Jäähdytetty kuljetus

Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 | Frigo | EURO-3 | Stock

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 181 kW (246,09 hv), polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 160 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 210 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, kuormatilan pituus: 4 890 mm, lastitilan leveys: 2 400 mm, kuormatilan korkeus: 1 940 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, takalaitanostin, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Visiiri Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kylmäkuljetusauto | 245 hv | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 on suunniteltu luotettavaan lämpötilasäädeltyyn kuljetukseen vaativilla jakelureiteillä. Mercedes-Benzin 245 hv:n kuusisylinterinen Euro 3 -moottori, 4x4-neliveto ja Carrier-jäähdytyksellä varustettu eristetty GRP-kori tarjoavat käytännöllisen ratkaisun kylmäketjulogistiikkaan. Tärkeimmät ominaisuudet - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Mercedes-Benz 6,4L 6-sylinterinen Euro 3 -moottori - 245 hv (180 kW) - Mercedes-Benz G 85-6 manuaalivaihteisto - Mercedes-Benz VG550-3W jakovaihteisto - Etu- ja takatasauspyörästön lukot - Noin 5.000 mm kylmäkori - Eristetty GRP-sandwich-rakenne - 50 mm seinä- ja kattoeristys - 80 mm lattiaeristys - Carrier-kylmäjärjestelmä - Kaksiosaiset eristetyt takaovet - Alumiininen sisälattia ja kuormatilan valaistus - 210 litran polttoainesäiliö - Ilmastointi Rakennettu Kylmäketjujakeluun Kylmäkori käyttää eristettyjä GRP-sandwichpaneeleja lämmönsiirtymisen rajoittamiseksi. Seinissä ja katossa on 50 mm eristys, lattialla 80 mm eristys sekä kestävä alumiinipinta. Eristetyt takaovet ja tiivisteet tukevat lämpötilasäädeltyä kuljetusta. 4x4-neliveto, Mercedes-Benz-jakovaihteisto sekä etu- ja takalukot tarjoavat lisäpitoa päällystämättömillä teillä ja vaativilla alueellisilla reiteillä. Käyttökohteet - Elintarvike- ja juomajakelu - Tuoretuotteet ja maatalouslogistiikka - Liha-, kala- ja maitotuotteiden kuljetus Dcedez Ntcaopfx Acmsn - Alueellinen ja syrjäseutujen kylmäketju - Kaivos- ja rakennuskohteiden toimitukset - Lääke- ja lämpötilaherkkä kuljetus Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Kori: GRP-kylmäkori Vetotapa: 4x4 Moottori: Mercedes-Benz 6,4L 6-sylinterinen Euro 3 Teho: 245 hv / 180 kW Vaihteisto: Mercedes-Benz G 85-6 manuaali Jakovaihteisto: Mercedes-Benz VG550-3W Akseliväli: 4.160 mm Sisämitat: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Kylmäjärjestelmä: Carrier Polttoainesäiliö: 210 litraa Ohjaamo: Mercedes-Benz S-Cab Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-hyötyajoneuvojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, erikoiskoreissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Kylmäkuljetus-, heavy-duty- ja erikoisajoneuvoihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme kokonaisratkaisuja Afrikkaan, Lähi-itään ja muille vientimarkkinoille. Ota yhteyttä saatavuudesta, viennistä ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 181 kW (246,09 hv), polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 160 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 210 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, kuormatilan pituus: 4 890 mm, lastitilan leveys: 2 400 mm, kuormatilan korkeus: 1 940 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, takalaitanostin, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Radio - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Visiiri KYLMÄKETJUN EI PITÄISI PÄÄTTYÄ SIIHEN, MISSÄ PÄÄLLYSTETTY TIE PÄÄTTYY Lämpötilaherkkää kuormaa ei kiinnosta, kuinka vaikeaksi reitti muuttuu. Ruoan on silti saavuttava oikeassa kunnossa. Tuoretuotteet tarvitsevat edelleen suojaa. Syrjäiset projektit tarvitsevat edelleen luotettavia toimituksia. Ja asiakkaat odottavat edelleen, että kylmäketju säilyy katkeamattomana lastauspaikasta lopulliseen määränpäähän asti. Siksi tämä Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck yhdistää ammattimaisen kylmäkuljetuksen ja 4x4-liikkuvuuden. 245 HP Mercedes-Benz -voimansiirto tuottaa tarvittavan tehon. Etu- ja takatasauspyörästön lukot tarjoavat lisäpitoa. Eristetty GRP-kori suojaa kuormaa. Ja Carrier-kylmälaitteisto tarjoaa lämpötilasäädeltyyn jakeluun tarvittavan jäähdytyskapasiteetin. Yksi kylmäkuljetusauto, joka on rakennettu jatkamaan matkaa silloin, kun tavanomaiset jakelureitit muuttuvat vaativammiksi. MIKSI VALITA TÄMÄ ATEGO 1725A KYLMÄKULJETUSAUTO? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ 4x4-neliveto ✔ Etu- & takatasauspyörästön lukot ✔ 245 HP EURO 3 -moottori ✔ Manuaalinen Mercedes-Benz-voimansiirto ✔ Noin 5 metrin kylmäkori ✔ Ammattimainen GRP-sandwichpaneelirakenne ✔ Eristetyt seinät, katto & lattia ✔ Carrier-kylmäjärjestelmä ✔ Kaksiosaiset eristetyt takaovet ✔ Noin 4.9 metriä sisäistä kuormapituutta ✔ Heavy-Duty-alumiininen kuormatilan lattia ✔ Kuormatilan sisävalaistus ✔ Ilmastoitu Mercedes-Benz-ohjaamo ✔ Rakennettu vaativille jakelureiteille ✔ Valmis maailmanlaajuiseen vientiin 4x4 – KOSKA KYLMÄKETJULOGISTIIKKA JATKUU MOOTTORITIEN ULKOPUOLELLE Tavallinen kylmäkuljetusauto toimii hyvin, kun jokainen toimituspiste on yhteydessä hyvien teiden kautta. Kaikki toimitusketjut eivät kuitenkaan toimi näin. Maatalousalueet, kaivoskohteet, infrastruktuuriprojektit, rakennusleirit ja syrjäiset yhteisöt voivat edellyttää lämpötilasäädellyn kuorman kuljettamista paljon tavanomaisten kaupunkijakelureittien ulkopuolelle. Siinä Ategon 4x4-voimansiirto osoittaa arvonsa. Tasauspyörästön lukot on asennettu sekä etu- että taka-akselille, ja ne auttavat kuorma-autoa säilyttämään pidon alustan muuttuessa irtonaiseksi tai vaikeaksi. Mercedes-Benzin kuusisylinterinen moottori tuottaa 245 HP / 180 kW, kun taas G 85-6 -manuaalivaihteisto ja VG550-jakovaihteisto muodostavat 4x4-järjestelmän taustalla olevan kestävän voimansiirron. Kylmäketjukuljetusta, jonka liikkuvuus mahdollistaa vaativampien määränpäiden saavuttamisen. KUORMAN SUOJAAMISEN YMPÄRILLE RAKENNETTU KYLMÄKORI Kylmäkori on noin viisi metriä pitkä ja rakennettu eristetyistä GRP-sandwichpaneeleista. Periaate on yksinkertainen: Pidä ulkopuolinen lämpö ulkona. Pidä hallittu ympäristö sisällä. Sivuseinissä ja katossa käytetään 50 mm eristystä, joka on suljettu geelipinnoitettujen GRP-kerrosten väliin, ja paneeleihin on lisäksi integroitu rakenteellisia vahvistuksia. Dcodpfxoy Rt Ucs Acmen Lattia vie lämpösuojauksen vielä pidemmälle. 80 mm eristetty lattiarakenne yhdistää eristyksen, GRP, merivanerin ja kuvioidusta tai pisarakuvioidusta alumiinista valmistetun...