Käytetty Yhden Rummun Puristin myytävänä (157)

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2020, työleveys: 600 mm, käyttötunnit: 262 h, Varusteet: valaistus,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2000,

Kunto: uusi, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 49, vaihteistotyyppi: automaattinen, akselikokoonpano: 4x2, päästöluokka: Euro 3, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, luistonesto, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - EBS - Mukautuva vakionopeustoiminto - Radio/CD-soitin - Sähkötoimiset ikkunat TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET ✔ Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 -linja-auton alusta ✔ Marcopolo Viaggio 1050 G8 -korirakenne ✔ 49 Executive-matkustajaistuinta ✔ Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 -moottori ✔ 360 hv (265 kW) ✔ ZF TraXon AMT12 automatisoitu vaihteisto ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ 4x2-konfiguraatio takamoottorilla ✔ Itsetasoittuva ilmajousitus ✔ Valeo CC356W -ilmastointi, 40 kW Lhjdpfx Apey R Arwe Hek ✔ 8 m³ tavaratila ✔ 500 litran polttoainesäiliö ✔ Electronic Stability Program & EBS ✔ Peruutuskamera kojelaudan näytöllä ✔ Suunniteltu ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen Suunniteltu ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen Luotettava matkustajaliikenne vaatii enemmän kuin vain ihmisten kuljettamista paikasta toiseen. Olipa kyse kaukoliikenteestä, henkilöstökuljetuksista, matkailupalveluista, yksityisistä linja-autoliikenteen harjoittajista tai alueellisista matkustajaverkostoista, liikennöitsijät tarvitsevat linja-auton, joka yhdistää matkustusmukavuuden, luotettavan suorituskyvyn ja käytännöllisen käyttötalouden. Mercedes-Benz O500-RS 1936 Marcopolo Viaggio 1050 G8 -korilla on kehitetty juuri näitä vaatimuksia silmällä pitäen. Yhdistämällä hyväksi todetun Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 -moottorin ZF TraXon -automatisoituun vaihteistoon, 4x2-takamoottorialustaan ja moderniin Marcopolo G8 -koriin tämä matkustajabussi tarjoaa ammattimaisen kuljetusratkaisun luotettavaan päivittäiseen käyttöön. 49 matkustajapaikan, tehokkaan ilmastoinnin ja 8 m³ tavaratilan ansiosta ajoneuvo tarjoaa tarvittavan kapasiteetin ja mukavuuden sekä alueelliseen että pitkän matkan matkustajaliikenteeseen. Hyväksi todettu Mercedes-Benz OM460LA -moottori Mercedes-Benz O500-RS:n sydämessä toimii hyväksi todettu OM460LA-dieselmoottori. 265 kW:n (360 hv) teholla tämä EURO 3 -moottori tarjoaa ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen tarvittavan suorituskyvyn ja samalla Mercedes-Benzin hyötyajoneuvotekniikalta odotettavan kestävyyden. EURO 3 -konfiguraatio tekee ajoneuvosta erityisen sopivan kansainvälisille vientimarkkinoille, joissa yksinkertainen käyttö, hyvä huollettavuus ja koeteltu hyötyajoneuvotekniikka ovat edelleen tärkeitä hankintakriteereitä. Moottorin ja voimansiirron tärkeimmät ominaisuudet Mercedes-Benz OM460LA -dieselmoottori EURO 3 -päästöluokka 265 kW (360 hv) Takamoottori 4x2-akselikonfiguraatio Moottorijarru Power Mode -toiminto EcoRoll-toiminto Vakionopeudensäädin ZF TraXon automatisoitu vaihteisto Matkustajaliikenteessä voimansiirron on toimittava tasaisesti ja ennakoitavasti. Mercedes-Benz O500-RS on varustettu ZF TraXon AMT12 -automatisoidulla vaihteistolla, joka mahdollistaa tehokkaat vaihdot ja vähentää kuljettajan tarpeetonta kuormitusta intensiivisessä päivittäisessä käytössä. Yhdessä EcoRoll- ja Power Mode -toimintojen kanssa voimansiirto soveltuu erilaisiin käyttöolosuhteisiin ja säilyttää samalla miellyttävän ajettavuuden. ZF Retarder / Intarder tarjoaa lisäjarrutustehoa, mikä on erityisen hyödyllistä vaativassa matkustajaliikenteessä sekä reiteillä, joilla jarrutetaan usein tai maasto vaihtelee. ...

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2016, työleveys: 150 mm, Varusteet: valaistus,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2006, työleveys: 3 000 mm,

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: AB-2026-1981, Valmistusvuosi: 2017, kokonaispaino: 1 107 kg, kantavuus: 3 600 kg, haarukan pituus: 1 200 mm, haarukan leveys: 1 020 mm, kuormapiste: 800 mm, tuotteen leveys (max): 1 200 mm,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2012, omamassa: 925 kg,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, työleveys: 600 mm, käyttötunnit: 344 h, kuormatilan tilavuus: 3 100 m³, Varusteet: ajoneuvotietokone, valaistus,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2003, omamassa: 719 kg,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 11 h, Varusteet: ajoneuvotietokone,

Kunto: uusi, teho: 56 kW (76,14 hv), Valmistusvuosi: 2025, käyttötunnit: 7 h,

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2026, väri: harmaa-musta, kokonaispaino: 16 000 kg, maksimi kuormauspaino: 13 900 kg, omamassa: 2 100 kg, kuormatilan tilavuus: 12 m³, lastitilan leveys: 2 420 mm, kuormatilan pituus: 6 000 mm, kuormatilan korkeus: 800 mm,

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, säiliön pituus: 20 jalka, kokonaispaino: 28 000 kg, maksimi kuormauspaino: 26 000 kg, omamassa: 2 200 kg, kuormatilan tilavuus: 33,2 m³, lastitilan leveys: 2 352 mm, kuormatilan pituus: 5 898 mm, kuormatilan korkeus: 2 393 mm,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2019, Varusteet: paineilmajarru,

Valmistusvuosi: 2019, kunto: käytetty,

Kunto: käytetty, teho: 194 kW (263,77 hv), polttoainetyyppi: diesel, väri: keltainen, Valmistusvuosi: 2003, käyttötunnit: 4 608 h,

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: AB-2026-1982, Valmistusvuosi: 2023, kokonaispaino: 802 kg, kantavuus: 1 880 kg, haarukan pituus: 1 600 mm, haarukan leveys: 480 mm, haarukan paksuus: 35 mm, kuormapiste: 800 mm, tuotteen leveys (max): 1 130 mm,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 95 000 km, Valmistusvuosi: 2019,

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: AB-2024-1640, Valmistusvuosi: 2019, kokonaispaino: 2 100 kg, kantavuus: 6 500 kg, kuormapiste: 650 mm, tuotteen leveys (max): 1 420 mm,

Kunto: käytetty,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023,

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: AB-2021-828, Valmistusvuosi: 2015, kokonaispaino: 220 kg, kantavuus: 2 300 kg, kuormapiste: 500 mm, tuotteen leveys (max): 1 130 mm,

Kunto: uusi, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 365/85 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ajoneuvotietokone, ilmastointi, - Monitoiminen ohjauspyörä - Visiiri - Voimanotto ETSITKÖ ERIKOISKUORMA-AUTOA? MEILTÄ LÖYTYY RATKAISU! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier on myytävänä ja se on konfiguroitu ammattimaisiin kuljetustehtäviin, joissa maastoliikkuvuus, joustavuus ja luotettava konttikuljetus ovat olennaisia. Tämä jatkuvalla 4x4-vedolla varustettu Arocs saa voimansa hyväksi todetusta Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III -moottorista, joka tuottaa 360 HP ja 1,800 Nm vääntömomentin, ja yhdistää Mercedes PowerShift 3:n raskaaseen nelivetorunkoon sekä erikoisvalmisteiseen 20ft kontinkuljetuslavarakenteeseen. Schaften Automotive on suunnitellut konttilavan siten, että standardit 20ft kontit voidaan kiinnittää turvallisesti erityisten kontin lukituspisteiden ja tukevan runkoon asennetun tukirakenteen avulla. Ajoneuvon etuosaan asennettu 10 tonnin Dragon Winch lisää edelleen käyttömahdollisuuksien monipuolisuutta. Tämä Arocs on saatavilla maailmanlaajuiseen vientiin. NOPEAT KOHOKOHDAT ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Jatkuva neliveto ✔ Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III -moottori Lhsdjy R Davspfx Ap Hsk ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm vääntömomentti ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ 20 ft kontinkuljetuslava ✔ ISO-Style Container Twistlock -järjestelmä ✔ Schaften Automotive oma päällirakennevalmistus ✔ Dragon Winch – kapasiteetti 10 tonnia ✔ Raskaan käytön maastoalusta ✔ Tehdasasenteinen PTO ✔ Kuuman ilmaston jäähdytyspaketti ✔ Syklonipölysuodatus ✔ N3G-maastoajoneuvoluokitus ✔ Cross-Country 365/85 R20 -renkaat ✔ Valmis maailmanlaajuiseen vientiin Rakennettu 20 ft konttien kuljetukseen Syrjäseutujen kuljetustehtävät vaativat usein kalustoa, joka pystyy toimimaan huomattavasti tavallisia tieolosuhteita vaativammissa olosuhteissa. Mercedes-Benz Arocs 1836 AK yhdistää jatkuvan 4x4-voimansiirron tarkoitukseen rakennetun kontinkuljetuslavan kanssa, joka on suunniteltu standardin 20 ft ISO-kontin mittojen ympärille. Schaften Automotive on rakentanut päällirakenteen käyttäen raskaan käytön teräksistä tukirakennetta, joka on integroitu kuorma-auton runkoon. Erityiset twistlock-paikat kiinnittävät kontin sen kulmavaluihin, muodostaen vakaan yhteyden ajoneuvon ja kuorman välille samalla kun kontti voidaan edelleen irrottaa käyttövaatimusten muuttuessa. Tämä tekee kuorma-autosta erityisen hyödyllisen tehtävissä, joissa kontteja käytetään liikkuvina korjaamoina, varustovarastoina, teknisinä yksiköinä, komentokeskuksina, liikkuvina sairaaloina tai yleisrahtimoduuleina. Schaften Automotive oma konttipäällirakenne Vaativissa ympäristöissä käytettävä kontinkuljetin tarvitsee enemmän kuin pelkän yksinkertaisen tasalavan. Päällirakenne on kehitetty Schaften Automotive -yhtiössä kestävyyttä, yksinkertaisuutta ja käytännöllistä kenttäkäyttöä ajatellen. Rakenne on suunniteltu jakamaan kontin paino rungolle ja samalla tarjoamaan tukeva kiinnityspohja toistuvaan kaupalliseen käyttöön. Integroitu twistlock-asettelu mahdollistaa standardin 20 ft kontin sijoittamisen ja kiinnittämisen suoraan kuljetuslavalle. Tämä luo monipuolisen ajoneuvon, joka voi toimia erilaisten konttiratkaisujen kanssa ilman, että alusta omistetaan pysyvästi yhdelle käyttötarkoitukselle. Lisäsimme...

Kunto: uusi, teho: 68 kW (92,45 hv), polttoainetyyppi: diesel, väri: keltainen, ensirekisteröinti: 06/2026, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ilmastointi,

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 3 km, teho: 290 kW (394,29 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80R22.5, akselikokoonpano: 8x4, akseliväli: 4 550 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kuormatilan tilavuus: 20 m³, kuormatilan pituus: 5 800 mm, lastitilan leveys: 2 300 mm, kuormatilan korkeus: 1 500 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Ksenon-valot - Kuljettajan turvatyyny - Radio - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto Onko tämä etsimäsi kuorma-auto? Jos tarvitset tehdasuuden raskaan kippiauton, joka on valmis työskentelemään kaivoksissa, louhoksissa, tienrakennuksessa tai infrastruktuurihankkeissa, Mercedes-Benz Arocs 4140K -kippiautomme on rakennettu juuri tähän tarkoitukseen. Luotettavuuden, kestävyyden ja tuottavuuden ympärille suunniteltu kuorma-auto auttaa pitämään toimintasi käynnissä olosuhteissa, joissa seisokit eivät yksinkertaisesti ole vaihtoehto. Yhdellä silmäyksellä ✔ Tehdasuusi Mercedes-Benz Arocs 4140K ✔ Alkuperäinen saksalainen MEILLER H436 -kippilava ✔ 20 m³ HARDOX-lava ✔ EURO-3 Mercedes-Benz OM460 -moottori ✔ Mercedes PowerShift 3 -automaattivaihteisto ✔ Raskaan käytön 8x4-alusta ✔ Kuuman ilmaston jäähdytyspaketti ✔ Pölynsuojausjärjestelmä ✔ Valmis maailmanlaajuiseen vientiin Miksi tämä kokoonpano? Kaikkia kippiautoja ei ole suunniteltu vaativiin työolosuhteisiin. Tässä kokoonpanossa yhdistyvät hyväksi todettu Mercedes-Benz-voimansiirto, alkuperäinen MEILLER-kippilava, vahvistettu raskaan käytön alusta sekä kuumiin, pölyisiin ja maasto-olosuhteisiin kehitetty varustus. Kuljetettiinpa projekteissasi kiveä, soraa, hiekkaa tai rakennusmateriaaleja, tämä kuorma-auto on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa suorituskykyä jokaisena työpäivänä. Täydellinen Kaivostoimintaan Louhosprojekteihin Tienrakennukseen Infrastruktuurin kehittämiseen Maanrakennukseen Julkisiin hankkeisiin Kunnallisille urakoitsijoille Rakennettu tuottavuuden ympärille Jokainen komponentti on valittu maksimoimaan käyttöaika. Luotettava OM460 EURO-3 -moottori, Mercedes PowerShift 3 -vaihteisto ja Saksassa valmistettu MEILLER-kippilava toimivat yhdessä tarjoten luotettavaa suorituskykyä, helppoa huollettavuutta ja pitkää käyttöikää. Tarpeettoman monimutkaisuuden sijaan tämä kuorma-auto keskittyy tärkeimpään: pitämään liiketoimintasi liikkeessä. Miksi ostaa Schaften Automotivelta? Vuodesta 1977 lähtien Schaften Automotive on erikoistunut johtavien eurooppalaisten valmistajien premium-hyötyajoneuvojen toimittamiseen. Varastossamme on yli 150 ajoneuvoa, joten pystymme tarjoamaan välittömän saatavuuden asiakkaille ympäri maailmaa. Kokenut oma tiimimme hallinnoi koko prosessin vientiasiakirjoista ja kansainvälisestä kuljetuksesta aina Alankomaiden laatustandardien mukaisesti koottuihin räätälöityihin ajoneuvopäällirakenteisiin — yksi luotettava kumppani ostosta toimitukseen. Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Kunto: Tehdasuusi Moottori: Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO-3 Teho: 394 HP Vääntömomentti: 1,900 Nm Vaihteisto: Mercedes PowerShift 3 automaatti Vetotapa: 8x4 Kokonaismassa: 41,000 kg Akseliväli: 4,550 mm Päällirakenne: Alkuperäinen MEILLER H436 takakippi Tilavuus: 20 m³ Lavan pohja: HARDOX 450 -teräs Renkaat: 315/80 R22.5 Lhsdpjzrm Nmsfx Ap Hek Vienti: Valmis välittömään maailmanlaajuiseen toimitukseen