Käytetty Leroy Somer Generaattori Ilman Käyttöä myytävänä (414)

Kunto: tarkastamaton (käytetty), Toiminnallisuus: tarkastamaton, koneen/ajoneuvon numero: H2X387V01167, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 5 494 h, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 3 495 mm, vapaa nostokorkeus: 150 mm, DGUV-sertifioitu asti: 02/2027, haarukan pituus: 1 200 mm, Varusteet: UVV-turvallisuustarkastus, Huolto + UVV 02/2027 3 000 kg 3. ja 4. haarukkasäätimellä Sähkötrukki Haarukkatrukki 5 494 tuntia Ei minimihintaa – taattu myynti korkeimmalle tarjoukselle! TEKNISET TIEDOT Kantavuus: 3 000 kg Nostokorkeus: 3 495 mm Rakennuskorkeus: 2 424 mm Haarukan pituus: 1 200 mm Vapaanoston korkeus: 150 mm Käyttötunnit: 5 494 h KONEEN TIEDOT Mastotyyppi: Vapaakenttämasto Voimanlähde: Sähkö Mitat & Paino Mitat (P x L): 3 900 x 1 300 mm Paino: 5 200 kg Akku: 11/2019 80V 5PzS 625Ah, erittäin hyvä teho, mitattu 83,3V Fpsdpfxoyzf E Ij Ab Hen Varusteet Entinen Linde täyshuoltolaite Huolto voimassa 02/2027 asti UVV voimassa 02/2027 asti Integroitu laturi Vapaakenttämasto ilman keskimmäistä hydraulisylinteriä 3. ja 4. venttiili Haarukkasäädin sivusiirtotoiminnolla Täyskabiiini lämmittimellä ja tuulilasinpyyhkijällä Facelift-malli, jossa kallistuskulman näyttö (käytännöllinen herkälle kuormalle) Kaikki mitat ovat pyöristettyjä. Kirjoitus- ja mittausvirheistä ei anneta takuuta. NOUTOEHDOT Sivusta lastaus mahdollinen max. 5 t suurella trukilla paikan päällä omalla vastuulla. Nouto VAIN maksuvahvistuksen sisältävän sähköpostin kanssa! Nouto ILMAN ilmoitusta ma–pe klo 7:00–16:30. Liian korkea masto voidaan pyynnöstä irrottaa kuljetusta varten. Mikäli noutoa ei suoriteta määräajassa, peritään varastointimaksua 20 €/kone/päivä (maksu ennen noutoa).

Kunto: tarkastamaton (käytetty), Toiminnallisuus: tarkastamaton, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 6 362 h, kantavuus: 2 000 kg, nostokorkeus: 150 mm, rakennuskorkeus: 1 400 mm, DGUV-sertifioitu asti: 02/2027, haarukan pituus: 2 400 mm, Varusteet: UVV-turvallisuustarkastus, Huolto + UVV 02/2027, 2.000 kg alustakorkeus, matalanostovaunu (Ameise) Ei minimihintaa – taattu myynti korkeimmalle tarjoukselle! TEKNISET TIEDOT Kantavuus: 2.000 kg Nostokorkeus: 150 mm Haarukan pituus: 2.400 mm Tyyppi: Pinontavaunu (stacker) KONEEN TIEDOT Käyttötunnit: 6.362 h Mastotyyppi: Initialhub/alustakorkeus Voimanlähde: Sähkö Akku: 24V 375Ah, mitattu 25,61V (erittäin hyvä suorituskyky!) Mitat ja paino Mitat (P x L x K): 3.700 x 800 x 1.400 mm Paino: 1.300 kg VARUSTELU Entinen Linde täyshuoltosopimuslaite Kaikki mitat ovat pyöristettyjä arvioita. Kirjoitus- ja mittavirheisiin ei anneta takeita. NOUTOEHDOT Fpedsyzf Nmspfx Ab Hjn Sivulta voi kuormata enintään 5 tonnin painoisen suuren trukin avulla, omalla vastuulla. Nouto VAIN maksunvahvistus­sähköpostin kanssa! Nouto ILMAN ilmoittautumista maanantaista perjantaihin klo 7:00–16:30. Liian korkea masto voidaan tarvittaessa irrottaa kuljetusta varten. Mikäli nouto ei tapahdu ajallaan, peritään varastointimaksu 20 € / kone / päivä (maksu on suoritettava ennen noutoa).

Kunto: tarkastamaton (käytetty), Toiminnallisuus: tarkastamaton, koneen/ajoneuvon numero: W4X133X02132, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 3 929 h, nostokorkeus: 1 574 mm, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 1 315 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, Huolto 03/2027 1.200 kg alkunosto Saksanostovaunu Korkeanostovaunu Ameise Ei vähimmäishintaa – taattu myynti korkeimmalle tarjoukselle! TEKNISET TIEDOT Kantavuus: 1.200 kg Nostokorkeus: 1.574 mm Haarukan pituus: 1.200 mm Rakenne: Pinontavaunu KONEEN TIEDOT Käyttötunnit: 3.929 h Mastotyyppi: Duplex Fpedsyzf Szepfx Ab Hon Käyttötapa: Sähköinen Akku: 09/2020, 24 V, 4 PzS, 500 Ah, mitattu 24,9 V (erittäin hyvä kunto!) Mitat & Paino Mitat (P x L x K): 2.700 x 800 x 1.315 mm Paino: 1.500 kg VARUSTELU Entinen Linde Full-Service-laite Alkunosto Nostaa kaksi lavaa samanaikaisesti Hyvä maavara epätasaisille lattioille Kaikki mitat ovat likimääräisiä. Kirjoitus- ja mittausvirheistä ei vastata. NOUTOEHDOT Sivulastaus jopa 5 t mahdollista, paikalla suurella trukilla, omalla vastuulla. Nouto VAIN maksuvahvistuksen sisältävän sähköpostin kanssa! Nouto ILMAN ilmoitusta maanantaista perjantaihin klo 7:00–16:30. Liian korkea masto voidaan pyynnöstä purkaa kuljetusta varten. Jos noutoa ei suoriteta määräajassa, veloitetaan 20 € varastointimaksua konetta kohden per päivä (maksu suoritettava ennen noutoa).

Kunto: tarkastamaton (käytetty), Toiminnallisuus: tarkastamaton, Valmistusvuosi: 2018, akun kapasiteetti: 750 Ah, akun jännite: 49,8 V, kokonaispituus: 830 mm, kokonaisleveys: 730 mm, kokonaiskorkeus: 630 mm, 11/2018 Still 48V 750Ah 6PzS750 trukkikäyttöakku Sähkötrukin akku Trukki Linde E20L Jungheinrich EFG Ei vähimmäishintaa – taattu myynti korkeimmalla tarjouksella! TEKNISET TIEDOT Akun jännite lepotilassa, lataamattomana: mitattu 49,8 V (erittäin hyvä kunto!) KONEEN TIEDOT Mitat ja paino Mitat (P x L x K): 830 x 730 x 630 mm Paino: 1 100 kg VARUSTELU Akku entisestä Still-huollon kalustosta Huomio: Lastaus kuorma-autoon trukilla sekä lähettäminen kuljetuksella pyynnöstä mahdollista. Fsdpfx Absyzf Tlo Hspn Kaikki mitat ovat pyöristettyjä. Kirjoitus- ja mittausvirheistä ei anneta takuuta. NOUTOEHDOT Sivusta lastaus enintään 5 t paikallisella isolla trukilla omalla vastuulla. Nouto VAIN maksuvahvistuksen sähköpostilla! Nouto ILMAN ilmoitusta maanantaista perjantaihin klo 7:00–16:30. Korkea masto voidaan purkaa kuljetusta varten pyynnöstä. Jos noutoa ei suoriteta ajoissa, varastointimaksu on 20 €/päivä/tuote (maksettava ennen noutoa).

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 2 332 h, Ei minimihintaa – taattu myynti korkeimman tarjouksen perusteella! TEKNISET TIEDOT Kantavuus: 3 500 kg Nostokorkeus: 5 000 mm Trukkipiikkien säätöalue: 370–1 300 mm KONEEN TIEDOT Mastotyyppi: Triplexmasto, jossa täysi vapaanostomekanismi Voimansiirto: Sähkömoottori Mitat ja paino Mitat (P × L × K): 4 500 × 1 300 × 2 550 mm Omapaino: 6 000 kg Akun jännite: 80 V Akun kapasiteetti: 625 Ah Akun tyyppi: I5PzS Akun lepojännite: 83,1 V Huolto voimassa: 04/2027 UVV-tarkastus voimassa: 04/2027 Käyttötunnit: 2 332 h VARUSTUS 3. ja 4. venttiili Triplexmasto, jossa täysi vapaanostomekanismi Trukkipiikkien sivuttaissäätö Tuulilasi, jossa pyyhkijä Kattoluukku Valkoiset, jälkiä jättämättömät renkaat LED-työvalo edessä LED-työvalo takana Oranssi varoitusvalo Mukava istuin Kaikki mitat ovat pyöristettyjä arvoja. Emme ole vastuussa kirjoitus- tai mittausvirheistä. Noutoehdot: Trukin voi lastata sivulta enintään 6 tonnin painoisella suurella trukkilla. Lastaus tapahtuu omalla vastuulla. Trukin voi lastata takaa ramppia pitkin, kun kuorma-auton korkeus on 100–150 cm, enintään 15 tonnia ja enintään 230 cm leveä kuorma. Fodpfxozz Hm Do Ab Hepn Trukin nouto on mahdollista vain maksukuittauksen jälkeen, joka lähetetään sähköpostitse. Trukin nouto ilman ennakkoilmoitusta maanantaista perjantaihin klo 7.00–16.00. Mikäli trukkia ei noudeta määräajassa, veloitetaan varastointimaksu 20 € per kone ja päivä. Maksamattomat varastointimaksut on maksettava kokonaisuudessaan ennen noutoa. Eränumero: 39

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 213 kW (289,60 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 295/80 R 22.5, akselikokoonpano: 4x2, akseliväli: 4 730 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 150 l, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 8, päästöluokka: Euro 5, jousitus: ilma, Valmistusvuosi: 2026, MAN TGM 18.290 4x2 BL CH Miehistöohjaamolla | 290 hv | Euro 5 | 19T GVW MAN TGM 18.290 4x2 BL CH on monipuolinen miehistöohjaamolla varustettu alusta lava- ja erikoiskoriratkaisuihin. 290 hv MAN D08 Euro 5 -moottori, 4x2-vetotapa, MAN PowerMatic -vaihteisto ja DN-miehistöohjaamo tarjoavat joustavan perustan kuljetus- ja koriprojekteihin. Tärkeimmät ominaisuudet - MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - MAN D0836 LFL87 Euro 5 -dieselmoottori - 290 hv (213 kW) - 1.150 Nm vääntö - MAN PowerMatic 08.13 OD 8-vaihteinen - 4x2-vetotapa - Takatasauspyörästön lukko - Lehtijousitus edessä / ilmajousitus takana - 19.000 kg GVW - 4.725 mm akseliväli - DN miehistöohjaamo, kapea ja erittäin pitkä - Takaistuin 4 henkilölle - Climatronic-ilmastointi - EBS ja ABS - MAN EVB moottorijarru - 150 litran polttoainesäiliö Rakennettu Miehistö- ja Erikoiskorikäyttöön TGM 18.290 yhdistää 19 tonnin alustan käytännölliseen miehistöohjaamoon tilanteisiin, joissa tarvitaan enemmän henkilöstökapasiteettia. Pitkässä DN-ohjaamossa on takaistuin neljälle henkilölle ja 4.725 mm akseliväli tarjoaa tilaa erilaisille koreille. Taka-akselin ilmajousitus, tasauspyörästön lukko ja MAN PowerMatic tukevat hallittua alueellista ja maantieajoa. Käyttökohteet - Lava-autoratkaisut - Erikoiskoriprojektit - Henkilöstön ja varusteiden kuljetus - Alueellinen maantiekuljetus - Yritysajoneuvokalustot - Räätälöidyt alustamuunnokset Tekniset tiedot - Ajoneuvo: MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - Tyyppi: Miehistöohjaamollinen alusta Fpjdpfx Aoz Ir S Asb Hjn - Vetotapa: 4x2 - Moottori: MAN D0836 LFL87 Euro 5 - Teho: 290 hv / 213 kW - Vääntö: 1.150 Nm - Vaihteisto: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-vaihteinen - Akseliväli: 4.725 mm - GVW: 19.000 kg - Polttoainesäiliö: 150 litraa - AdBlue: 27 litraa - Renkaat: 295/80 R22.5 - Jousitus: lehti / ilma - Ohjaamo: MAN DN Crew Cab Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien MAN-, Mercedes-Benz-, IVECO- ja Scania-hyötyajoneuvojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, erikoiskoreissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Kokemuksemme kuorma-autoalustoista ja erikoishyötyajoneuvoista mahdollistaa kokonaisratkaisut Afrikkaan, Lähi-itään ja muille vientimarkkinoille. Ota yhteyttä saatavuudesta, viennistä ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 294 kW (399,73 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 325/95 R 24, akselikokoonpano: 6x4, akseliväli: 3 900 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 400 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: euro2, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2027, Varusteet: ilmastointi, - Visiiri - Voimanotto MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Raskaan Kuorma-auton Alusta | 400 hv | Euro 2 | 40T Tekninen Kokonaismassa MAN TGS 40.400 6x4 BB CH on raskaan kuorma-auton alusta, joka on suunniteltu vaativiin kippiauto-, rakennus- ja infrastruktuuritehtäviin. 400 hv:n MAN D26 Euro 2 -moottori, 6x4-vetotapa, planeettavaihteistolla varustetut vetävät taka-akselit ja järeä lehtijousitus muodostavat vahvan perustan intensiiviseen käyttöön haastavissa olosuhteissa. Tärkeimmät ominaisuudet - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - MAN D2676 6-sylinterinen Euro 2 -dieselmoottori - 400 hv (294 kW) - Vääntömomentti 2 050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteisto - TipMatic Offroad -vaihtostrategia - 6x4-vetotapa - Vetävät taka-akselit planeettavaihteistolla - Tasauspyörästön lukot vetävillä taka-akseleilla - Lehtijousitus edessä ja takana - Tekninen kokonaismassa 40 000 kg - Kansallisesti sallittu kokonaismassa 26 000 kg - Alustan arvioitu kantavuus 15 872 kg - Akseliväli 3 900 mm - 400 litran teräksinen polttoainesäiliö - 325/95 R24 -maastorenkaat - Vaihteistosta riippuvainen voimanotto (PTO) - Varustelu kuumiin ilmasto-olosuhteisiin Fjdpfx Aboz Ir S No Hspn Suunniteltu raskaisiin kippiautotehtäviin TGS 40.400 yhdistää vahvistetun raskaan alustan planeettavaihteistolla varustettuihin vetäviin taka-akseleihin, tasauspyörästön lukkoihin ja kestävään teräksiseen lehtijousitukseen. Tämä kokoonpano soveltuu vaativiin rakennus-, louhos- ja infrastruktuuritöihin, joissa kestävyys, vetokyky ja suuri tekninen kantavuus ovat keskeisiä. MAN TipMatic sisältää Offroad-vaihtostrategian, ja korotettu ilmanotto, jäähdyttimen suojaus sekä kuuman ilmaston varustelu tukevat käyttöä pölyisissä, kuumissa ja vaativissa ympäristöissä. Alusta on valmisteltu kipp

Kunto: uusi, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 365/85 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ajoneuvotietokone, ilmastointi, - Monitoiminen ohjauspyörä - Visiiri - Voimanotto Fins Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Kontinkuljetusauto – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 on suunniteltu vaativiin kuljetuksiin, joissa maastoliikkuvuus ja 20 ft konttien kuljetus ovat olennaisia. Jatkuva 4x4-veto, heavy-duty-alusta, Schaften Automotive -konttialusta ja 10 tonnin Dragon Winch tekevät siitä luotettavan ratkaisun syrjäisiin projekteihin. Tärkeimmät ominaisuudet - Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 - Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 -moottori - 360 hv (265 kW) / 1.800 Nm - Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced - Jatkuva 4x4-neliveto Fpsdpfsy R Davsx Ab Hen - 20 ft kontinkuljetusalusta - ISO-style twistlock-järjestelmä - Schaften Automotive oma päällirakenne - Dragon Winch – 10 tonnin kapasiteetti - Heavy-duty-maastoalusta - Kuuman ilmaston ja Cyclone-pölysuodatuksen paketti - N3G-maastoluokitus - 365/85 R20 maastorenkaat Rakennettu 20 ft konttikuljetuksiin Teräksinen kuljetusalusta on suunniteltu standardeille 20 ft ISO-konteille. Twistlock-lukot kiinnittävät kontin ja mahdollistavat sen irrottamisen tarpeiden muuttuessa, joten ajoneuvo soveltuu liikkuville korjaamoille, laitevarastoille ja teknisille yksiköille. Jatkuva 4x4-veto, tasauspyörästön lukko, vahvistettu jousitus ja korkea maavara tukevat käyttöä hiekalla, soralla, mudassa ja päällystämättömillä teillä. Eteen asennettu 10 tonnin Dragon Winch lisää hinaus-, pelastus- ja laitteiden asemointikykyä. Käyttökohteet - Kaivos- ja louhostoiminta - Rakennus- ja infrastruktuuriprojektit - Öljy-, kaasu- ja energiatuki - Liikkuvat korjaamot ja laitekontit - Etäkohde- ja utility-toiminnot Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Moottori: OM460 Euro 3 Teho: 360 hv / 265 kW Vääntö: 1.800 Nm Vaihteisto: PowerShift 3 / PowerShift Advanced Vaihteisto: G 230-12 Vetotapa: Jatkuva 4x4 GVW: 16.500 kg Akseliväli: 4.200 mm Kontti: Standardi 20 ft Vinssi: Dragon Winch 10 tonnia Ohjaamo: ClassicSpace S-Cab Renkaat: 365/85 R20 Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Laajan heavy-duty-, rakennus-, kaivos- ja kuljetusajoneuvoihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi tiedot saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 3 km, teho: 290 kW (394,29 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80R22.5, akselikokoonpano: 8x4, akseliväli: 4 550 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kuormatilan tilavuus: 20 m³, kuormatilan pituus: 5 800 mm, lastitilan leveys: 2 300 mm, kuormatilan korkeus: 1 500 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Ksenon-valot - Kuljettajan turvatyyny - Radio - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Meiller-kippiauto – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller -kippiauto on suunniteltu vaativiin tehtäviin rakennus-, kaivos- ja infrastruktuurialoilla. Vankan alustansa, tehokkaan Mercedes-Benz-moottorinsa ja aidon Meiller-takakippilavansa ansiosta se tarjoaa luotettavan ratkaisun hiekan, soran, kiven, mullan ja muiden irtomateriaalien kuljetukseen. Keskeiset ominaisuudet - Täysin uusi Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - 12,8-litrainen Mercedes-Benz OM460 -moottori (Euro 3) - Teho 394 hv (294 kW) - Vääntömomentti 1 900 Nm - Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto - Kokonaispaino (GVW) 41 000 kg - Vankka 8x4-alusta - Vahvistettu jousitus - Korkea maavara - Aito saksalainen Meiller-takakippilava (malli H436) - Kippitilavuus 20 m³ - Kulutusta kestävä teräksinen kippilava - Meiller-hydrauliikkajärjestelmä kippaukselle - Soveltuu vientiin maailmanlaajuisesti Fsdpfx Ajzrm Nmsb Hspn Suunniteltu raskaaseen käyttöön Arocs 4140K yhdistää erinomaisen pidon, vakauden ja kestävyyden vaativassa päivittäisessä käytössä. Vahvistettu alusta ja jousitus takaavat luotettavan suorituskyvyn rakennustyömailla, louhoksilla ja kaivosalueilla, kun taas Mercedes PowerShift -vaihteisto varmistaa tasaisen ja hallitun toiminnan. Aito Meiller-takakippilava on suunniteltu irtomateriaalien tehokkaaseen kuljetukseen ja purkamiseen. Sen vankka rakenne ja hyväksi todettu hydrauliikkajärjestelmä tekevät tästä autosta ihanteellisen toistuviin kippaustöihin ja vaativiin työolosuhteisiin. Käyttökohteet: - Rakennus- ja maanrakennustyöt - Kaivos- ja louhintatoiminta - Tienrakennus- ja infrastruktuurihankkeet - Hiekan, soran, kiviaineksen, maa-aineksen ja rakennusjätteen kuljetus Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Kunto: Uusi Moottori: Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Teho: 394 hv / 294 kW Vääntömomentti: 1 900 Nm Vaihteisto: Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto Vetotapa: 8x4 Kokonaispaino: 41 000 kg Kippilava: Alkuperäinen Meiller H436 Tilavuus: 20 m³ Mitat: 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Ajoneuvon paino: 16 000 kg Miksi valita Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut toimittamaan täysin uusia Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autoja kansainvälisille markkinoille. Autamme asiakkaitamme ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjojen laatimisessa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa sekä kansainvälisissä kuljetuksissa ja toimituksissa ympäri maailmaa. Hyödyntämällä laajaa kokemustamme rakennus-, kaivos- ja kuljetusalan raskaasta kalustosta tarjoamme kattavia kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi lisätietoja saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja toimituksista eri puolille maailmaa.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 5 km, teho: 290 kW (394,29 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80R22.5, akselikokoonpano: 8x4, akseliväli: 4 550 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kuormatilan tilavuus: 20 m³, kuormatilan pituus: 5 800 mm, lastitilan leveys: 2 300 mm, kuormatilan korkeus: 1 500 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Ksenon-valot - Kuljettajan turvatyyny - Radio - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Meiller Kippiauto – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller -kippiauto on rakennettu vaativiin rakennus-, kaivos- ja infrastruktuurisovelluksiin. Sen heavy-duty-alusta, tehokas Mercedes-Benz-moottori ja alkuperäinen Meiller-takakippilava tekevät siitä luotettavan ratkaisun hiekan, soran, kiven, maa-aineksen ja muiden irtomateriaalien kuljetukseen. Tärkeimmät ominaisuudet - Tehdasuusi Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - 12,8-litrainen Mercedes-Benz OM460 Euro 3 -moottori - 394 hv (294 kW) - 1 900 Nm vääntö - Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto - 41 000 kg kokonaismassa - Heavy-duty 8x4 -alusta - Vahvistettu jousitus - Suuri maavara - Alkuperäinen saksalainen Meiller H436 -takakippilava - 20 m³ kippikapasiteetti - Kulutusta kestävä teräksinen kippilava - Meiller-hydraulinen kippijärjestelmä Fodpfx Abjy Tml Ts Hopn - Valmis maailmanlaajuiseen vientiin Rakennettu raskaaseen työhön Arocs 4140K yhdistää vahvan vetokyvyn, vakauden ja kestävyyden intensiiviseen päivittäiseen käyttöön. Vahvistettu alusta ja jousitus tukevat luotettavaa suorituskykyä rakennustyömailla, louhosteillä ja kaivosalueilla, ja Mercedes PowerShift -vaihteisto mahdollistaa tasaisen ja hallitun käytön. Alkuperäinen Meiller-takakippilava on suunniteltu irtomateriaalien tehokkaaseen kuljetukseen ja purkamiseen. Sen vankka rakenne ja hyväksi todettu hydraulijärjestelmä tekevät tästä kuorma-autosta sopivan toistuviin kippausjaksoihin ja vaativiin työolosuhteisiin. Käyttökohteet - Rakentaminen ja maanrakennus - Kaivos- ja louhostoiminta - Tie- ja infrastruktuurihankkeet - Hiekan, soran, kiven, maa-aineksen ja purkumateriaalin kuljetus Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Kunto: Tehdasuusi Moottori: Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Teho: 394 hv / 294 kW Vääntö: 1 900 Nm Vaihteisto: Mercedes PowerShift automaatti Vetotapa: 8x4 GVW: 41 000 kg Kippilava: Alkuperäinen Meiller H436 Kapasiteetti: 20 m³ Mitat: 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Ajoneuvon paino: 16 000 kg Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Laajan heavy-duty-, rakennus-, kaivos- ja kuljetusajoneuvoihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme kokonaisvaltaisia kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi tiedot nykyisestä saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 4 km, teho: 290 kW (394,29 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80R22.5, akselikokoonpano: 8x4, akseliväli: 4 550 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kuormatilan tilavuus: 20 m³, kuormatilan pituus: 5 800 mm, lastitilan leveys: 2 300 mm, kuormatilan korkeus: 1 500 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Ksenon-valot - Kuljettajan turvatyyny - Radio - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Meiller-kippiauto – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller -kippiauto on suunniteltu vaativiin tehtäviin rakennus-, kaivos- ja infrastruktuurialoilla. Vankan alustansa, tehokkaan Mercedes-Benz-moottorinsa ja aidon Meiller-takakippilavansa ansiosta se tarjoaa luotettavan ratkaisun hiekan, soran, kiven, mullan ja muiden irtomateriaalien kuljetukseen. Fjdpfxez I S Hge Ab Hspn Keskeiset ominaisuudet - Täysin uusi Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - 12,8-litrainen Mercedes-Benz OM460 -moottori (Euro 3) - Teho 394 hv (294 kW) - Vääntömomentti 1 900 Nm - Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto - Kokonaispaino (GVW) 41 000 kg - Vankka 8x4-alusta - Vahvistettu jousitus - Korkea maavara - Aito saksalainen Meiller-takakippilava (malli H436) - Kippitilavuus 20 m³ - Kulutusta kestävä teräksinen kippilava - Meiller-hydrauliikkajärjestelmä kippaukselle - Soveltuu vientiin maailmanlaajuisesti Suunniteltu raskaaseen käyttöön Arocs 4140K yhdistää erinomaisen pidon, vakauden ja kestävyyden vaativassa päivittäisessä käytössä. Vahvistettu alusta ja jousitus takaavat luotettavan suorituskyvyn rakennustyömailla, louhoksilla ja kaivosalueilla, kun taas Mercedes PowerShift -vaihteisto varmistaa tasaisen ja hallitun toiminnan. Aito Meiller-takakippilava on suunniteltu irtomateriaalien tehokkaaseen kuljetukseen ja purkamiseen. Sen vankka rakenne ja hyväksi todettu hydrauliikkajärjestelmä tekevät tästä autosta ihanteellisen toistuviin kippaustöihin ja vaativiin työolosuhteisiin. Käyttökohteet: - Rakennus- ja maanrakennustyöt - Kaivos- ja louhintatoiminta - Tienrakennus- ja infrastruktuurihankkeet - Hiekan, soran, kiviaineksen, maa-aineksen ja rakennusjätteen kuljetus Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Kunto: Uusi Moottori: Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Teho: 394 hv / 294 kW Vääntömomentti: 1 900 Nm Vaihteisto: Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto Vetotapa: 8x4 Kokonaispaino: 41 000 kg Kippilava: Alkuperäinen Meiller H436 Tilavuus: 20 m³ Mitat: 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Ajoneuvon paino: 16 000 kg Miksi valita Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut toimittamaan täysin uusia Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autoja kansainvälisille markkinoille. Autamme asiakkaitamme ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjojen laatimisessa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa sekä kansainvälisissä kuljetuksissa ja toimituksissa ympäri maailmaa. Hyödyntämällä laajaa kokemustamme rakennus-, kaivos- ja kuljetusalan raskaasta kalustosta tarjoamme kattavia kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi lisätietoja saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja toimituksista eri puolille maailmaa.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 4 km, teho: 290 kW (394,29 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80R22.5, akselikokoonpano: 8x4, akseliväli: 4 550 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kuormatilan tilavuus: 20 m³, kuormatilan pituus: 5 800 mm, lastitilan leveys: 2 300 mm, kuormatilan korkeus: 1 500 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Ksenon-valot - Kuljettajan turvatyyny - Radio - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Meiller-kippiauto – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller -kippiauto on suunniteltu vaativiin tehtäviin rakennus-, kaivos- ja infrastruktuurialoilla. Vankan alustansa, tehokkaan Mercedes-Benz-moottorinsa ja aidon Meiller-takakippilavansa ansiosta se tarjoaa luotettavan ratkaisun hiekan, soran, kiven, mullan ja muiden irtomateriaalien kuljetukseen. Fpsdpfx Asz I S Hmeb Hsn Keskeiset ominaisuudet - Täysin uusi Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - 12,8-litrainen Mercedes-Benz OM460 -moottori (Euro 3) - Teho 394 hv (294 kW) - Vääntömomentti 1 900 Nm - Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto - Kokonaispaino (GVW) 41 000 kg - Vankka 8x4-alusta - Vahvistettu jousitus - Korkea maavara - Aito saksalainen Meiller-takakippilava (malli H436) - Kippitilavuus 20 m³ - Kulutusta kestävä teräksinen kippilava - Meiller-hydrauliikkajärjestelmä kippaukselle - Soveltuu vientiin maailmanlaajuisesti Suunniteltu raskaaseen käyttöön Arocs 4140K yhdistää erinomaisen pidon, vakauden ja kestävyyden vaativassa päivittäisessä käytössä. Vahvistettu alusta ja jousitus takaavat luotettavan suorituskyvyn rakennustyömailla, louhoksilla ja kaivosalueilla, kun taas Mercedes PowerShift -vaihteisto varmistaa tasaisen ja hallitun toiminnan. Aito Meiller-takakippilava on suunniteltu irtomateriaalien tehokkaaseen kuljetukseen ja purkamiseen. Sen vankka rakenne ja hyväksi todettu hydrauliikkajärjestelmä tekevät tästä autosta ihanteellisen toistuviin kippaustöihin ja vaativiin työolosuhteisiin. Käyttökohteet: - Rakennus- ja maanrakennustyöt - Kaivos- ja louhintatoiminta - Tienrakennus- ja infrastruktuurihankkeet - Hiekan, soran, kiviaineksen, maa-aineksen ja rakennusjätteen kuljetus Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Kunto: Uusi Moottori: Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Teho: 394 hv / 294 kW Vääntömomentti: 1 900 Nm Vaihteisto: Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto Vetotapa: 8x4 Kokonaispaino: 41 000 kg Kippilava: Alkuperäinen Meiller H436 Tilavuus: 20 m³ Mitat: 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Ajoneuvon paino: 16 000 kg Miksi valita Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut toimittamaan täysin uusia Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autoja kansainvälisille markkinoille. Autamme asiakkaitamme ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjojen laatimisessa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa sekä kansainvälisissä kuljetuksissa ja toimituksissa ympäri maailmaa. Hyödyntämällä laajaa kokemustamme rakennus-, kaivos- ja kuljetusalan raskaasta kalustosta tarjoamme kattavia kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi lisätietoja saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja toimituksista eri puolille maailmaa.

Kunto: uusi, teho: 349 kW (474,51 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 13R22.5, akselikokoonpano: 6x6, akseliväli: 3 800 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 390 l, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2026, Fins IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 Vetoauto | 470 CV | Euro III IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 on suunniteltu vaativiin kuljetus-, rakennus-, infrastruktuuri-, teollisuus- ja etäkohteiden tehtäviin. C13-dieselmoottori, aito 6x6-veto ja vetoautokonfiguraatio tarjoavat luotettavan ratkaisun reiteille, joissa päällystetyt tiet yhdistyvät vaativiin kulkuolosuhteisiin. Tärkeimmät ominaisuudet - IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 - C13-dieselmoottori - 470 CV - Euro III -päästöstandardi - 16TX 2240 TO -vaihteisto - Aito 6x6-neliveto - 33.000 kg kokonaismassa - Mekaaninen jousitus - 3.800 mm akseliväli - JOST 3,5" vetopöytä - 16 mm asennuslevy - 390 litran polttoainesäiliö - Active Time -ohjaamo matalalla katolla - 13R22.5 renkaat paripyörillä takana Rakennettu Heavy-Duty Kuljetuksiin T-Way yhdistää 470 CV C13-moottorin 16TX 2240 TO -vaihteistoon ja kolmiakseliseen 6x6-voimansiirtoon. Tämä rakenne tarjoaa lisäpitoa sorateillä, työmaiden kulkureiteillä, teollisuusalueilla ja syrjäisissä projektikohteissa. Mekaaninen jousitus, paripyörät takana, teräksinen etupuskuri ja jäähdyttimen suoja tukevat kestävää käyttöä vaativissa ympäristöissä. JOST-vetopöytä, 3,5" konfiguraatio, 16 mm asennuslevy ja 15-napainen perävaunuliitäntä valmistavat ajoneuvon puoliperävaunukäyttöön. Käyttökohteet - Heavy-duty- ja puoliperävaunukuljetukset - Rakennus- ja infrastruktuuriprojektit Fpsdpszp Nwusfx Ab Hen - Kaivoskohteiden logistiikka - Raskaan kaluston kuljetus - Teollisuus- ja projektilogistiikka - Etäkohde-, öljy-, kaasu- ja energiatoiminnot Tekniset tiedot Ajoneuvo: IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 Moottori: C13 diesel Teho: 470 CV Päästöstandardi: Euro III Vaihteisto: 16TX 2240 TO Vetotapa: 6x6 GVW: 33.000 kg Akseliväli: 3.800 mm Jousitus: Mekaaninen Vetopöytä: JOST 3,5" Polttoainesäiliö: 390 litraa Ohjaamo: Active Time, matala katto Renkaat: 13R22.5 Jarrut: Rumpu / Rumpu EBS + BAS -järjestelmällä Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Laajan heavy-duty-, rakennus-, kaivos- ja kuljetusajoneuvoihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme täydellisiä kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi tiedot saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 49, vaihteistotyyppi: automaattinen, akselikokoonpano: 4x2, päästöluokka: Euro 3, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, luistonesto, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - EBS - Mukautuva vakionopeustoiminto - Radio/CD-soitin - Sähkötoimiset ikkunat Mercedes-Benz O500-RS 1936 4x2 Marcopolo Viaggio 1050 G8 Linja-auto | 49 paikkaa | Euro 3 Mercedes-Benz O500-RS 1936 4x2 Marcopolo Viaggio 1050 G8 -korilla on suunniteltu kaupunkien väliseen, alueelliseen, matkailu-, henkilöstö- ja pitkän matkan matkustajaliikenteeseen. OM460LA-moottori, ZF TraXon -vaihteisto ja 49-paikkainen linja-autokonfiguraatio yhdistävät luotettavan suorituskyvyn ja matkustusmukavuuden. Tärkeimmät ominaisuudet - Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 4x2 - Marcopolo Viaggio 1050 G8 -kori Fsdpfxoy R Arwe Ab Hepn - Mercedes-Benz OM460LA Euro 3 -moottori - 360 hv (265 kW) - ZF TraXon AMT12 automatisoitu vaihteisto - ZF Retarder / Intarder - 4x2 takamoottorirakenne - 49 Marcopolo G8 Executive -istuinta - Valeo CC356W 40 kW ilmastointi - 8 m³ tavaratila - Itsetasaava ilmajousitus kneeling-toiminnolla - EBS, ESP ja ASR - 500 litran polttoainesäiliö - Peruutuskamera kojelautanäytöllä Rakennettu Matkustajaliikenteeseen O500-RS yhdistää 360 hv:n OM460LA-moottorin ZF TraXon -vaihteistoon ja ZF Retarder / Intarder -järjestelmään hallittua käyttöä varten. Itsetasaava ilmajousitus, levyjarrut, EBS, ESP ja ASR tukevat mukavuutta ja ajoneuvon hallintaa. Marcopolo Viaggio 1050 G8 tarjoaa 49 Executive-istuinta, ilmanvaihtosuuttimet, lukuvalot, lämpö- ja äänieristyksen sekä 8 m³ tavaratilan. 40 kW Valeo-ilmastointi tukee käyttöä lämpimissä ilmastoissa ja pitkillä reiteillä. Käyttökohteet - Kaupunkien välinen ja alueellinen liikenne - Matkailu- ja tilausajot - Henkilöstökuljetukset - Hotelli-, resort- ja lentokenttäkuljetukset - Shuttle-palvelut - Pitkän matkan matkustajaliikenne Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 Kori: Marcopolo Viaggio 1050 G8 Vetotapa: 4x2, takamoottori Moottori: Mercedes-Benz OM460LA Euro 3 Teho: 360 hv / 265 kW Vaihteisto: ZF TraXon AMT12 automatisoitu Retarder: ZF Retarder / Intarder Jousitus: Itsetasaava ilmajousitus Matkustajakapasiteetti: 49 + kuljettaja ja apukuljettaja Ilmastointi: Valeo CC356W, 40 kW Tavaratila: 8 m³ Polttoainesäiliö: 500 litraa Mitat: 12.500 x 2.600 x 3.700 mm Akseliväli: 3.000 mm Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-hyötyajoneuvojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, räätälöidyissä koriratkaisuissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Laajan kuorma-auto-, linja-auto- ja hyötyajoneuvokokemuksemme ansiosta tarjoamme täydellisiä kuljetusratkaisuja Afrikkaan, Lähi-itään ja vientimarkkinoille. Ota yhteyttä saatavuudesta, viennistä ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 180 kW (244,73 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 365/85 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 450 mm, kokonaiskorkeus: 2 200 mm, Valmistusvuosi: 2025, Varusteet: ilmastointi, nosturi, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Voimanotto Fpsdpfjy Ruczox Ab Hon Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Liikkuva Korjaamoauto | 245 hv | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 on rakennettu täydelliseksi liikkuvaksi huoltoratkaisuksi kunnossapitoon, voiteluun, puhdistukseen ja korjauksiin vaativissa ja syrjäisissä kohteissa. Mercedes-Benzin 245 hv Euro 3 -moottori, 4x4-neliveto ja täysin varusteltu työpajakori tekevät siitä sopivan ammattimaiseen kalustohuoltoon. Tärkeimmät ominaisuudet - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Mercedes-Benz 6,4L 6-sylinterinen Euro 3 -moottori - 245 hv (180 kW) - Mercedes-Benz G 85-6 manuaalivaihteisto - Mercedes-Benz VG550-3W jakovaihteisto - Etu- ja takatasauspyörästön lukot - Mercedes-Benz tehdas-PTO - Heavy-duty teräksinen työpajakori - 1.000 litran dieselhuoltosäiliö - 900 litran jäteöljysäiliö - 600 litran vesisäiliö - Integroitu voitelujärjestelmä - ABAC 3 hv kompressori - Hyundai generaattori 11,4 kVA / 9 kW - MMA & TIG -hitsauslaitteet - Korkeapainepesuri - Työkalut, kaapit ja työpöytä Rakennettu Kenttähuoltoon Työpajakori yhdistää voitelujärjestelmät, nestesäiliöt, paineilman, sähköntuotannon, puhdistuslaitteet, hitsauksen, työkalut ja säilytystilat yhteen omavaraiseen huoltoautoon. Neljä pneumaattista öljypumppua letkukeloineen, annostelupistooleineen ja digitaalimittareineen mahdollistavat hallitun voiteluaineen jakelun. Erilliset jäteöljy- ja rasvapumput laajentavat huoltokapasiteettia. 4x4-neliveto, tasauspyörästön lukot ja Mercedes-Benz-jakovaihteisto parantavat liikkuvuutta päällystämättömillä teillä. Käyttökohteet - Kaivos- ja louhoskaluston huolto - Rakennuskoneiden huolto - Infrastruktuuri- ja tieprojektit - Öljy-, kaasu- ja energiaprojektit - Syrjäisten kalustojen huolto - Teollisuus- ja raskaan kaluston huolto Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Vetotapa: 4x4 Moottori: Mercedes-Benz 6,4L Euro 3 Teho: 245 hv / 180 kW Vaihteisto: G 85-6 manuaali Jakovaihteisto: VG550-3W Akseliväli: 4.160 mm Painoversio: 17,1 tonnia Polttoainesäiliö: 210 litraa Työpajakori: Noin 5.700 x 2.450 mm Sisäkorkeus: 2.200 mm Ohjaamo: Mercedes-Benz S-Cab Vuosimalli: 2024 Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-hyötyajoneuvojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, erikoiskoreissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Huoltoautoihin, heavy-duty-ajoneuvoihin ja erikoisratkaisuihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme kokonaisratkaisuja Afrikkaan, Lähi-itään ja muille vientimarkkinoille. Ota yhteyttä saatavuudesta, viennistä ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, teho: 290 kW (394,29 hv), vuoteiden määrä: 4, polttoainetyyppi: diesel, vaihteistotyyppi: automaattinen, väri: valkoinen, kokonaispituus: 10 050 mm, kokonaisleveys: 2 550 mm, kokonaiskorkeus: 3 840 mm, akselikokoonpano: 2 akselia, kokonaispaino: 18 000 kg, Varusteet: ilmastointi, keskuslukitus, kylpyhuone, navigointijärjestelmä, pysäköintilämmitin,

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: XLRASM4300G09xxxx, ajettuja kilometrejä: 390 000 km, Valmistusvuosi: 2016,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 1 h, koneen/ajoneuvon numero: FGWGS854AAD300112, polttoainetyyppi: diesel, moottorivalmistaja: Perkins 4016-61TRG3,

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), ajettuja kilometrejä: 684 149 km, teho: 375 kW (509,86 hv), ensirekisteröinti: 05/2017, polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 385/65 R 22.5, akselikokoonpano: 8x4, akseliväli: 5 350 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 490 l, jarrut: retarderi, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, jousitus: teräs-ilma, istuimien määrä: 2, kokonaispituus: 7 750 mm, kokonaisleveys: 2 550 mm, sallittu akselikuorma (akseli 1): 9 000 kg, sallittu akselikuorma (akseli 2): 8 000 kg, sallittu akselikuorma (akseli 3): 9 500 kg, Valmistusvuosi: 2017, Varusteet: ABS, AdBlue, EBS (Elektroninen jarrujärjestelmä), ajoneuvotietokone, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, mäkilähtöavustin, navigointijärjestelmä, noesuodatin, perävaunukytkin, pysäköintilämmitin, retarderi, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, sähkötoiminen peili, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, turvatyyny, vakionopeudensäädin,

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), ajettuja kilometrejä: 822 000 km, teho: 456 kW (619,99 hv), ensirekisteröinti: 04/2010, polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 6x4, polttoaine: diesel, jarrut: retarderi, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 5, jousitus: teräs, kokonaispituus: 8 450 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, kokonaiskorkeus: 3 100 mm, Valmistusvuosi: 2010, Varusteet: ABS, AdBlue, ilmastointi, retarderi, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, toinen polttoainesäiliö,

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 32 765 km, teho: 185 kW (251,53 hv), ensirekisteröinti: 01/2012, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 4 625 kg, kokonaispaino: 15 990 kg, polttoaine: diesel, ohjaamo: päiväohjaamo, päästöluokka: Euro 5, Valmistusvuosi: 2012,

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 20 h, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispituus: 2 300 mm, kokonaisleveys: 800 mm, kokonaiskorkeus: 1 600 mm, moottorivalmistaja: Fiat,

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: ZFA25000002F00130, ajettuja kilometrejä: 79 000 km, ensirekisteröinti: 06/2014, kokonaispaino: 3 500 kg, omamassa: 3 160 kg, kokonaispituus: 7 808 mm, kokonaisleveys: 2 350 mm, kokonaiskorkeus: 3 240 mm, väri: harmaa-musta, jarrut: moottorijarrutus, vaihteistotyyppi: mekaaninen, polttoaine: diesel, polttoainetyyppi: diesel, yhdistetty polttoaineenkulutus: 10,2 l/100 km, polttoaineenkulutus (maantieajossa): 9,7 l/100 km, päästöluokka: euro2, Valmistusvuosi: 2014, teho: 110 kW (149,56 hv), maksimi kuormauspaino: 350 kg, seuraava tarkastus (TÜV): 07/2028, jousitus: teräs, istuimien määrä: 2, ohjaamo: päiväohjaamo, vaihteiden määrä: 6, jätevesiliitäntä: 40 mm, vesiliitäntä: 10 mm, Varusteet: Bluetooth, USB-portti, auton rekisteröinti, keskuslukitus, kuuma vesi, start-stop-järjestelmä, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, sähkötoiminen peili, tehostettu ohjaus, turvatyyny, täydellinen huoltohistoria,

Kunto: korjaustarpeinen (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 287 268 km, teho: 132 kW (179,47 hv), ensirekisteröinti: 04/2010, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 3 000 kg, renkaan koko: 17 Zoll, väri: harmaa, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 5, istuimien määrä: 9, Valmistusvuosi: 2010, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, immobilisointijärjestelmä, keskuslukitus, liukuovi, luistonesto, perävaunukytkin, sumuvalot, talvirenkaat, tehostettu ohjaus, turvatyyny, vakionopeudensäädin,

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), ajettuja kilometrejä: 702 000 km, ensirekisteröinti: 11/2003, polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 6x4, polttoaine: diesel, jarrut: retarderi, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 16, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kokonaispituus: 8 300 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, kokonaiskorkeus: 3 350 mm, Valmistusvuosi: 2003, Varusteet: ABS, ilmastointi, retarderi, sähköinen ikkunansäätö,