Käytetty Yanmar Moottori myytävänä (508)

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 60 h, Varusteet: neliveto,

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 49 kW (66,62 hv), polttoainetyyppi: diesel, väri: keltainen, kokonaispaino: 5 500 kg, käyttöpaino: 5 500 kg, renkaan koko: 12,0 x 16,5 12 PR, renkaiden kunto: 90 prosentti, akselikokoonpano: 4x4, ensirekisteröinti: 03/2022, seuraava tarkastus (TÜV): 06/2025, päästöluokka: Euro 5, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 787 h, koneen/ajoneuvon numero: LK0000454, Varusteet: UVV-turvallisuustarkastus, hydrauliikka, hydraulivasara, hytti, ilmastointi, lisäajovalot, neliveto, noesuodatin, tarttujan hydrauliikka,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2026, käyttötunnit: 15 h,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 58 h, teho: 44 kW (59,82 hv),

Kunto: uusi, teho: 15 kW (20,39 hv), polttoainetyyppi: diesel, väri: beige, renkaiden kunto: 100 prosentti, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 1 h, koneen/ajoneuvon numero: G02050237, Varusteet: UVV-turvallisuustarkastus, alhainen melutaso,

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 35,5 kW (48,27 hv), kokonaispaino: 714 kg, polttoainetyyppi: diesel, väri: valkoinen, akselikokoonpano: 1 akseli, käyttöpaino: 705 kg, omamassa: 714 kg, polttoaine: diesel, päästöluokka: Euro 5, renkaiden kunto: 100 prosentti, Valmistusvuosi: 2026, käyttötunnit: 5 h, Varusteet: UVV-turvallisuustarkastus, perävaunukytkin,

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 27,5 kW (37,39 hv), kokonaispaino: 714 kg, polttoainetyyppi: diesel, väri: valkoinen, akselikokoonpano: 1 akseli, käyttöpaino: 665 kg, omamassa: 665 kg, polttoaine: diesel, päästöluokka: Euro 5, renkaiden kunto: 100 prosentti, Valmistusvuosi: 2025, käyttötunnit: 3 h, koneen/ajoneuvon numero: 437666, Varusteet: perävaunukytkin,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2006, käyttötunnit: 2 809 h,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 1 542 h,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 1 554 h,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 1 550 h,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 329 h,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 875 h,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 5 013 h, Varusteet: neliveto,

Kunto: hyvä (käytetty), teho: 46 kW (62,54 hv), polttoainetyyppi: diesel, väri: muu, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 6 389 h, Varusteet: ilmastointi,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 854 h,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 25 h,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 63 h,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2025, käyttötunnit: 321 h,

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 181 kW (246,09 hv), polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 160 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 210 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, kuormatilan pituus: 4 890 mm, lastitilan leveys: 2 400 mm, kuormatilan korkeus: 1 940 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, takalaitanostin, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Radio - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Visiiri KYLMÄKETJUN EI PITÄISI PÄÄTTYÄ SIIHEN, MISSÄ PÄÄLLYSTETTY TIE PÄÄTTYY Lämpötilaherkkää kuormaa ei kiinnosta, kuinka vaikeaksi reitti muuttuu. Ruoan on silti saavuttava oikeassa kunnossa. Tuoretuotteet tarvitsevat edelleen suojaa. Syrjäiset projektit tarvitsevat edelleen luotettavia toimituksia. Ja asiakkaat odottavat edelleen, että kylmäketju säilyy katkeamattomana lastauspaikasta lopulliseen määränpäähän asti. Siksi tämä Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck yhdistää ammattimaisen kylmäkuljetuksen ja 4x4-liikkuvuuden. 245 HP Mercedes-Benz -voimansiirto tuottaa tarvittavan tehon. Etu- ja takatasauspyörästön lukot tarjoavat lisäpitoa. Eristetty GRP-kori suojaa kuormaa. Ja Carrier-kylmälaitteisto tarjoaa lämpötilasäädeltyyn jakeluun tarvittavan jäähdytyskapasiteetin. Yksi kylmäkuljetusauto, joka on rakennettu jatkamaan matkaa silloin, kun tavanomaiset jakelureitit muuttuvat vaativammiksi. MIKSI VALITA TÄMÄ ATEGO 1725A KYLMÄKULJETUSAUTO? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ 4x4-neliveto ✔ Etu- & takatasauspyörästön lukot ✔ 245 HP EURO 3 -moottori ✔ Manuaalinen Mercedes-Benz-voimansiirto ✔ Noin 5 metrin kylmäkori ✔ Ammattimainen GRP-sandwichpaneelirakenne ✔ Eristetyt seinät, katto & lattia ✔ Carrier-kylmäjärjestelmä ✔ Kaksiosaiset eristetyt takaovet ✔ Noin 4.9 metriä sisäistä kuormapituutta ✔ Heavy-Duty-alumiininen kuormatilan lattia ✔ Kuormatilan sisävalaistus ✔ Ilmastoitu Mercedes-Benz-ohjaamo ✔ Rakennettu vaativille jakelureiteille ✔ Valmis maailmanlaajuiseen vientiin 4x4 – KOSKA KYLMÄKETJULOGISTIIKKA JATKUU MOOTTORITIEN ULKOPUOLELLE Tavallinen kylmäkuljetusauto toimii hyvin, kun jokainen toimituspiste on yhteydessä hyvien teiden kautta. Kaikki toimitusketjut eivät kuitenkaan toimi näin. Maatalousalueet, kaivoskohteet, infrastruktuuriprojektit, rakennusleirit ja syrjäiset yhteisöt voivat edellyttää lämpötilasäädellyn kuorman kuljettamista paljon tavanomaisten kaupunkijakelureittien ulkopuolelle. Siinä Ategon 4x4-voimansiirto osoittaa arvonsa. Tasauspyörästön lukot on asennettu sekä etu- että taka-akselille, ja ne auttavat kuorma-autoa säilyttämään pidon alustan muuttuessa irtonaiseksi tai vaikeaksi. Mercedes-Benzin kuusisylinterinen moottori tuottaa 245 HP / 180 kW, kun taas G 85-6 -manuaalivaihteisto ja VG550-jakovaihteisto muodostavat 4x4-järjestelmän taustalla olevan kestävän voimansiirron. Kylmäketjukuljetusta, jonka liikkuvuus mahdollistaa vaativampien määränpäiden saavuttamisen. KUORMAN SUOJAAMISEN YMPÄRILLE RAKENNETTU KYLMÄKORI Kylmäkori on noin viisi metriä pitkä ja rakennettu eristetyistä GRP-sandwichpaneeleista. Periaate on yksinkertainen: Chodpfxey Rt Uce Agdsc Pidä ulkopuolinen lämpö ulkona. Pidä hallittu ympäristö sisällä. Sivuseinissä ja katossa käytetään 50 mm eristystä, joka on suljettu geelipinnoitettujen GRP-kerrosten väliin, ja paneeleihin on lisäksi integroitu rakenteellisia vahvistuksia. Lattia vie lämpösuojauksen vielä pidemmälle. 80 mm eristetty lattiarakenne yhdistää eristyksen, GRP, merivanerin ja kuvioidusta tai pisarakuvioidusta alumiinista valmistetun...

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 180 kW (244,73 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 365/85 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 450 mm, kokonaiskorkeus: 2 200 mm, Valmistusvuosi: 2025, Varusteet: ilmastointi, nosturi, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, - Radio - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Voimanotto KUN KALUSTO EI VOI TULLA KORJAAMOLLE, VIE KORJAAMO KALUSTON LUO Seisokkiaika maksaa rahaa. Ja kun koneet työskentelevät syrjäisellä rakennustyömaalla, kaivoksessa tai satojen kilometrien päässä lähimmästä korjaamosta, jopa rutiinihuollosta voi tulla logistinen operaatio. Juuri tällaisissa tilanteissa Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck pääsee oikeuksiinsa. Se yhdistää Mercedes-Benz 4x4 -alustan liikkuvuuden voitelulaitteisiin, nesteiden varastointiin, paineilmaan, puhdistuslaitteisiin, itsenäiseen sähköntuotantoon, hitsauslaitteisiin ja ammattimaisiin korjaamotyökaluihin. Yksi ajoneuvo, joka on suunniteltu tuomaan olennaiset huoltomahdollisuudet suoraan kaluston luo. MIKSI VALITA TÄMÄ ATEGO 1725A LIIKKUVA KORJAAMO? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ 245 HP EURO 3 -moottori ✔ Etu- & takatasauspyörästön lukot ✔ Manuaalinen Mercedes-Benz-voimansiirto ✔ Tehdas-PTO ✔ Täydellinen liikkuvan korjaamon päällirakenne ✔ Neljä pneumaattista öljyjärjestelmää ✔ Jäteöljyn keräysjärjestelmä ✔ Rasvan annostelujärjestelmä ✔ 1 000 litran dieselhuoltosäiliö ✔ 900 litran jäteöljysäiliö ✔ 600 litran vesisäiliö ✔ Korkeapainepesuri ✔ Integroitu ilmakompressori ✔ Itsenäinen generaattori ✔ MMA & TIG -hitsauslaitteisto ✔ Ammattimaiset korjaamotyökalut ✔ Työpöytä & säilytyskaapit ✔ 4x4-liikkuvuus syrjäisiin projekteihin ✔ Valmis maailmanlaajuiseen vientiin Cedpoy Ruczefx Agdjhc 4x4-LIIKKUVUUS – KOSKA HUOLTO EI AINA TAPAHDU TIELLÄ Huoltoa tarvitsevat koneet eivät aina ole pysäköityinä korjaamon viereen. Kaivinkoneet, kuormaajat, kuorma-autot, generaattorit ja rakennuskoneet voivat työskennellä päällystämättömillä teillä, syrjäisillä projektialueilla tai teollisuuskohteissa, joihin tavallisten huoltoajoneuvojen on vaikea päästä. Mercedes-Benz Atego 1725A yhdistää 4x4-vedon tasauspyörästön lukkoihin sekä etu- että taka-akselilla. Sen 245 HP Mercedes-Benz kuusisylinterinen dieselmoottori tuottaa tarvittavan tehon, kun taas G 85-6 -manuaalivaihteisto ja VG550-jakovaihteisto tarjoavat vaativiin kenttäolosuhteisiin tarvittavan voimansiirtokokoonpanon. Liikkuvan korjaamon tärkein ominaisuus on kyky päästä työtehtävän luo. VOITELUASEMA PYÖRILLÄ Säännöllinen voitelu on yksi ennaltaehkäisevän huollon perusteista. Tämä liikkuva korjaamo kuljettaa neljää pneumaattista öljypumppua, joista jokainen on varustettu letkukelalla, annostelupistoolilla ja digitaalisella mittarilla. Eri voiteluaineita voidaan näin kuljettaa ja annostella erillisistä järjestelmistä ilman, että laitteita tarvitsee jatkuvasti vaihtaa. Erillinen pneumaattinen rasvapumppu 12 metrin letkukelalla tukee rasvaustöitä, kun taas erillinen jäteöljypumppu ja keräysjärjestelmä mahdollistavat käytettyjen nesteiden poistamisen huollon aikana. Korjaamossa on myös 900 litran jäteöljysäiliö. Kaikki, mitä tarvitaan kaluston säännöllisen voiteluhuollon tukemiseen yhdeltä liikkuvalta alustalta. 1 000 LITRAA LIIKKUVAA DIESELTUKEA Syrjäisissä kohteissa toimiva kalusto tarvitsee myös polttoainetta. Integroitu 1 000 litran dieselsäiliö on varustettu...

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 2 km, teho: 330 kW (448,67 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80 R 22.5, akselikokoonpano: 4x2, akseliväli: 39 000 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 960 l, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2025, Varusteet: ABS, ilmastointi, sähköinen ikkunansäätö, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Ksenon-valot - Radio - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto Chodpfoy R Udxjx Agdsc # ETSITKÖ LUOTETTAVAA VETOAUTOA PITKÄN MATKAN KULJETUKSIIN? Kun kuljetustoimintasi perustuu polttoainetehokkuuteen, maksimaaliseen käyttöasteeseen ja todistettuun luotettavuuteen, tarvitset vetoauton, joka on rakennettu suoriutumaan tehtävästään päivästä toiseen. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 on kehitetty kansainvälisiin kuljetuksiin, alueelliseen jakeluun, säiliökuljetuksiin ja yleiseen tavaraliikenteeseen, joissa tehokkuus ja kestävyys ovat ratkaisevan tärkeitä. Todistetusti luotettava Mercedes-Benz OM460 12,8-litrainen EURO III -moottori, Mercedes PowerShift 3 -vaihteisto ja vankka Grounder-varustelu tarjoavat suorituskyvyn ja käyttövarmuuden, joita ammattimaiset kalustonhallinnan toimijat odottavat Mercedes-Benziltä. ## TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET: ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 -vetoauto ✔ Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III -moottori ✔ 449 hv | 2 200 Nm vääntömomentti ✔ Mercedes PowerShift 3 -automatisoitu vaihteisto ✔ PowerShift Advanced ✔ Tehokas 4x2-voimansiirto ✔ Grounder Off-Road -varustelu ✔ N3G Off-Road -ajoneuvoluokitus ✔ Tehdasasenteinen JOST 3,5" -vetopöytä ✔ Tehdasasenteinen PTO hydraulisiin sovelluksiin ✔ Kaksi 480 litran alumiinista polttoainesäiliötä (yhteensä 960 l) ✔ Valmis välittömään vientiin maailmanlaajuisesti ## Miksi juuri tämä kokoonpano? Jokaisella kuljetusyrityksellä on omat prioriteettinsa. Jotkut yritykset keskittyvät ensisijaisesti polttoainetehokkuuteen, kun taas toisille tärkeintä on maksimaalinen luotettavuus kansainvälisissä kuljetuksissa tai erikoisperävaunujen käytössä. Mercedes-Benz Actros 2045 S on suunniteltu erityisesti toimijoille, jotka käyttävät polttoainesäiliöperävaunuja, irtotavaraperävaunuja, konttialustoja ja yleiseen tavaraliikenteeseen tarkoitettuja puoliperävaunuja. Tehokas 4x2-voimansiirto, tehdasasenteinen PTO, Heavy-Duty JOST -vetopöytä ja 960 litran polttoainekapasiteetti tekevät tästä luotettavan vetoauton, joka on suunniteltu maksimoimaan tuottavuus sekä alueellisilla että pitkän matkan kuljetusreiteillä. ## Valmis vaativiin olosuhteisiin Kansainväliset kuljetukset eivät aina kulje täydellisesti kunnossapidetyillä moottoriteillä. Teollisuusalueilta ja rakennustyömaiden kulkuteiltä aina syrjäisiin lastauspaikkoihin ja vaativille vientimarkkinoille asti kuljetuskaluston on pystyttävä toimimaan luotettavasti myös haastavissa olosuhteissa. Grounder-varustelu, vahvistettu alusta, suurempi maavara ja N3G Off-Road -ajoneuvoluokitus tarjoavat tavanomaista maantievetoautoa paremman kestävyyden vaativissa käyttöolosuhteissa. Luotettavan toiminnan varmistamiseksi kuumissa ja pölyisissä ilmastoissa tämä Actros on varustettu tehtaalla parannetulla jäähdytyspaketilla, syklonipölysuodattimella, rakennustyömaaolosuhteisiin tarkoitetulla ilmansuodatuksella, ohjaamon taakse sijoitetulla korotetulla ilmanotolla sekä ylimääräisellä polttoaineen suodatuksella. Nämä ominaisuudet auttavat suojaamaan kriittisiä komponentteja ja ylläpitämään luotettavaa suorituskykyä Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vaativilla kansainvälisillä markkinoilla. ## Miksi ostaa...

Kunto: uusi, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 49, vaihteistotyyppi: automaattinen, akselikokoonpano: 4x2, päästöluokka: Euro 3, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, luistonesto, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - EBS - Mukautuva vakionopeustoiminto Chodpsy R Arwjfx Agdsc - Radio/CD-soitin - Sähkötoimiset ikkunat TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET ✔ Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 -linja-auton alusta ✔ Marcopolo Viaggio 1050 G8 -korirakenne ✔ 49 Executive-matkustajaistuinta ✔ Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 -moottori ✔ 360 hv (265 kW) ✔ ZF TraXon AMT12 automatisoitu vaihteisto ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ 4x2-konfiguraatio takamoottorilla ✔ Itsetasoittuva ilmajousitus ✔ Valeo CC356W -ilmastointi, 40 kW ✔ 8 m³ tavaratila ✔ 500 litran polttoainesäiliö ✔ Electronic Stability Program & EBS ✔ Peruutuskamera kojelaudan näytöllä ✔ Suunniteltu ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen Suunniteltu ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen Luotettava matkustajaliikenne vaatii enemmän kuin vain ihmisten kuljettamista paikasta toiseen. Olipa kyse kaukoliikenteestä, henkilöstökuljetuksista, matkailupalveluista, yksityisistä linja-autoliikenteen harjoittajista tai alueellisista matkustajaverkostoista, liikennöitsijät tarvitsevat linja-auton, joka yhdistää matkustusmukavuuden, luotettavan suorituskyvyn ja käytännöllisen käyttötalouden. Mercedes-Benz O500-RS 1936 Marcopolo Viaggio 1050 G8 -korilla on kehitetty juuri näitä vaatimuksia silmällä pitäen. Yhdistämällä hyväksi todetun Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 -moottorin ZF TraXon -automatisoituun vaihteistoon, 4x2-takamoottorialustaan ja moderniin Marcopolo G8 -koriin tämä matkustajabussi tarjoaa ammattimaisen kuljetusratkaisun luotettavaan päivittäiseen käyttöön. 49 matkustajapaikan, tehokkaan ilmastoinnin ja 8 m³ tavaratilan ansiosta ajoneuvo tarjoaa tarvittavan kapasiteetin ja mukavuuden sekä alueelliseen että pitkän matkan matkustajaliikenteeseen. Hyväksi todettu Mercedes-Benz OM460LA -moottori Mercedes-Benz O500-RS:n sydämessä toimii hyväksi todettu OM460LA-dieselmoottori. 265 kW:n (360 hv) teholla tämä EURO 3 -moottori tarjoaa ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen tarvittavan suorituskyvyn ja samalla Mercedes-Benzin hyötyajoneuvotekniikalta odotettavan kestävyyden. EURO 3 -konfiguraatio tekee ajoneuvosta erityisen sopivan kansainvälisille vientimarkkinoille, joissa yksinkertainen käyttö, hyvä huollettavuus ja koeteltu hyötyajoneuvotekniikka ovat edelleen tärkeitä hankintakriteereitä. Moottorin ja voimansiirron tärkeimmät ominaisuudet Mercedes-Benz OM460LA -dieselmoottori EURO 3 -päästöluokka 265 kW (360 hv) Takamoottori 4x2-akselikonfiguraatio Moottorijarru Power Mode -toiminto EcoRoll-toiminto Vakionopeudensäädin ZF TraXon automatisoitu vaihteisto Matkustajaliikenteessä voimansiirron on toimittava tasaisesti ja ennakoitavasti. Mercedes-Benz O500-RS on varustettu ZF TraXon AMT12 -automatisoidulla vaihteistolla, joka mahdollistaa tehokkaat vaihdot ja vähentää kuljettajan tarpeetonta kuormitusta intensiivisessä päivittäisessä käytössä. Yhdessä EcoRoll- ja Power Mode -toimintojen kanssa voimansiirto soveltuu erilaisiin käyttöolosuhteisiin ja säilyttää samalla miellyttävän ajettavuuden. ZF Retarder / Intarder tarjoaa lisäjarrutustehoa, mikä on erityisen hyödyllistä vaativassa matkustajaliikenteessä sekä reiteillä, joilla jarrutetaan usein tai maasto vaihtelee. ...

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 3 km, teho: 330 kW (448,67 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80 R 22.5, akselikokoonpano: 4x2, akseliväli: 39 000 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 960 l, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2025, Varusteet: ABS, ilmastointi, sähköinen ikkunansäätö, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Ksenon-valot - Radio - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto KUN JOKAINEN TOIMITUS ON TÄRKEÄ Kuljetusalalla luotettavuus ei ole ylellisyyttä — se on liiketoimintasi perusta. Kuljetitpa polttoainesäiliöitä, irtotavaraperävaunuja, konttialustoja tai yleisrahtia, jokainen onnistunut toimitus riippuu kalustosta, joka toimii luotettavasti päivästä toiseen. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 on suunniteltu juuri tähän tarkoitukseen yhdistämällä Mercedes-Benzin todistettu luotettavuus, erinomainen polttoainetehokkuus ja vaativiin kansainvälisiin kuljetustehtäviin kehitetty varustelu. MIKSI VALITA TÄMÄ ACTROS 2045 S? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 -vetoauto ✔ Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III -moottori ✔ 449 hv | 2 200 Nm vääntöä ✔ Mercedes PowerShift 3 -automatisoitu vaihteisto ✔ PowerShift Advanced ✔ Tehokas 4x2-voimansiirto ✔ Grounder Off-Road -varustelu ✔ N3G-maastoajoneuvoluokitus ✔ Tehdasasenteinen JOST 3,5" vetopöytä ✔ Tehdasasenteinen PTO hydraulisiin sovelluksiin ✔ Kaksi 480 litran alumiinista polttoainesäiliötä (yhteensä 960 L) ✔ Valmis välittömään maailmanlaajuiseen vientiin Rakennettu kuljetusalan ammattilaisille Kuljetusyritykset eivät mittaa menestystä pelkillä hevosvoimilla. Menestys mitataan ajoneuvoilla, jotka saapuvat ajoissa, minimoivat seisonta-ajan ja jatkavat luotettavaa toimintaa vuodesta toiseen. Juuri tätä varten Mercedes-Benz Actros 2045 S on kehitetty. Todistettu OM460-moottori, älykäs Mercedes PowerShift 3 -vaihteisto ja kestävä 4x2-voimansiirto tarjoavat ihanteellisen tasapainon suorituskyvyn, polttoainetehokkuuden ja käyttövarmuuden välillä. Enemmän kuin pelkkää tehokkuutta Menestyvä kuljetustoiminta vaatii joustavuutta. Tehdasasenteinen Mercedes-Benz PTO mahdollistaa monenlaisten hydraulisten perävaunusovellusten käytön, ja alkuperäinen JOST-vetopöytä tarjoaa turvallisen ja luotettavan liitännän säiliöperävaunuille, konttialustoille, verhoperävaunuille ja irtotavarakuljetusyhdistelmille. Kaksi 480 litran alumiinista polttoainesäiliötä tarjoavat yhteensä 960 litran kapasiteetin, mikä mahdollistaa pidemmän toimintamatkan, harvemmat tankkauspysähdykset ja paremman tuottavuuden. Valmis vaativiin käyttöolosuhteisiin Kaikki kuljetusreitit eivät kulje täydellisesti hoidetuilla moottoriteillä. Lastausterminaalit, teollisuusalueet, rakennustyömaiden kulkutiet ja syrjäiset projektikohteet asettavat kalustolle lisävaatimuksia. Chsdpfoy R Txzsx Agdsc Siksi tämä Mercedes-Benz Actros on varustettu tehtaalla Grounder-varustelulla, vahvistetulla alustalla, suuremmalla maavaralla ja N3G-maastoajoneuvoluokituksella. Tehostettu jäähdytyspaketti, syklonipölysuodatin, työmaaolosuhteisiin tarkoitettu ilmansuodatus, korotettu ilmanotto ja lisäpolttoainesuodatus valmistavat vetoauton luotettavaan käyttöön Afrikan, Lähi-idän ja muiden vientimarkkinoiden kuumissa ja pölyisissä olosuhteissa. Miksi ostaa Schaften Automotivelta? Schaften Automotive on vuodesta 1977 lähtien erikoistunut johtavien eurooppalaisten valmistajien korkealaatuisten hyötyajoneuvojen toimittamiseen. Yli 150 varastossa olevan ajoneuvon ansiosta tarjoamme välittömän saatavuuden asiakkaille...

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: WFB334M2H52029626, akselikokoonpano: 3 akselia, ensirekisteröinti: 01/2005, kokonaispituus: 11 200 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, kokonaiskorkeus: 3 600 mm, jousitus: ilma, renkaan koko: 385/65/ R22.5, väri: muu, Valmistusvuosi: 2005,