Käytetty Imbisswagen, Pizzawagen, Imbissanhänger, Myyntitraileri, Saatavilla Heti! myytävänä (398)

Kunto: uusi, kokonaispaino: 2 000 kg, Valmistusvuosi: 2026,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 300 kg, Valmistusvuosi: 2026,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 750 kg, Valmistusvuosi: 2025,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 500 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, kuormatilan pituus: 3 000 mm, lastitilan leveys: 2 200 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: käytetty, omamassa: 1 950 kg, maksimi kuormauspaino: 5 050 kg, kokonaispaino: 7 000 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, ensirekisteröinti: 05/2000, seuraava tarkastus (TÜV): 12/2026, jousitus: teräs, renkaan koko: 205/65R17,5 127/126J, akseliväli: 990 mm, väri: muu, vaihteistotyyppi: muu, eturenkaan koko: 205/65R17,5 127/126J, takarenkaan koko: 205/65R17,5 127/126J, ohjaamo: muu, päästöluokka: ei mikään, Varusteet: paineilmajarru,

Kunto: uusi, omamassa: 2 900 kg, maksimi kuormauspaino: 7 600 kg, kokonaispaino: 10 500 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, kuormatilan pituus: 6 200 mm, lastitilan leveys: 2 480 mm, jousitus: teräs, renkaan koko: 245 / 70 R 17,5, akseliväli: 990 mm, väri: muu, vaihteistotyyppi: muu, eturenkaan koko: 245 / 70 R 17,5, takarenkaan koko: 245 / 70 R 17,5, ohjaamo: muu, päästöluokka: ei mikään, polttoaine: biodiesel, Varusteet: ABS, paineilmajarru,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 800 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, kuormatilan pituus: 3 000 mm, lastitilan leveys: 2 100 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: uusi, koneen/ajoneuvon numero: Black Food Trailer, kokonaispaino: 2 500 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, kuormatilan pituus: 3 500 mm, lastitilan leveys: 2 400 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm, väri: musta,

Kunto: uusi, koneen/ajoneuvon numero: AHW TPP TFS 550, kokonaispaino: 2 700 kg, kuormatilan pituus: 5 500 mm, lastitilan leveys: 2 000 mm, kuormatilan korkeus: 2 100 mm, Valmistusvuosi: 2025,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 3 500 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, kuormatilan pituus: 6 600 mm, lastitilan leveys: 2 400 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 2 000 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, kuormatilan pituus: 4 000 mm, lastitilan leveys: 2 200 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: uusi, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 365/85 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ajoneuvotietokone, ilmastointi, - Monitoiminen ohjauspyörä - Visiiri - Voimanotto ETSITKÖ ERIKOISKUORMA-AUTOA? MEILTÄ LÖYTYY RATKAISU! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier on myytävänä ja se on konfiguroitu ammattimaisiin kuljetustehtäviin, joissa maastoliikkuvuus, joustavuus ja luotettava konttikuljetus ovat olennaisia. Tämä jatkuvalla 4x4-vedolla varustettu Arocs saa voimansa hyväksi todetusta Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III -moottorista, joka tuottaa 360 HP ja 1,800 Nm vääntömomentin, ja yhdistää Mercedes PowerShift 3:n raskaaseen nelivetorunkoon sekä erikoisvalmisteiseen 20ft kontinkuljetuslavarakenteeseen. Schaften Automotive on suunnitellut konttilavan siten, että standardit 20ft kontit voidaan kiinnittää turvallisesti erityisten kontin lukituspisteiden ja tukevan runkoon asennetun tukirakenteen avulla. Ajoneuvon etuosaan asennettu 10 tonnin Dragon Winch lisää edelleen käyttömahdollisuuksien monipuolisuutta. Tämä Arocs on saatavilla maailmanlaajuiseen vientiin. NOPEAT KOHOKOHDAT ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Jatkuva neliveto ✔ Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III -moottori ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm vääntömomentti ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ 20 ft kontinkuljetuslava ✔ ISO-Style Container Twistlock -järjestelmä ✔ Schaften Automotive oma päällirakennevalmistus ✔ Dragon Winch – kapasiteetti 10 tonnia ✔ Raskaan käytön maastoalusta ✔ Tehdasasenteinen PTO ✔ Kuuman ilmaston jäähdytyspaketti ✔ Syklonipölysuodatus ✔ N3G-maastoajoneuvoluokitus ✔ Cross-Country 365/85 R20 -renkaat Hodpfx Aljy R Davjcst ✔ Valmis maailmanlaajuiseen vientiin Rakennettu 20 ft konttien kuljetukseen Syrjäseutujen kuljetustehtävät vaativat usein kalustoa, joka pystyy toimimaan huomattavasti tavallisia tieolosuhteita vaativammissa olosuhteissa. Mercedes-Benz Arocs 1836 AK yhdistää jatkuvan 4x4-voimansiirron tarkoitukseen rakennetun kontinkuljetuslavan kanssa, joka on suunniteltu standardin 20 ft ISO-kontin mittojen ympärille. Schaften Automotive on rakentanut päällirakenteen käyttäen raskaan käytön teräksistä tukirakennetta, joka on integroitu kuorma-auton runkoon. Erityiset twistlock-paikat kiinnittävät kontin sen kulmavaluihin, muodostaen vakaan yhteyden ajoneuvon ja kuorman välille samalla kun kontti voidaan edelleen irrottaa käyttövaatimusten muuttuessa. Tämä tekee kuorma-autosta erityisen hyödyllisen tehtävissä, joissa kontteja käytetään liikkuvina korjaamoina, varustovarastoina, teknisinä yksiköinä, komentokeskuksina, liikkuvina sairaaloina tai yleisrahtimoduuleina. Schaften Automotive oma konttipäällirakenne Vaativissa ympäristöissä käytettävä kontinkuljetin tarvitsee enemmän kuin pelkän yksinkertaisen tasalavan. Päällirakenne on kehitetty Schaften Automotive -yhtiössä kestävyyttä, yksinkertaisuutta ja käytännöllistä kenttäkäyttöä ajatellen. Rakenne on suunniteltu jakamaan kontin paino rungolle ja samalla tarjoamaan tukeva kiinnityspohja toistuvaan kaupalliseen käyttöön. Integroitu twistlock-asettelu mahdollistaa standardin 20 ft kontin sijoittamisen ja kiinnittämisen suoraan kuljetuslavalle. Tämä luo monipuolisen ajoneuvon, joka voi toimia erilaisten konttiratkaisujen kanssa ilman, että alusta omistetaan pysyvästi yhdelle käyttötarkoitukselle. Lisäsimme...

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 300 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, kuormatilan pituus: 2 500 mm, lastitilan leveys: 2 200 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 800 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, kuormatilan pituus: 4 000 mm, lastitilan leveys: 2 200 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 2 000 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, kuormatilan pituus: 420 mm, lastitilan leveys: 220 mm, kuormatilan korkeus: 230 mm,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 2 700 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, kuormatilan pituus: 6 200 mm, lastitilan leveys: 2 200 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 500 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, kuormatilan pituus: 3 000 mm, lastitilan leveys: 2 200 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 180 kW (244,73 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 10.00 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 160 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 210 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2023, Varusteet: ilmastointi, - Voimanotto YKSI ALUSTA. RAKENNETTU SEURAAVAA KÄYTTÖTARKOITUSTASI VARTEN. Kaikki toiminnot eivät tarvitse samanlaista kuorma-autoa. Yksi asiakas tarvitsee huoltoajoneuvon. Toinen tarvitsee säiliöauton, kuormalavan tai erikoistuneen hyötyajoneuvon päällirakenteen. Kaikki tarvitsevat kuitenkin oikean perustan. Uusi Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab tarjoaa juuri sen: kompaktin mutta raskaaseen käyttöön tarkoitetun nelivetopohjan, joka voidaan rakentaa toimintasi vaatimusten ympärille. 245 HP tehon, 4x4-vedon, etu- ja takatasauspyörästön lukkojen, vahvistetun jousituksen ja tehtaan Mercedes-Benz PTO ansiosta tämä Atego on valmis muuttumaan projektisi tarvitsemaksi erikoisajoneuvoksi. MIKSI VALITA TÄMÄ ATEGO 1725 A? ✔ Uusi Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Saatavana varastosta ✔ 4x4-neliveto ✔ Etu- & takatasauspyörästön lukot ✔ 245 HP (180 kW) ✔ 6,4-litrainen 6-sylinterinen turbodieselmoottori ✔ EURO-3-päästöstandardi ✔ Mercedes-Benz G 85-6 -manuaalivaihteisto ✔ Mercedes-Benz VG550 -jakovaihteisto ✔ Vahvistettu etu- & takajousitus ✔ 17,1 tonnin tehdaspainoversio ✔ Raskaan käytön lava-alusta ✔ Tehtaan Mercedes-Benz PTO ✔ 4 160 mm akseliväli ✔ Paripyörät takana ✔ 10.00 R20 sekakäyttörenkaat ✔ Pidennetty S-Cab ilmastoinnilla ✔ GSO-vaatimustenmukaisuusdokumentaatio ✔ Valmis räätälöityä päällirakennetta varten ✔ Saatavana maailmanlaajuiseen vientiin Rakenna kuorma-auto, jota toimintasi todella tarvitsee Miksi mukauttaa toimintasi vakiokuorma-autoon, kun kuorma-auto voidaan rakentaa toimintasi ympärille? Atego 1725 A toimitetaan monipuolisena lava-alustana, joka antaa kalustonkäyttäjille ja päällirakentajille vapauden määrittää lopullisen käyttötarkoituksen: Huolto- ja kunnossapitokuorma-auto syrjäiselle kaivokselle. Säiliöauto infrastruktuuriprojekteihin. Hyötyajoneuvo energia-alan toimintoihin. Hsdpfx Ajzpyfpolcet Kuormalava laitteille ja materiaaleille. Tai täysin erikoistunut päällirakenne, joka on kehitetty tiettyä projektia varten. 4 160 mm akseliväli tarjoaa käytännöllisen asennustilan samalla, kun kuorma-auto pysyy suhteellisen kompaktina ja ketteränä. Lisää tehtaan PTO ja käytössäsi on alusta, joka on valmis hydraulisia tai lisälaitteita vaativille päällirakenteille. 4x4 siellä, missä sillä on merkitystä Erikoistunut päällirakenne on hyödyllinen vain, jos sen alla oleva kuorma-auto pystyy pääsemään työmaalle. Atego 1725 A yhdistää nelivedon sekä etu- että taka-akselin tasauspyörästön lukkoihin, mikä tarjoaa lisäpitoa olosuhteiden muuttuessa vaikeiksi. Mercedes-Benz VG550 -jakovaihteisto toimii yhdessä vahvistetun jousituksen ja sekakäyttörenkaiden kanssa muodostaen alustan, joka soveltuu sekä tavalliseen maantiekuljetukseen että vaativiin projektiympäristöihin: Rakennustyömaat. Syrjäiset infrastruktuuriprojektit. Hyötykäyttökohteet. Teollisuusalueet. Päällystämättömät kulkutiet. Atego on rakennettu toimintoihin, joissa tavanomainen maantiealusta ei yksinkertaisesti välttämättä tarjoa riittävää liikkuvuutta. Kompakti koko. Vakava suorituskyky. Raskaan käytön ei aina tarvitse tarkoittaa ylimitoitettua. Yksi...