Käytetty Tellefsdal Tellefsdal K70 P3400 Yhdistelmä-Lumiaura myytävänä (140)

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2026, väri: harmaa-musta, kokonaispaino: 15 000 kg, maksimi kuormauspaino: 13 200 kg, omamassa: 1 800 kg, kuormatilan tilavuus: 10 m³, lastitilan leveys: 2 350 mm, kuormatilan pituus: 5 500 mm, kuormatilan korkeus: 800 mm,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2006, työleveys: 3 000 mm,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 11 h, Varusteet: ajoneuvotietokone,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2001, käyttötunnit: 1 782 h,

Kunto: käytetty,

Kunto: käytetty,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2014,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 13 800 h,

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 3 km, teho: 181 kW (246,09 hv), polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 160 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 210 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, kuormatilan pituus: 4 890 mm, lastitilan leveys: 2 400 mm, kuormatilan korkeus: 1 940 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, takalaitanostin, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli Hfodpey R Atbefx Acmol - Radio - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Visiiri Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kylmäkuljetusauto | 245HP | EURO-3 | Carrier | Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 -kylmäkuljetusauto on myynnissä ja konfiguroitu luotettavaan lämpötilasäädeltyyn kuljetukseen vaativissa käyttöympäristöissä. Mercedes-Benzin kuusisylinterisellä EURO 3 -dieselmoottorilla, joka tuottaa 245 HP, varustettu kylmäkuljetusauto yhdistää 4x4-nelivedon etu- ja takatasauspyörästön lukkoihin, kestävään manuaaliseen voimansiirtoon ja tarkoitukseen rakennettuun eristettyyn GRP-kylmäkuljetuskorirakenteeseen. Noin 5 metriä pitkä kylmäkuljetuskori sisältää eristetyn sandwich-paneelirakenteen, vahvan eristetyn lattian, kaksiosaiset takaovet ja Carrier-kylmäjärjestelmän. Tämä kokoonpano soveltuu erityisesti elintarvikkeiden jakeluun, kylmäketjulogistiikkaan ja lämpötilasäädeltyyn kuljetukseen, jossa tieolosuhteet voivat ulottua tavanomaisten päällystettyjen reittien ulkopuolelle. Saatavana Schaften Automotiven kautta maailmanlaajuiseen vientiin. NOPEAT KOHOKOHDAT ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Kylmäkuljetusauto ✔ 4x4 Neliveto ✔ Etu- ja takatasauspyörästön lukot ✔ 245 HP / 180 kW ✔ Mercedes-Benz 6-sylinterinen EURO 3 -dieselmoottori ✔ Manuaalinen Mercedes-Benz G 85-6 -vaihteisto ✔ Mercedes-Benz VG550 -jakovaihteisto ✔ Noin 5,000 mm kylmäkuljetuskori ✔ Eristetty GRP-sandwich-paneelirakenne ✔ 50 mm eristetyt sivuseinät ja katto ✔ 80 mm eristetty lattia ✔ Carrier-kylmälaite ✔ Kaksiosaiset eristetyt takaovet ✔ Raskaan käytön alumiininen sisälattiapinta ✔ Tavaratilan sisävalaistus ✔ Ilmastointi ✔ 10.00 R20 sekakäyttörenkaat ✔ Rakennettu lämpötilasäädeltyyn jakeluun ✔ Saatavana maailmanlaajuiseen vientiin 245 HP Mercedes-Benz 4x4 Kylmäkuljetusauto Kylmäketjukuljetus ei aina tapahdu täydellisesti ylläpidetyillä teillä. Mercedes-Benz Atego 1725A tarjoaa kylmäkuljetuskorille suorituskykyisen 4x4-alustan, joka on suunniteltu jatkamaan toimintaa kuljetusolosuhteiden muuttuessa vaativammiksi. Voimanlähteenä toimii Mercedes-Benzin rivikuusisylinterinen dieselmoottori, joka tuottaa 180 kW / 245 HP, yhdistettynä Mercedes-Benz G 85-6 -manuaalivaihteistoon ja VG550-jakovaihteistoon. Sekä etu- että taka-akselin tasauspyörästön lukot tarjoavat lisäpitoa ajettaessa irtonaisilla pinnoilla, päällystämättömillä teillä tai haastavilla jakelureiteillä. Tämä tekee Ategosta erityisen kiinnostavan kylmäkuljetustoimintaan, jossa tarvitaan enemmän liikkuvuutta kuin perinteinen 4x2-jakeluauto pystyy tarjoamaan. Tarkoitukseen rakennettu eristetty kylmäkuljetuskori Lämpötilasäädelty kuljetus alkaa korirakenteesta. Noin 5,000 mm pitkä kylmäkuljetuskori käyttää GRP-sandwich-paneelirakennetta, joka on suunniteltu eristyksen, kestävyyden ja käytännöllisen tavarankäsittelyn ympärille. Sivuseinät ja katto sisältävät 50 mm eristystä gelcoat-pinnoitettujen GRP-kerrosten välissä, joita vahvistavat puu- ja teräsprofiilit. Lattia saa lisälämpösuojan 80 mm eristyksellä sekä merivanerilla ja kuvioidulla tai pisarakuviollisella alumiinisella yläpinnalla. Tämä yhdistelmä muodostaa kestävän eristetyn kuormatilan, joka soveltuu...

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 425 kW (577,84 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 325/95 R 24, akselikokoonpano: 6x6, akseliväli: 42 000 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 390 l, jarrut: retarderi, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 16, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, retarderi, sähköinen ikkunansäätö, tehostettu ohjaus, - Kaksipyöräakseli - Ksenon-valot - Radio Hjdpfx Asy Rt Nmocmofl - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 heavy-duty -vetoauto on myynnissä ja konfiguroitu erikoiskuljetuksiin, joissa maksimaalinen pito, vetokyky ja voimansiirron kestävyys ovat olennaisia. 15,6-litraisen Mercedes-Benz OM473 EURO-3 -moottorin tuottaessa 578 hv ja 2 800 Nm vääntöä tämä jatkuvalla 6x6-vedolla varustettu vetoauto yhdistää Mercedes PowerShift 3 -vaihteiston vahvistettuun heavy-duty-voimansiirtoon, Turbo Retarder Clutch -järjestelmään ja Grounder off-road -varusteluun. Ajoneuvon kokonaismassan ollessa 40 000 kg ja yhdistelmän kokonaismassan jopa 180 000 kg tämä Arocs on suunniteltu raskaisiin kuljetuksiin, kaivoskuljetuksiin, lavettikuljetuksiin ja vaativaan projektilogistiikkaan. Heavy-duty-vetolaitteet, tehdasasenteinen PTO ja N3G-maastoluokitus lisäävät edelleen sen monipuolisuutta. Saatavana Schaften Automotiven kautta maailmanlaajuiseen vientiin. TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty -vetoauto ✔ Jatkuva 6x6-neliveto ✔ Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 -moottori ✔ 578 hv (425 kW) ✔ 2 800 Nm vääntö ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Yhdistelmän kokonaismassa jopa 180 000 kg ✔ Grounder Off-Road -varustelu ✔ N3G Off-Road -ajoneuvoluokitus ✔ Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" vetopöytä ✔ 36 tonnin vetopöydän asennuslevy ✔ Tehdasasenteinen Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty etu- & takavetolaitteet ✔ ClassicSpace L-Cab makuupaikalla 578 hv Mercedes-Benz OM473 raskaaseen kuljetukseen Raskas kuljetus vaatii enemmän kuin vain suuren moottoritehon. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS saa voimansa hyväksi todetusta 15,6-litraisesta Mercedes-Benz OM473 -rivikuutosdieselmoottorista, joka tuottaa 425 kW (578 hv) ja 2 800 Nm vääntöä. Yhdistettynä Turbocompound-teknologiaan ja EURO 3 -päästökonfiguraatioon OM473 tarjoaa raskaille perävaunuille, erikoiskuljetusyhdistelmille ja vaativiin projektitoimintoihin tarvittavan vetovoiman. Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced -toiminnolla hallitsee tehonsiirtoa G 280-16-vaihteiston kautta, kun taas Turbo Retarder Clutch tarjoaa lisätukea raskaisiin liikkeellelähtöihin, manöövereihin ja hallittuun käyttöön suurilla yhdistelmämassoilla. Jatkuva 6x6 Grounder -konfiguraatio Pito muuttuu kriittiseksi, kun raskas kuljetus poistuu päällystetyiltä teiltä. Tässä Arocsissa on jatkuva 6x6-voimansiirto Mercedes-Benz VG 2800 -jakovaihteistolla, etutasauspyörästön lukolla ja heavy-duty-planeettavaihteisilla taka-akseleilla. Grounder-varustelu ja N3G-maastoluokitus valmistavat kuorma-autoa entisestään vaativiin käyttöympäristöihin. 9 tonnin etuakseli, kaksi 16 tonnin taka-akselia ja heavy-duty-lehtijousitus muodostavat kestävän alustapohjan, jota tarvitaan jatkuvaan käyttöön suurilla kuormilla. Rakennustyömaasuodatus, syklonipölysuodatus, korotettu ilmanotto ja metallinen ajovalosuojaus auttavat suojaamaan ajoneuvoa käytettäessä sitä pölyisissä, vaikeissa ja syrjäisissä ympäristöissä. Rakennettu Heavy-Duty perävaunuihin & Push-Pull-käyttöön Erikoiskuljetukset asettavat poikkeuksellisia vaatimuksia vetoauton ja perävaunun väliselle yhteydelle. ...

Kunto: uusi, koneen/ajoneuvon numero: CP3-80-2-007, Valmistusvuosi: 2026,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2019,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2011,

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2001,

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2005,