Alustan perävaunuBroshuis
31N0-EU 31N0-EU / 1x extendable (750cm) / steer...
Alustan perävaunu
Broshuis
31N0-EU 31N0-EU / 1x extendable (750cm) / steer...
VB alv 0% (veroton)
15 985 €
(19 342 € bruttomassa)
Valmistusvuosi
2005
Kunto
Käytetty
Sijainti
Roosendaal 

Perustiedot
- Nimitys:
- Alustan perävaunu
- Valmistaja:
- Broshuis
- Valmistusvuosi:
- 2005
- Kunto:
- erittäin hyvä (käytetty)
Hinta ja sijainti
VB alv 0% (veroton)
15 985 €
(19 342 € bruttomassa)
- Sijainti:
- Roosendaal, Alankomaat

Soita
Tekniset tiedot
Mitat ja paino
Kokonaispituus:
21 200 mm
Kokonaisleveys:
2 550 mm
Kuormatilan pituus:
21 200 mm
Lastitilan leveys:
2 550 mm
Akselit ja pyörät
Akselikokoonpano:
3 akselia
Jousitus:
ilma
Renkaan koko:
385/65-R22.5
Sallittu akselikuorma (akseli 1):
9 000 kg
Sallittu akselikuorma (akseli 2):
9 000 kg
Sallittu akselikuorma (akseli 3):
9 000 kg
Turvaominaisuudet
ABS
Lisätietoja
Ensirekisteröinti:
11/2005
Tarjouksen tiedot
- Ilmoituksen tunnus:
- A228-87-685
- Viitenumero:
- OH54XX
- Päivitys:
- viimeksi 05.10.2026
Kuvaus
= Additional Options and Accessories =
- EBS
- Air suspension
- Disc brakes
= Notes =
Crodpfez Itkgsx Acmoh
Nice 11/2005 BROSHUIS 31N0-EU semi-trailer with ABS/EBS, single-sided extendable (750 cm), third axle as a steering axle (trailing axle), hardwood floor, various stanchions and lashing points, SAF Intradisc axles with 385/65-R22.5 tires (tread depth left: 8/7/4 mm; tread depth right: 11/3/6 mm). Unladen weight: 7,500 kg, permissible total weight: 45,000 kg, Dutch registration with a valid main inspection (APK) until 23.01.2027.
= Additional Information =
Axle configuration
Tire size: 385/65-R22.5
Axle brand: SAF INTRADISC
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; tire tread depth left: 50%; tire tread depth right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; tire tread depth left: 45%; tire tread depth right: 20%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; steered; tire tread depth left: 25%; tire tread depth right: 40%
Weights
Unladen weight: 7,500 kg
Payload: 37,500 kg
GVWR: 45,000 kg
Functional
Body brand: Brosuis 31N0-EU
Maintenance, History, and Condition
APK (Technical Main Inspection): valid until 01.2027
Technical condition: very good
Optical condition: very good
Identification
License plate: OH-54-XX
Additional Information
Please contact Arne Honingh for further information.
Ilmoitus on käännetty automaattisesti. Käännösvirheitä saattaa esiintyä.
- EBS
- Air suspension
- Disc brakes
= Notes =
Crodpfez Itkgsx Acmoh
Nice 11/2005 BROSHUIS 31N0-EU semi-trailer with ABS/EBS, single-sided extendable (750 cm), third axle as a steering axle (trailing axle), hardwood floor, various stanchions and lashing points, SAF Intradisc axles with 385/65-R22.5 tires (tread depth left: 8/7/4 mm; tread depth right: 11/3/6 mm). Unladen weight: 7,500 kg, permissible total weight: 45,000 kg, Dutch registration with a valid main inspection (APK) until 23.01.2027.
= Additional Information =
Axle configuration
Tire size: 385/65-R22.5
Axle brand: SAF INTRADISC
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; tire tread depth left: 50%; tire tread depth right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; tire tread depth left: 45%; tire tread depth right: 20%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; steered; tire tread depth left: 25%; tire tread depth right: 40%
Weights
Unladen weight: 7,500 kg
Payload: 37,500 kg
GVWR: 45,000 kg
Functional
Body brand: Brosuis 31N0-EU
Maintenance, History, and Condition
APK (Technical Main Inspection): valid until 01.2027
Technical condition: very good
Optical condition: very good
Identification
License plate: OH-54-XX
Additional Information
Please contact Arne Honingh for further information.
Ilmoitus on käännetty automaattisesti. Käännösvirheitä saattaa esiintyä.
Toimittaja
Huomautus: Rekisteröidy ilmaiseksi tai kirjaudu sisään, saadaksesi kaikki tiedot.
Rekisteröitynyt vuodesta: 2009
148 Verkkoilmoitukset
Lähetä kysely
Puhelin & Faksi
+31 165 2... ilmoitukset
Ilmoituksesi on poistettu onnistuneesti
Tapahtui virhe





































































































