Käytetty Dieselmoottori myytävänä (34)

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: ZAX41S090CB01xxxx, Valmistusvuosi: 2008,

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: ZAX41S090CB01xxxx, Valmistusvuosi: 2009,

Kunto: tarkastamaton (käytetty), Valmistusvuosi: 1971, Toiminnallisuus: tarkastamaton, teho: 992,92 kW (1 349,99 hv), polttoainetyyppi: diesel, sylinterien määrä: 16, jäähdytystyyppi: vesi,

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 10 km, teho: 227 kW (308,63 hv), polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 2 640 kg, maksimi kuormauspaino: 808 kg, kokonaispaino: 3 448 kg, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 3 745 mm, energiatehokkuus: G, CO₂-päästöt: 320 g/km, polttoaineenkulutus (kaupunkiajo): 11,9 l/100 km, polttoaineenkulutus (maantieajossa): 9,3 l/100 km, yhdistetty polttoaineenkulutus: 11,4 l/100 km, väri: musta, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, istuimien määrä: 5, Valmistusvuosi: 2025, käyttöpaino: 2 640 kg, Varusteet: ABS, ajoneuvotietokone, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, immobilisointijärjestelmä, istuimenlämmitin, keskuslukitus, kuorma-auton rekisteröinti, luistonesto, navigointijärjestelmä, neliveto, perävaunukytkin, pysäköintianturit, sumuvalot, takalaitanostin, tehostettu ohjaus, turvatyyny, vakionopeudensäädin, ympärivuotiset renkaat,

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2022, koneen/ajoneuvon numero: 3H50TICD,

Kunto: uusi, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 49, vaihteistotyyppi: automaattinen, akselikokoonpano: 4x2, päästöluokka: Euro 3, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, luistonesto, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - EBS - Mukautuva vakionopeustoiminto - Radio/CD-soitin - Sähkötoimiset ikkunat TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET ✔ Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 -linja-auton alusta ✔ Marcopolo Viaggio 1050 G8 -korirakenne ✔ 49 Executive-matkustajaistuinta ✔ Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 -moottori ✔ 360 hv (265 kW) ✔ ZF TraXon AMT12 automatisoitu vaihteisto ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ 4x2-konfiguraatio takamoottorilla ✔ Itsetasoittuva ilmajousitus ✔ Valeo CC356W -ilmastointi, 40 kW ✔ 8 m³ tavaratila ✔ 500 litran polttoainesäiliö ✔ Electronic Stability Program & EBS ✔ Peruutuskamera kojelaudan näytöllä ✔ Suunniteltu ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen Suunniteltu ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen Luotettava matkustajaliikenne vaatii enemmän kuin vain ihmisten kuljettamista paikasta toiseen. Olipa kyse kaukoliikenteestä, henkilöstökuljetuksista, matkailupalveluista, yksityisistä linja-autoliikenteen harjoittajista tai alueellisista matkustajaverkostoista, liikennöitsijät tarvitsevat linja-auton, joka yhdistää matkustusmukavuuden, luotettavan suorituskyvyn ja käytännöllisen käyttötalouden. Mercedes-Benz O500-RS 1936 Marcopolo Viaggio 1050 G8 -korilla on kehitetty juuri näitä vaatimuksia silmällä pitäen. Yhdistämällä hyväksi todetun Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 -moottorin ZF TraXon -automatisoituun vaihteistoon, 4x2-takamoottorialustaan ja moderniin Marcopolo G8 -koriin tämä matkustajabussi tarjoaa ammattimaisen kuljetusratkaisun luotettavaan päivittäiseen käyttöön. 49 matkustajapaikan, tehokkaan ilmastoinnin ja 8 m³ tavaratilan ansiosta ajoneuvo tarjoaa tarvittavan kapasiteetin ja mukavuuden sekä alueelliseen että pitkän matkan matkustajaliikenteeseen. Hyväksi todettu Mercedes-Benz OM460LA -moottori Mercedes-Benz O500-RS:n sydämessä toimii hyväksi todettu OM460LA-dieselmoottori. 265 kW:n (360 hv) teholla tämä EURO 3 -moottori tarjoaa ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen tarvittavan suorituskyvyn ja samalla Mercedes-Benzin hyötyajoneuvotekniikalta odotettavan kestävyyden. EURO 3 -konfiguraatio tekee ajoneuvosta erityisen sopivan kansainvälisille vientimarkkinoille, joissa yksinkertainen käyttö, hyvä huollettavuus ja koeteltu hyötyajoneuvotekniikka ovat edelleen tärkeitä hankintakriteereitä. Kodpfx Apsy R Arws Hodr Moottorin ja voimansiirron tärkeimmät ominaisuudet Mercedes-Benz OM460LA -dieselmoottori EURO 3 -päästöluokka 265 kW (360 hv) Takamoottori 4x2-akselikonfiguraatio Moottorijarru Power Mode -toiminto EcoRoll-toiminto Vakionopeudensäädin ZF TraXon automatisoitu vaihteisto Matkustajaliikenteessä voimansiirron on toimittava tasaisesti ja ennakoitavasti. Mercedes-Benz O500-RS on varustettu ZF TraXon AMT12 -automatisoidulla vaihteistolla, joka mahdollistaa tehokkaat vaihdot ja vähentää kuljettajan tarpeetonta kuormitusta intensiivisessä päivittäisessä käytössä. Yhdessä EcoRoll- ja Power Mode -toimintojen kanssa voimansiirto soveltuu erilaisiin käyttöolosuhteisiin ja säilyttää samalla miellyttävän ajettavuuden. ZF Retarder / Intarder tarjoaa lisäjarrutustehoa, mikä on erityisen hyödyllistä vaativassa matkustajaliikenteessä sekä reiteillä, joilla jarrutetaan usein tai maasto vaihtelee. ...

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 330 kW (448,67 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80 R 22.5, akselikokoonpano: 4x2, akseliväli: 39 000 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 960 l, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2025, Varusteet: ABS, ilmastointi, sähköinen ikkunansäätö, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Ksenon-valot Kdsdpfxey Rt N Tj Ap Hsr - Radio - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto # Rakennettu pitkän matkan kuljetuksiin, joissa luotettavuus ratkaisee Nykyaikaiset kuljetusyritykset vaativat ajoneuvoiltaan enemmän kuin pelkkää moottoritehoa. Kuljetettiinpa polttoainesäiliöpuoliperävaunuja, irtotavaraperävaunuja, konttialustoja, kemikaalisäiliöitä tai yleisrahtia, kaluston omistajat tarvitsevat ajoneuvoja, jotka tarjoavat maksimaalisen käyttöasteen, hyvän polttoainetaloudellisuuden ja luotettavan suorituskyvyn päivästä toiseen. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 on suunniteltu vastaamaan juuri näihin vaatimuksiin. Yhdistämällä hyväksi todetun Mercedes-Benz OM460 -moottorin, Mercedes PowerShift 3 -vaihteiston, kestävän 4x2-voimansiirron ja tunnetun Grounder-varustelun tämä vetoauto tarjoaa erinomaisen tasapainon suorituskyvyn, käyttötaloudellisuuden ja pitkäaikaisen luotettavuuden välillä. Alueelliseen jakeluun, kansainväliseen liikenteeseen ja vaativille vientimarkkinoille suunniteltu Actros 2045 S on valmis palvelemaan yrityksiä, joissa jokaisella kilometrillä on merkitystä. ## Voimanlähteenä hyväksi todettu Mercedes-Benz OM460 Actros 2045 S:n sydämessä toimii yksi Mercedes-Benzin arvostetuimmista raskaan kaluston dieselmoottoreista. OM460 on 12,8-litrainen kuusisylinterinen rivimoottori, jonka teho on 330 kW (449 hv) ja vääntömomentti 2 200 Nm. Se tarjoaa tasaisen tehontuoton ja erinomaisen polttoainetaloudellisuuden säilyttäen samalla Mercedes-Benziltä odotettavan kestävyyden. Hyväksi todettu EURO III -kokoonpano on edelleen erittäin suosittu kansainvälisillä vientimarkkinoilla helpon huollettavuutensa, maailmanlaajuisen varaosien saatavuuden ja pitkän käyttöikänsä ansiosta. Moottorin tekniset tiedot: * Mercedes-Benz OM460 * 12,8-litrainen 6-sylinterinen riv柴油moottori * EURO III -päästöstandardi * 330 kW (449 hv), 2 200 Nm vääntömomentti * Vahvistetut moottorikiinnikkeet * Vakiovarusteinen moottorijarru * Kaksisylinterinen ilmakompressori * Jäähdytyspaketti erittäin kuumille alueille ## Mercedes PowerShift 3 ja PowerShift Advanced Tehokas kuljetustoiminta edellyttää tasaista ja älykästä voimansiirtoa. Actros 2045 S on varustettu automatisoidulla Mercedes-Benz G230-12 -vaihteistolla sekä Mercedes PowerShift 3- ja PowerShift Advanced -järjestelmillä. Nopeat vaihteenvaihdot, Economy- ja Power-ajotilat sekä älykäs vaihtamislogiikka vähentävät kuljettajan kuormitusta, parantavat polttoainetaloudellisuutta ja takaavat samalla erinomaisen ajomukavuuden alueellisissa ja kansainvälisissä kuljetuksissa. Vaihteiston tärkeimmät ominaisuudet: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * 12-vaihteinen automatisoitu vaihteisto * Economy- ja Power-ajotilat * Yksilevykytkin * Vaihteistoöljyn jäähdytys ## Rakennettu ammattimaiseen puoliperävaunukäyttöön Luotettava vetoauto tarvitsee luotettavan kytkentäjärjestelmän. Tämä Actros on varustettu tehtaalla alkuperäisellä JOST JSK37C -vetopöydällä, joka on asennettu vahvistetulle asennuslevylle tehdasasenteisella vetopöydän kiinnikkeellä. Käsin voideltava vetopöytä takaa luotettavan kytkennän ja pitkän käyttöiän sekä mahdollistaa...

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 290 kW (394,29 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 365/85 R 20, akselikokoonpano: 6x6, akseliväli: 5 100 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 390 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 16, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kuormatilan tilavuus: 36 m³, kuormatilan pituus: 7 000 mm, lastitilan leveys: 2 550 mm, kuormatilan korkeus: 2 000 mm, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, vakionopeudensäädin, - Radio - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Varapyörä - Visiiri TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET ✔ Tehdasuusi Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 ✔ Jatkuva neliveto (6x6) ✔ Mercedes-Benz OM460 EURO-3 -moottori ✔ 394 hv | 1 900 Nm vääntömomentti ✔ Mercedes PowerShift 3 -automatisoitu vaihteisto ✔ Monikäyttöinen kuormatila ✔ Heavy-Duty-maastoalusta ✔ ISO 20 ft -kontin Twist Lock -lukot ✔ Taitettavat sivulaidat ja modulaarinen kuormausalusta ✔ Suunniteltu syrjäseudun operaatioihin ✔ Valmis välittömään maailmanlaajuiseen vientiin Rakennettu syrjäseudun operaatioihin Jotkut projektit alkavat sieltä, missä päällystetyt tiet loppuvat. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 -monikäyttöajoneuvo on suunniteltu vaativiin tehtäviin, joissa luotettavuus, pito ja monipuolisuus ovat välttämättömiä. Olipa kyse kaivosprojektien, rakennustyömaiden, energiahankkeiden, henkilöstölogistiikan tai syrjäisten infrastruktuuriprojektien tukemisesta, tämä kuorma-auto on rakennettu jatkamaan siellä, missä tavallisten kuorma-autojen rajat tulevat vastaan. Jatkuva neliveto, vahvistettu alusta ja Heavy-Duty-jousitus tarjoavat erinomaisen liikkuvuuden hiekalla, mudassa, soralla ja epätasaisessa maastossa. Yksi kuorma-auto. Useita kuljetusratkaisuja. Nykyaikaiset projektit vaativat joustavuutta. Monikäyttöinen kuormatila on suunniteltu laitteiden, lavalle pakattujen tavaroiden, konttikuormien ja organisoitujen työryhmien kuljettamiseen samalla alustalla. Taitettavat sivulaidat, irrotettavat osat, integroidut istuimet ja ISO 20 ft -kontin Twist Lock -lukot mahdollistavat ajoneuvon nopean mukauttamisen erilaisiin kuljetustarpeisiin ilman monimutkaisia muutoksia. Ksdpfxsy R Ar De Ap Hedr Todistettu Mercedes-Benz-suorituskyky Luotettava Mercedes-Benz OM460 12,8-litrainen kuusisylinterinen EURO-3-dieselmoottori tuottaa 394 hv ja 1 900 Nm vääntömomenttia, mikä takaa Arocsille luotettavan suorituskyvyn jatkuvassa Heavy-Duty-käytössä. Yhdessä Mercedes PowerShift 3 -automatisoidun vaihteiston ja jatkuvan 6x6-voimansiirron kanssa tämä kokoonpano tarjoaa erinomaisen pidon, tasaisen voimansiirron ja luotettavan toiminnan vaativissa maasto-olosuhteissa. Suunniteltu ankariin ilmastoihin Arocs 3340A on erityisesti konfiguroitu haastaviin käyttöolosuhteisiin. Varusteet, kuten jäähdytyspaketti erittäin kuumiin ilmastoihin, ohjaamon taakse sijoitettu ilmanotto, rakennustyömaiden ilmansuodatin, ylimääräinen polttoaineen esisuodatin ja pölysuojaus, auttavat ylläpitämään luotettavaa suorituskykyä kuumissa, pölyisissä ja syrjäisissä ympäristöissä. Nämä tehdasasenteiset ominaisuudet tekevät ajoneuvosta erityisen sopivan vaativiin kansainvälisiin projekteihin. Monikäyttöinen Heavy-Duty-kuormatila Vankka teräksinen kuormatila on kehitetty maksimaaliseen joustavuuteen ja pitkäaikaiseen kestävyyteen. Liukumaton teräslattia, irrotettavat sivulaidat, vedenpitävä PVC-peite, taitettavat takaportaat ja modulaarinen rakenne mahdollistavat kuorma-auton käytön monenlaisissa kuljetustehtävissä. Integroidut ISO 20-ft Twist Lock -lukot tarjoavat lisää joustavuutta konttilogistiikkaan, kun taas säänkestävä peite suojaa sekä laitteita että lastia kaikissa olosuhteissa. Ihanteelliset käyttökohteet...

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2003, teho: 30 kW (40,79 hv), polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2010, koneen/ajoneuvon numero: 199-5068, polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2010, koneen/ajoneuvon numero: 239-6580, polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2010, koneen/ajoneuvon numero: 324-4156, polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2010, polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2010, koneen/ajoneuvon numero: 198-1939, polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 1996, teho: 264 kW (358,94 hv), polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 1985, polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2012, koneen/ajoneuvon numero: 7011461708, teho: 285 kW (387,49 hv), polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2010, koneen/ajoneuvon numero: 299-5420, polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: uusi, polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: uusi, polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: uusi, polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: uusi, polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: uusi, polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: käytetty, teho: 27 kW (36,71 hv), polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: uusi, polttoainetyyppi: diesel,