Käytetty Annet Annet myytävänä (13)

Kunto: käytetty,

Kunto: käytetty,

Kunto: käytetty,

Valmistusvuosi: 2025, kunto: käytetty,

Kunto: käytetty,

Kunto: käytetty,

Kunto: käytetty,

Kunto: käytetty,

Kunto: käytetty,

Valmistusvuosi: 2022, kunto: käytetty,

Kunto: käytetty,

Valmistusvuosi: 2022, kunto: käytetty,

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 100 000 km, teho: 92 kW (125,09 hv), vuoteiden määrä: 2, istuimien määrä: 2, polttoainetyyppi: diesel, vaihteistotyyppi: mekaaninen, väri: valkoinen, ensirekisteröinti: 07/2025, alustan valmistaja: Mercedes-Benz, alustamalli: UniMog 416, kokonaisleveys: 2 210 mm, kokonaiskorkeus: 5 090 mm, akselikokoonpano: 4x4, päästöluokka: ei mikään, kokonaispaino: 6 000 kg, ohjauspyörän asento: vasen, aiempien omistajien määrä: 1, Valmistusvuosi: 2025, Varusteet: kaapelivinssi, kylpyhuone, neliveto, nostosänky, savuton ajoneuvo, sisäänrakennettu keittiö, tasauspyörästön lukko, yksittäiset vuoteet, Das Abenteuer beginnt hier. Das Luxus-Expeditionsmobil für Gentlemen – jetzt zum Verkauf. Dkjdpfx Aozmp A Ssbnor Wenn Sie ein gewöhnliches Wohnmobil suchen, blättern Sie bitte weiter. Wenn Sie das stilvollste Offroad-Zuhause der Welt suchen – lesen Sie weiter. Eine echte Rarität: ein komplett neu aufgebauter Mercedes-Benz Unimog 416, bekannt als „Trans Canada Pilot" (auf Finnisch „Unimökki" – die Traumhütte). Gebaut für einen Gentleman, der jahrzehntelang die Weltmeere besegelt hatte und auf vier Rädern weiterreisen wollte – ohne Kompromisse beim Luxus. Die Gesundheit verhinderte die Weltreise, nun sucht dieses Meisterwerk einen neuen Kapitän. Erstmals zum Verkauf. Fertiggestellt und geprüft 07/2025 – Erstzulassung als Wohnmobil 07/2025. DAS FAHRZEUG – Technik, der man am Ende der Welt vertrauen kann - Basis: der legendäre Mercedes-Benz Unimog 416, zuvor sorgfältig gewartet von Energieversorger und Maschinenwerkstatt – danach komplette Frame-off-Restaurierung - Motor (5,7 l Diesel, 92 kW/125 PS) und Getriebe im Top-Originalzustand – Experten rieten vom Öffnen ab. Läuft wie ein Uhrwerk. - Rahmen sandgestrahlt, grundiert, lackiert – jedes Bauteil überprüft - Alle Leitungen, Bremsen, Elektrik und Komponenten mit Mercedes-Benz-Originalteilen erneuert - Leicht und wendig – fährt sich wie ein PKW, kommt dorthin, wo andere stecken bleiben - Allrad, Schaltgetriebe, zul. Gesamtgewicht 6.000 kg, Leergewicht nur 3.423 kg DIE WOHNKABINE – ein Boutique-Hotel im Gelände Werkskabine von Furgotec OÜ (Tartu, Estland), Endausbau in Finnland – keine Bastelarbeit. Drei kompromisslose Anforderungen: 1. Gesundes Schlafzimmer – geräumiges orthopädisches Doppelbett mit Gasdruckfedern, großer Stauraum darunter 2. Vollwertiges Bad – Dusche, Waschbecken, Kassettentoilette, Gasheizung, Warmwasser ohne Wartezeit 3. Gourmet-Küche – 4-Flammen-Kocher, Kühlschrank, große Arbeitsflächen, Panoramafenster Weitere Highlights: - Stehhöhe über 2 m, Innenbreite 2,2 m – viel Platz für zwei - Sämtliche Schränke abschließbar und perfekt verarbeitet - Fest installierte Diesel- und Gastanks – kein Kanister-Schleppen, kein Flaschentausch - Starterbatterie + doppeltes Aufbaubatterie-System - Outbound-Fenster und -Dachluken mit Insektenschutz und Verdunkelung – Wert über 10.000 € - Zentralheizung, Warmwasserboiler, Sonderfelgen Dieses Fahrzeug bringt Sie nicht nur an Orte – es IST der Ort. Ob Lappland, Alpen oder Kanada: gebaut für das Leben auf der Straße, ohne Kompromisse. Für Sie, wenn Ihre Reisen nicht mit der Suche nach einer Steckdose beginnen sollen – und gutes Essen, eine heiße Dusche und ein richtiges Bett auch im Gelände dazugehören. ACHTUNG: Kein Serienfahrzeug, sondern ein Unikat – gebaut mit jahrelanger Erfahrung und Hingabe. Ursprünglich für eine Weltumrundung konzipiert. Preis: 120.000 € (schlüsselfertiges Expeditionsmobil – ohne jahrelange Bauzeit) Standort: Inkoo, Finnland (ca. 60 km westlich von Helsinki). Besichtigung nach Vereinbarung – Kommunikation auf Englisch möglich. Warnung: Sie könnten sich verlieben und spontan nach Norwegen fahren. Dafür übernehmen wir keine Verantwortung.