Matalakuormaaja-puoliperävaunu
Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden

Kunto
Uusi
Sijainti
Dortmund Saksa
Matalakuormaaja-puoliperävaunu Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Matalakuormaaja-puoliperävaunu Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Matalakuormaaja-puoliperävaunu Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Matalakuormaaja-puoliperävaunu Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Matalakuormaaja-puoliperävaunu Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Matalakuormaaja-puoliperävaunu Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Matalakuormaaja-puoliperävaunu Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Matalakuormaaja-puoliperävaunu Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
more Images
Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden

Hinta ja sijainti

vuokraus:
on mahdollista
Sijainti:
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland Saksa
Soita

Tekniset tiedot

Omamassa:
8 900 kg
Maksimi kuormauspaino:
40 100 kg
Kokonaispaino:
49 000 kg
Akselikokoonpano:
3 akselia
Kuormatilan pituus:
9 200 mm
Lastitilan leveys:
2 550 mm
Jousitus:
ilma
Renkaan koko:
245/70 R 17,5
Väri:
harmaa
Käyttöpaino:
8 900 kg

Tarjouksen tiedot

Ilmoituksen tunnus:
A202-94-935
Päivitys:
viimeksi 14.10.2025

Kuvaus

Chassis:
- Sturdy steel frame welded construction with front frame cranking and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm
- Neck section of frame 200 mm with beveled front corners
- Tapered gooseneck end approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area behind the rear taper)
- 2 king pin positions with replaceable 2” king pin
- Outer frame closed outwards as a perforated outer frame
- Loading area with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable every 500 mm pneumatically
- Frame stepped 80x80 mm before and after the division
- Reinforced frame design / point load in retracted state centered at the center of gravity
- Without extendable load area widenings, but prepared for retrofit (= guide tubes welded into the frame)
- With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle, running to the end of the vehicle
- 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (coated with Körapur), depth approx. 400 mm
- Underrun protection = extended rear closing plate
- Drop-down stabilizers at the rear

Axles, Steering, and Tyres:
- BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bag diameter 360 mm
- S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake pads
- Automatic slack adjuster
- Lifting and lowering device with total lift of approx. 200 mm
- 2nd driving position via ball valve +50 mm
- 1st axle is a lift axle (wired via EBS), confirmation fully automatic with mechanical emergency operation via button on the trailer
- 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock
- 12 steel disc wheels, 10-hole, center offset
- 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless
- Including tire pressure monitoring system

Accessories:
- Plug-in side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high
- Spare wheel carrier
- Side aluminum underride protection
- 4 wheel chocks with holders
- Long license plate holder in rear closing plate
- 1 plug-in ECE plate at the rear
- 11 pairs of ZK modules 10t on the side:
- 2x on the gooseneck
Hjdpfx Alexnnk Decofi
- 2x on the loading area before extension
- 7x after extension
- Extendable warning boards incl. 3 marker lamps each, at the front on the landing gear and at the rear before closing plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm
- 4 holders for warning boards insertable into stake pockets on the loading area
- 6 pairs of stake pockets on the side for stakes 100x50 mm
- 2 transverse rows of stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame inward to main frame (1x before and 1x after king pin positions)
- 3 transverse rows of stake pockets for stakes 100x50 mm on the loading area from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle)
- 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accept 1x 20ft container
- Rubber apron mounted on underrun protection

Ramps available as an option.

Ilmoitus on käännetty automaattisesti. Käännösvirheitä saattaa esiintyä.

Toimittaja

Rekisteröitynyt vuodesta: 2007

59 Verkkoilmoitukset

Soita

Lähetä kysely

Maaus 
Saksa
Itävalta
Sveitsi
Yhdysvallat
Yhdistynyt kuningaskunta
Ranska
Belgia
Espanja
Meksiko
Italia
Alankomaat
Puola
Venäjän federaatio
Valko-Venäjä (Valko-Venäjän tasavalta)
Ukraina
Viro
Turkki
Uusi-Seelanti
Irlanti
Tšekin tasavalta
Tanska
Suomi
Ruotsi
Norja
Luxemburg
Kreikka
Liettua
Latvia
Islanti
Portugali
Brasilia
Venezuela
Argentiina
Unkari
Slovakia
Romania
Moldova
Slovenia
Serbia
Montenegro
Albania
Kroatia
Bulgaria
Pohjois-Makedonia
Bosnia ja Hertsegovina
Israel
Egypti
Marokko
Intia
Indonesia
Etelä-Korea
Japani
Thaimaa
Malesia
Vietnam
Kiina, Kansantasavalta
Taiwan
Iran
Bangladesh
Pyyntöä ei voitu lähettää. Yritä myöhemmin uudelleen.

Puhelin & Faksi

+49 231 9... ilmoitukset
Nämä ilmoitukset voivat myös kiinnostaa sinua.
Pieni ilmoitus
Matala lavettipuoliperävaunu Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Matala lavettipuoliperävaunu Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Matala lavettipuoliperävaunu Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
more images
Saksa Dortmund
1 603 km
Matala lavettipuoliperävaunu
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Soita
Pieni ilmoitus
Lava-puoliperävaunu Faymonville 3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Lava-puoliperävaunu Faymonville 3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Lava-puoliperävaunu Faymonville 3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Lava-puoliperävaunu Faymonville 3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Lava-puoliperävaunu Faymonville 3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Lava-puoliperävaunu Faymonville 3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Lava-puoliperävaunu Faymonville 3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
more images
Saksa Dortmund
1 603 km
Lava-puoliperävaunu
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Soita
Pieni ilmoitus
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Raskas käyttö MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
more images
Saksa Porta Westfalica
1 475 km
Raskas käyttö
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Soita