Käytetty Rapido Moottorin Numero myytävänä (290)

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 3 km, teho: 290 kW (394,29 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80R22.5, akselikokoonpano: 8x4, akseliväli: 4 550 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kuormatilan tilavuus: 20 m³, kuormatilan pituus: 5 800 mm, lastitilan leveys: 2 300 mm, kuormatilan korkeus: 1 500 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Ksenon-valot - Kuljettajan turvatyyny - Radio - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Meiller-kippiauto – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller -kippiauto on suunniteltu vaativiin tehtäviin rakennus-, kaivos- ja infrastruktuurialoilla. Vankan alustansa, tehokkaan Mercedes-Benz-moottorinsa ja aidon Meiller-takakippilavansa ansiosta se tarjoaa luotettavan ratkaisun hiekan, soran, kiven, mullan ja muiden irtomateriaalien kuljetukseen. Keskeiset ominaisuudet - Täysin uusi Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - 12,8-litrainen Mercedes-Benz OM460 -moottori (Euro 3) - Teho 394 hv (294 kW) - Vääntömomentti 1 900 Nm - Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto - Kokonaispaino (GVW) 41 000 kg - Vankka 8x4-alusta - Vahvistettu jousitus - Korkea maavara - Aito saksalainen Meiller-takakippilava (malli H436) - Kippitilavuus 20 m³ - Kulutusta kestävä teräksinen kippilava - Meiller-hydrauliikkajärjestelmä kippaukselle - Soveltuu vientiin maailmanlaajuisesti Suunniteltu raskaaseen käyttöön Arocs 4140K yhdistää erinomaisen pidon, vakauden ja kestävyyden vaativassa päivittäisessä käytössä. Vahvistettu alusta ja jousitus takaavat luotettavan suorituskyvyn rakennustyömailla, louhoksilla ja kaivosalueilla, kun taas Mercedes PowerShift -vaihteisto varmistaa tasaisen ja hallitun toiminnan. Aito Meiller-takakippilava on suunniteltu irtomateriaalien tehokkaaseen kuljetukseen ja purkamiseen. Sen vankka rakenne ja hyväksi todettu hydrauliikkajärjestelmä tekevät tästä autosta ihanteellisen toistuviin kippaustöihin ja vaativiin työolosuhteisiin. Käyttökohteet: - Rakennus- ja maanrakennustyöt - Kaivos- ja louhintatoiminta - Tienrakennus- ja infrastruktuurihankkeet - Hiekan, soran, kiviaineksen, maa-aineksen ja rakennusjätteen kuljetus Tekniset tiedot Gkodpjzrm Nmsfx Ab Hoc Ajoneuvo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Kunto: Uusi Moottori: Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Teho: 394 hv / 294 kW Vääntömomentti: 1 900 Nm Vaihteisto: Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto Vetotapa: 8x4 Kokonaispaino: 41 000 kg Kippilava: Alkuperäinen Meiller H436 Tilavuus: 20 m³ Mitat: 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Ajoneuvon paino: 16 000 kg Miksi valita Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut toimittamaan täysin uusia Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autoja kansainvälisille markkinoille. Autamme asiakkaitamme ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjojen laatimisessa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa sekä kansainvälisissä kuljetuksissa ja toimituksissa ympäri maailmaa. Hyödyntämällä laajaa kokemustamme rakennus-, kaivos- ja kuljetusalan raskaasta kalustosta tarjoamme kattavia kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi lisätietoja saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja toimituksista eri puolille maailmaa.

Kunto: uusi, omamassa: 160 kg, maksimi kuormauspaino: 590 kg, kokonaispaino: 750 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, kuormatilan pituus: 2 490 mm, lastitilan leveys: 960 mm, kokonaispituus: 3 330 mm, kokonaisleveys: 1 590 mm, kokonaiskorkeus: 690 mm, jousitus: muu, renkaan koko: R13, perävaunun jarru: jarruton perävaunu,

Kunto: käytetty,

Kunto: uusi, omamassa: 180 kg, kokonaispaino: 750 kg, Valmistusvuosi: 2026,

Kunto: uusi, omamassa: 186 kg, maksimi kuormauspaino: 564 kg, kokonaispaino: 750 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, sallittu akselikuorma (akseli 1): 750 kg, kuormatilan pituus: 2 050 mm, lastitilan leveys: 1 500 mm, kokonaispituus: 3 125 mm, kokonaisleveys: 1 925 mm, jousitus: muu, renkaan koko: 155/70 R13, suurin nopeus: 100 km/h, perävaunun jarru: jarruton perävaunu, Valmistusvuosi: 2025,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 300 kg, lastitilan leveys: 1 500 mm, Valmistusvuosi: 2026,

Kunto: lähes uudenveroinen (näyttelykone), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 11,8 kW (16,04 hv), vaihteistotyyppi: automaattinen, polttoainetyyppi: diesel, polttoaineenkulutus tunnissa: 1,8 l/h, polttoainesäiliön tilavuus: 21 l, väri: keltainen, omamassa: 1 400 kg, nostokorkeus: 3 200 mm, käyttökunto: 100 prosentti, ketjun kunto: 100 prosentti, istuimien määrä: 1, kauhan tilavuus: 0,045 m³, kaivuämpärin leveys: 400 mm, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 2 h, Varusteet: hydrauliikka, hydraulivasara, kumitelat, lisäajovalot, neliveto, pääharja, tarttujan hydrauliikka, vakio,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 300 kg, kuormatilan pituus: 3 600 mm, lastitilan leveys: 1 800 mm, kuormatilan korkeus: 1 900 mm, Valmistusvuosi: 2026,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 300 kg, kuormatilan pituus: 3 200 mm, lastitilan leveys: 1 500 mm, Valmistusvuosi: 2026,

Kunto: uusi, omamassa: 457 kg, maksimi kuormauspaino: 1 043 kg, kokonaispaino: 1 500 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, kuormatilan pituus: 3 010 mm, lastitilan leveys: 1 890 mm,

Kunto: uusi, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 365/85 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ajoneuvotietokone, ilmastointi, - Monitoiminen ohjauspyörä - Visiiri - Voimanotto Fins Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Kontinkuljetusauto – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 on suunniteltu vaativiin kuljetuksiin, joissa maastoliikkuvuus ja 20 ft konttien kuljetus ovat olennaisia. Jatkuva 4x4-veto, heavy-duty-alusta, Schaften Automotive -konttialusta ja 10 tonnin Dragon Winch tekevät siitä luotettavan ratkaisun syrjäisiin projekteihin. Tärkeimmät ominaisuudet Gkjdpfx Asy R Davjb Hjc - Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 - Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 -moottori - 360 hv (265 kW) / 1.800 Nm - Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced - Jatkuva 4x4-neliveto - 20 ft kontinkuljetusalusta - ISO-style twistlock-järjestelmä - Schaften Automotive oma päällirakenne - Dragon Winch – 10 tonnin kapasiteetti - Heavy-duty-maastoalusta - Kuuman ilmaston ja Cyclone-pölysuodatuksen paketti - N3G-maastoluokitus - 365/85 R20 maastorenkaat Rakennettu 20 ft konttikuljetuksiin Teräksinen kuljetusalusta on suunniteltu standardeille 20 ft ISO-konteille. Twistlock-lukot kiinnittävät kontin ja mahdollistavat sen irrottamisen tarpeiden muuttuessa, joten ajoneuvo soveltuu liikkuville korjaamoille, laitevarastoille ja teknisille yksiköille. Jatkuva 4x4-veto, tasauspyörästön lukko, vahvistettu jousitus ja korkea maavara tukevat käyttöä hiekalla, soralla, mudassa ja päällystämättömillä teillä. Eteen asennettu 10 tonnin Dragon Winch lisää hinaus-, pelastus- ja laitteiden asemointikykyä. Käyttökohteet - Kaivos- ja louhostoiminta - Rakennus- ja infrastruktuuriprojektit - Öljy-, kaasu- ja energiatuki - Liikkuvat korjaamot ja laitekontit - Etäkohde- ja utility-toiminnot Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Moottori: OM460 Euro 3 Teho: 360 hv / 265 kW Vääntö: 1.800 Nm Vaihteisto: PowerShift 3 / PowerShift Advanced Vaihteisto: G 230-12 Vetotapa: Jatkuva 4x4 GVW: 16.500 kg Akseliväli: 4.200 mm Kontti: Standardi 20 ft Vinssi: Dragon Winch 10 tonnia Ohjaamo: ClassicSpace S-Cab Renkaat: 365/85 R20 Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Laajan heavy-duty-, rakennus-, kaivos- ja kuljetusajoneuvoihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi tiedot saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 300 kg, väri: musta,

Kunto: uusi, teho: 349 kW (474,51 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 13R22.5, akselikokoonpano: 6x6, akseliväli: 3 800 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 390 l, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2026, Fins IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 Vetoauto | 470 CV | Euro III IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 on suunniteltu vaativiin kuljetus-, rakennus-, infrastruktuuri-, teollisuus- ja etäkohteiden tehtäviin. C13-dieselmoottori, aito 6x6-veto ja vetoautokonfiguraatio tarjoavat luotettavan ratkaisun reiteille, joissa päällystetyt tiet yhdistyvät vaativiin kulkuolosuhteisiin. Tärkeimmät ominaisuudet - IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 - C13-dieselmoottori - 470 CV - Euro III -päästöstandardi - 16TX 2240 TO -vaihteisto - Aito 6x6-neliveto - 33.000 kg kokonaismassa - Mekaaninen jousitus - 3.800 mm akseliväli - JOST 3,5" vetopöytä - 16 mm asennuslevy - 390 litran polttoainesäiliö - Active Time -ohjaamo matalalla katolla - 13R22.5 renkaat paripyörillä takana Gkedpfx Abozp Nwus Hsc Rakennettu Heavy-Duty Kuljetuksiin T-Way yhdistää 470 CV C13-moottorin 16TX 2240 TO -vaihteistoon ja kolmiakseliseen 6x6-voimansiirtoon. Tämä rakenne tarjoaa lisäpitoa sorateillä, työmaiden kulkureiteillä, teollisuusalueilla ja syrjäisissä projektikohteissa. Mekaaninen jousitus, paripyörät takana, teräksinen etupuskuri ja jäähdyttimen suoja tukevat kestävää käyttöä vaativissa ympäristöissä. JOST-vetopöytä, 3,5" konfiguraatio, 16 mm asennuslevy ja 15-napainen perävaunuliitäntä valmistavat ajoneuvon puoliperävaunukäyttöön. Käyttökohteet - Heavy-duty- ja puoliperävaunukuljetukset - Rakennus- ja infrastruktuuriprojektit - Kaivoskohteiden logistiikka - Raskaan kaluston kuljetus - Teollisuus- ja projektilogistiikka - Etäkohde-, öljy-, kaasu- ja energiatoiminnot Tekniset tiedot Ajoneuvo: IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 Moottori: C13 diesel Teho: 470 CV Päästöstandardi: Euro III Vaihteisto: 16TX 2240 TO Vetotapa: 6x6 GVW: 33.000 kg Akseliväli: 3.800 mm Jousitus: Mekaaninen Vetopöytä: JOST 3,5" Polttoainesäiliö: 390 litraa Ohjaamo: Active Time, matala katto Renkaat: 13R22.5 Jarrut: Rumpu / Rumpu EBS + BAS -järjestelmällä Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Laajan heavy-duty-, rakennus-, kaivos- ja kuljetusajoneuvoihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme täydellisiä kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi tiedot saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 13R22.5, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kuormatilan tilavuus: 12 000 m³, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ajoneuvotietokone, ilmastointi, - ADR - Ajopiirturi - Monitoiminen ohjauspyörä - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto Fins Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Polttoainesäiliöauto | 12.000L | Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 -polttoainesäiliöauto on varusteltu ammattimaiseen polttoainejakeluun vaativissa tie- ja maasto-olosuhteissa. Jatkuva 4x4-veto, heavy-duty Grounder -alusta ja 12.000 litran säiliö tekevät siitä luotettavan ratkaisun kaivos-, rakennus-, infrastruktuuri-, energia- ja etäprojekteihin. Tärkeimmät ominaisuudet - Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 - Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 -moottori - 360 hv (265 kW) / 1.800 Nm - Mercedes-Benz G 260-16 käsivaihteisto Gjdpezpwd Ajfx Ab Hekc - Jatkuva 4x4-neliveto - N3G Grounder -maastospesifikaatio - 12.000 litran polttoainesäiliö - Kaksi erillistä 6.000 litran osastoa - Hydraulinen polttoainepumppu, noin 400-500 L/min - Integroitu polttoaineen mittausjärjestelmä - 30 metrin polttoaineletkukela - Tehdasasenteinen Mercedes-Benz PTO - Kuuman ilmaston ja pölysuojauksen paketti - ADR Type AT Rakennettu ammattimaiseen polttoainejakeluun Säiliössä on heavy-duty teräsrakenne ja sisäiset loiskelevyt, jotka parantavat vakautta kuljetuksessa. Polttoainetta voidaan purkaa hydraulipumpulla tai painovoimaisesti, ja mittausjärjestelmä sekä 30 metrin letku mahdollistavat koneiden, generaattorien ja projektiajoneuvojen hallitun tankkauksen. Jatkuva 4x4-veto, tasauspyörästön lukot, vahvistettu jousitus ja suurempi maavara tukevat luotettavaa toimintaa kaivosteillä, rakennustyömailla ja syrjäisissä kohteissa. Käyttökohteet - Kaivos- ja louhostoiminta - Rakennus- ja infrastruktuuriprojektit - Öljy-, kaasu- ja energiatoiminnot - Koneiden ja generaattorien tankkaus - Syrjäisten kohteiden polttoainehuolto Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Moottori: OM460 Euro 3 Teho: 360 hv / 265 kW Vääntö: 1.800 Nm Vaihteisto: G 260-16 manuaali GVW: 21.000 kg Akseliväli: 4.200 mm Säiliö: 12.000 L / 2 x 6.000 L Pumppu: 400-500 L/min @ 5-6 bar Ohjaamo: ClassicSpace M-Cab Luokitus: N3G / ADR Type AT Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Laajan heavy-duty-, rakennus-, kaivos- ja kuljetusajoneuvoihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme kokonaisvaltaisia kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi tiedot saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x2, polttoaine: diesel, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 3, kuormatilan tilavuus: 8 m³, Valmistusvuosi: 2025, Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 8.000L Polttoainesäiliöauto | 177 hv | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 on polttoainesäiliöauto kuljetukseen, jakeluun ja liikkuvaan tankkaukseen. 177 hv Mercedes-Benz Euro 3 -moottori, 4x2-alusta ja noin 8.000 litran terässäiliö tarjoavat käytännöllisen ratkaisun päivittäiseen polttoainejakeluun. Tärkeimmät ominaisuudet - Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 - 177 hv (130 kW) Euro 3 -dieselmoottori - Mercedes-Benz G 85-6 manuaalivaihteisto - Noin 8.000 litran polttoainesäiliö - Heavy-duty teräsrakenne - Sisäiset loiskelevyt - Hydraulinen polttoainepumppu - Integroitu mittausjärjestelmä Godjzx Rqnjpfx Ab Hskc - Polttoaineletkukela - Pumppuavusteinen tyhjennys - Painovoimainen tyhjennys - Varustelokerot - Takana säiliötikkaat - 3.560 mm akseliväli - 14,3 tonnin painoversio - ABS Rakennettu Ammattimaiseen Polttoainejakeluun Atego 1418 yhdistää kompaktin alustan säiliöjärjestelmään, jolla polttoainetta voidaan kuljettaa ja jakaa suoraan käyttökohteessa. Sisäiset välilevyt vähentävät nesteen liikettä. Hydraulinen pumppu toimii PTO-järjestelmän kautta yhdessä mittauksen ja letkun kanssa. Tyhjennys onnistuu pumpulla tai painovoimalla. Käyttökohteet - Kaupallinen polttoainejakelu - Dieselin toimitus - Liikkuva ja kaluston tankkaus - Työmaiden tankkaus - Maatalous - Raskaan kaluston tankkaus - Generaattorien polttoainehuolto - Teollisuus- ja projektikohteet Tekniset tiedot - Ajoneuvo: Mercedes-Benz Atego 1418 - Tyyppi: Polttoainesäiliöauto - Vetotapa: 4x2 - Moottori: Mercedes-Benz 4-sylinterinen Euro 3 diesel - Teho: 177 hv / 130 kW - Vaihteisto: Mercedes-Benz G 85-6 manuaali - Akseliväli: 3.560 mm - Painoversio: 14,3 tonnia - Alustan polttoainesäiliö: 210 litraa - Säiliön tilavuus: Noin 8.000 litraa - Pumppu: Hydraulinen - Mittaus: Integroitu - Renkaat: 275/80 R22.5 - Ohjaamo: Mercedes-Benz Atego S-Cab Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive toimittaa tehdasuusia Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-hyötyajoneuvoja kansainvälisille markkinoille, mukaan lukien vientiasiakirjat, erikoiskorit, kansainvälinen kuljetus ja maailmanlaajuinen toimitus. Ota yhteyttä saatavuudesta, viennistä ja toimituksesta.

Kunto: uusi, omamassa: 244 kg, maksimi kuormauspaino: 506 kg, kokonaispaino: 750 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, sallittu akselikuorma (akseli 1): 750 kg, kuormatilan pituus: 2 250 mm, lastitilan leveys: 1 600 mm, kokonaispituus: 3 600 mm, kokonaisleveys: 2 155 mm, renkaan koko: 155/70 R13, suurin nopeus: 100 km/h, perävaunun jarru: jarruton perävaunu,

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 382 kW (519,37 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 385/65 R 22.5, akselikokoonpano: 6x4, akseliväli: 3 750 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 940 l, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteiden määrä: 14, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2027, Scania G 520 A6x4HZ 6x4 Vetoauto | 520 hv | Euro 3 | Heavy-Duty Scania G 520 A6x4HZ on heavy-duty 6x4 vetoauto rakennus-, raskas- ja vaativaan alueelliseen kuljetukseen. 13-litrainen Scania DC13 Euro 3 -moottori tuottaa 520 hv ja toimii yhdessä G33CM 14-vaihteisen vaihteiston, Scania Opticruisen ja vahvan tandem-taka-akseliston kanssa. Tärkeimmät ominaisuudet - Scania G 520 A6x4HZ - Heavy-duty 6x4 vetoauto Gkedpoz Indzsfx Ab Hsc - Scania XT -kokoonpano - Scania DC13 13-litrainen dieselmoottori - 520 hv - Euro 3 - Scania G33CM 14-vaihteinen vaihteisto - Scania Opticruise - Standard, Power ja Off-Road -ajotilat - Akseliväli 3.750 mm - Korkea alusta - Etuakselin tekninen kantavuus: 9.000 kg - Takatelin tekninen kantavuus: 32.000 kg - Tasauspyörästön lukko - Täysmekaaninen lehtijousitus - Scania R4700D hydraulinen hidastin - JOST JSK38 C1 3,5" vetopöytä - EG9R taka-PTO - Kaksi 470 litran teräksistä polttoainesäiliötä - CG20N-ohjaamo ilmastoinnilla Rakennettu Heavy-Duty Kuljetukseen 6x4-voimansiirrossa on kaksi vetävää taka-akselia, tasauspyörästön lukko ja paraboliset lehtijouset. Scania XT -paketin ja korkean alustan ansiosta ajoneuvo sopii vaativiin rakennus-, raskas- ja teollisuuskuljetuksiin. Käyttökohteet - Raskas kuljetus - Rakennuskuljetus - Konekuljetus - Infrastruktuuriprojektit - Teollisuuskuljetus - Projektikuljetukset Tekniset tiedot - Ajoneuvo: Scania G 520 A6x4HZ - Vetotapa: 6x4 - Moottori: Scania DC13 191 - Teho: 520 hv - Päästötaso: Euro 3 - Vaihteisto: Scania G33CM - Vaihteenvaihto: Scania Opticruise - Akseliväli: 3.750 mm - Taka-akselin välitys: 4,72 - Polttoaine: 2 x 470 litraa - Eturenkaat: 385/65 R22.5 - Takarenkaat: 315/80 R22.5 - Jousitus: Lehti / lehti - Ohjaamo: CG20N - Vetopöytä: JOST JSK38 C1 3,5" Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive toimittaa eurooppalaisia hyötyajoneuvoja kansainvälisille markkinoille sekä vientiasiakirjat, päällirakenneratkaisut, kansainvälisen kuljetuksen ja maailmanlaajuisen toimituksen. Ota yhteyttä saatavuudesta, hinnoista ja viennistä.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 338 kW (459,55 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80 R 22.5, akselikokoonpano: 6x4, akseliväli: 3 550 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 970 l, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteiden määrä: 14, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2027, - ADR Scania G 460 A6x4NZ 6x4 Vetoauto | 460 hv | Euro 3 | Scania XT Scania G 460 A6x4NZ on heavy-duty 6x4 vetoauto alueelliseen kuljetukseen, öljy- ja kemikaalilogistiikkaan sekä bulk ADR -kuljetuksiin. 12,7-litrainen Scania DC13 Euro 3 -moottori tuottaa 460 hv ja 2.400 Nm, ja se on yhdistetty G25CM1 14-vaihteiseen vaihteistoon ja Scania Opticruiseen. Tärkeimmät ominaisuudet - Scania G 460 A6x4NZ 6x4 - Scania XT -kokoonpano - Scania DC13 12,7-litrainen 6-sylinterinen diesel - 460 hv (340 kW) - 2.400 Nm - Euro 3 - Scania G25CM1 14-vaihteinen vaihteisto - Ryömintävaihde ja overdrive - Scania Opticruise - Akseliväli 3.550 mm - Tekninen GTW: 80.000 kg - Etuakselin tekninen kapasiteetti: 7.500 kg - Takatelin tekninen kapasiteetti: 26.000 kg - Tasauspyörästön lukko - Täysmekaaninen lehtijousitus - Scania R4700D hydraulinen hidastin - Kaksi 485 litran alumiinisäiliötä - JOST JSK 38C-1 3,5" vetopöytä - CG20N-ohjaamo ilmastoinnilla Rakennettu Ammattikuljetuksiin 6x4-voimansiirto yhdistää kaksi vetävää taka-akselia, tasauspyörästön lukon ja paraboliset lehtijouset. Scania XT -paketti, hydraulinen hidastin ja suuri polttoainekapasiteetti sopivat vaativiin alueellisiin ja raskaisiin kuljetuksiin. Käyttökohteet - Bulk ADR -kuljetus - Öljy- ja kemikaalilogistiikka - Raskas kuljetus - Teollisuuskuljetus Gjdpfx Ajz Ind Ieb Hokc - Alueellinen kuljetus - Projektikuljetukset Tekniset tiedot - Ajoneuvo: Scania G 460 A6x4NZ - Vetotapa: 6x4 - Moottori: Scania DC13 190 - Teho: 460 hv / 340 kW - Vääntö: 2.400 Nm - Päästötaso: Euro 3 - Vaihteisto: Scania G25CM1 - Vaihteenvaihto: Scania Opticruise - Akseliväli: 3.550 mm - Taka-akselin välitys: 4,38 - Polttoaine: 2 x 485 litraa - Renkaat: 315/80 R22.5 - Jousitus: Lehti / lehti - Ohjaamo: CG20N - Vetopöytä: JOST JSK 38C-1 3,5" Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive toimittaa eurooppalaisia hyötyajoneuvoja kansainvälisille markkinoille sekä vientiasiakirjat, ajoneuvojen valmistelun, kansainvälisen kuljetuksen ja maailmanlaajuisen toimituksen. Ota yhteyttä saatavuudesta, hinnoista ja viennistä.

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 300 kg, kuormatilan pituus: 3 600 mm, lastitilan leveys: 1 800 mm, kuormatilan korkeus: 1 900 mm, Valmistusvuosi: 2026,

Kunto: uusi, omamassa: 175 kg, maksimi kuormauspaino: 575 kg, kokonaispaino: 750 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, sallittu akselikuorma (akseli 1): 750 kg, kuormatilan pituus: 2 050 mm, lastitilan leveys: 1 500 mm, kokonaispituus: 3 125 mm, kokonaisleveys: 1 925 mm, jousitus: muu, renkaan koko: 155/70 R13, suurin nopeus: 100 km/h, Valmistusvuosi: 2025,

Kunto: uusi, omamassa: 183 kg, maksimi kuormauspaino: 567 kg, kokonaispaino: 750 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, kuormatilan pituus: 2 300 mm, lastitilan leveys: 1 550 mm, Valmistusvuosi: 2026, ajettuja kilometrejä: 50 km, vaihteistotyyppi: mekaaninen, energiatehokkuus: A,

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, omamassa: 169 kg, maksimi kuormauspaino: 581 kg, kokonaispaino: 750 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, kuormatilan pituus: 2 300 mm, lastitilan leveys: 1 550 mm, perävaunun jarru: jarruton perävaunu, Valmistusvuosi: 2026,

Kunto: uusi, omamassa: 415 kg, maksimi kuormauspaino: 1 385 kg, kokonaispaino: 1 800 kg, Valmistusvuosi: 2026,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2023,