Käytetty Pizzawagen, Imbissanhänger Myyntitraileri, Saatavilla Heti! myytävänä (387)

Kunto: uusi, maksimi kuormauspaino: 400 kg, kokonaispaino: 1 800 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, kuormatilan pituus: 4 000 mm, lastitilan leveys: 2 200 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm, Valmistusvuosi: 2025,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 2 000 kg, Valmistusvuosi: 2026,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 500 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, kuormatilan pituus: 3 000 mm, lastitilan leveys: 2 200 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 2 km, teho: 180 kW (244,73 hv), polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 29, vaihteistotyyppi: mekaaninen, akselikokoonpano: 4x4, päästöluokka: Euro 3, väri: valkoinen, jousitus: teräs, renkaan koko: 365/80 R 20, akseliväli: 4 160 mm, Valmistusvuosi: 2025, Varusteet: ilmastointi, luistonesto, neliveto, tehostettu ohjaus, - Lämmitys - Radio - Radio/CD-soitin Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Henkilöbussi | 30 Istumapaikkaa | 245 HP | EURO 3 | Varastossa Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Henkilöbussi on myynnissä ja konfiguroitu matkustajakuljetuksiin vaativissa käyttöympäristöissä, joissa tavanomaiset maantiebussit eivät välttämättä tarjoa tarvittavaa pitoa tai maastokelpoisuutta. Tämä henkilökuljetusbussi on rakennettu kestävälle Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 -alustalle ja yhdistää 245 HP EURO 3 -kuusisylinterisen dieselmoottorin, manuaalisen Mercedes-Benz-vaihteiston, etu- ja takatasauspyörästön lukot sekä off-road-renkaat erityisesti rakennetun 29+1-istuimisen matkustajakorin kanssa. Bussin kori sisältää itsenäisen ilmastoinnin, eristetyn rakenteen, alumiiniset ulkopaneelit, peruutuskameran ja kattotelineen, mikä muodostaa käytännöllisen kuljetusratkaisun syrjäisiin kohteisiin, infrastruktuuriprojekteihin, teollisiin toimintoihin ja alueelliseen matkustajaliikenteeseen. Saatavana Schaften Automotiven kautta maailmanlaajuiseen vientiin. NOPEAT KOHOKOHDAT - Mercedes-Benz Atego 1725A Henkilöbussi - 4x4 Vetokonfiguraatio - Etu- & Takatasauspyörästön Lukot - Mercedes-Benz 6-Sylinterinen EURO 3 Dieselmoottori - 245 HP / 180 kW - Manuaalinen Mercedes-Benz G 85-6 Vaihteisto - Mercedes-Benz VG550 Jakovaihteisto - 29 + 1 Kiinteäselkänojaista Istuinta - Itsenäinen Matkustamon Ilmastointijärjestelmä - 365/80 R20 Off-Road-Renkaat - Raskaan Käytön Teräksinen Korirakenne - Korin Korroosionestokäsittely - Eristetty Matkustajakori - Alumiiniset Ulkopaneelit - Marinevanerilattia - Matkustajien Sisäänkäyntiovi - Peruutuskamera - Integroitu Kattoteline - Kokonaispituus Noin 8 Metriä - Rakennettu Vaativaan Matkustajakuljetukseen - Saatavana Maailmanlaajuiseen Vientiin Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 -Alusta Luotettava matkustajakuljetus alkaa oikeasta alustasta. Mercedes-Benz Atego 1725A tarjoaa kestävän perustan toimintoihin, joissa matkustajakuljetuksen täytyy jatkua tavanomaisten päällystettyjen teiden ulkopuolelle. Voiman tuottaa Mercedes-Benzin rivissä oleva kuusisylinterinen dieselmoottori, joka tuottaa 180 kW / 245 HP, yhdistettynä Mercedes-Benz G 85-6 -manuaalivaihteistoon ja VG550-jakovaihteistoon. 4x4-voimansiirtoa tukevat tasauspyörästön lukot sekä etu- että taka-akselilla, tarjoten lisäpitoa käytettäessä soralla, irtonaisilla pinnoilla, päällystämättömillä kulkuteillä tai vaikeissa projektiympäristöissä. Tämä tekee Atego 1725A erityisen merkityksellisen toimijoille, jotka tarvitsevat jotain suorituskykyisempää kuin tavanomaisen maantiepainotteisen matkustajabussin. 29+1 Matkustajan Istuinjärjestely Erityisesti rakennettu matkustajakori tarjoaa istumapaikat 29 matkustajalle sekä yhden lisäistuimen, ja koko matkustamossa käytetään kiinteäselkänojaisia istuimia. Tämä kokoonpano luo käytännöllisen tasapainon matkustajakapasiteetin ja haastavissa käyttökohteissa tarvittavien kompaktien mittojen välille. Bussi voi näin ollen tukea säännöllistä tiimi- ja henkilöstökuljetusta ilman tarvetta siirtyä huomattavasti suurempaan tavanomaiseen linja-autoalustaan. Urakoitsijoille, teollisille toimijoille ja projektiorganisaatioille tämä... Bwodpfx Aljy Rtyrjcjt

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 2 km, teho: 181 kW (246,09 hv), polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 160 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 210 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, kuormatilan pituus: 4 890 mm, lastitilan leveys: 2 400 mm, kuormatilan korkeus: 1 940 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, takalaitanostin, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Radio - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Visiiri ETSITKÖ 4x4-KYLMÄKULJETUSAUTOA VAATIVILLE TOIMITUSREITEILLE? Bwsdpfx Ajy Rt R Rslcjt Lämpötilaherkän lastin suojaaminen on yksi haaste. Lastin toimittaminen määränpäähän silloin, kun tie muuttuu vaikeakulkuiseksi, on toinen. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kylmäkuljetusauto yhdistää 245 HP Mercedes-Benz EURO 3 -voimansiirron etu- ja takatasauspyörästön lukkoihin, tarkoitukseen rakennettuun eristettyyn GRP-koriin ja Carrier-kylmälaitteistoon. Tuloksena on kylmäkuljetusauto, joka on kehitetty kylmäketjujakeluun, jossa luotettavuus, lastin suojaus ja parempi liikkuvuus ovat kaikki tärkeitä. YHDELLÄ SILMÄYKSELLÄ - Mercedes-Benz Atego 1725A - 4x4 Kylmäkuljetusauto - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Dieselmoottori - Etu- & Takatasauspyörästön Lukot - Manuaalinen Mercedes-Benz Vaihteisto - Noin 5-Metrinen Kylmäkuljetuskori - Eristetyt GRP-Sandwich-Paneelit - 50 mm Sivuseinien & Katon Eristys - 80 mm Lattiaeristys - Carrier Kylmäjärjestelmä - Kaksiosaiset Eristetyt Takaovet - Noin 4,892 mm Sisäinen Kuormatilan Pituus - Raskaan Käytön Alumiininen Kuormatilan Lattia - Ilmastointi - Sekakäyttörenkaat - Saatavana Maailmanlaajuiseen Vientiin Miksi Tämä Kokoonpano? Kylmäjakelusta tulee vaativampaa, kun määränpäät sijaitsevat perinteisten tieverkostojen ulkopuolella. Atego 1725A vastaa tämän haasteen molempiin osiin. Mercedes-Benz 4x4 -alusta tarjoaa liikkuvuuden. Eristetty kylmäkuljetuskori tarjoaa lastin suojauksen. 245 HP kuusisylinterinen dieselmoottori, manuaalinen Mercedes-Benz-vaihteisto, jakovaihteisto ja tasauspyörästön lukot molemmilla akseleilla muodostavat vaativille reiteille soveltuvan voimansiirron. Ohjaamon takana noin viiden metrin pituinen GRP-kylmäkuljetuskori tarjoaa eristetyn ympäristön Carrier-kylmälaitteiston tukemana. Yksi ajoneuvo, joka on suunniteltu kuljettamaan lämpötilaherkkää lastia sinne, minne sen täytyy päästä. Rakennettu Lämpötilasäädeltyyn Jakeluun Kylmäkuljetuskori käyttää eristettyä sandwich-paneelirakennetta, jossa on gelcoat-pinnoitetut GRP-pinnat ja sisäinen vahvistus. Sivuseinät ja katto sisältävät 50 mm eristystä, kun taas lattia käyttää 80 mm eristystä yhdessä merivanerin ja raskaan käytön alumiinisen yläpinnan kanssa. Kaksiosaiset eristetyt takaovet on tiivistetty erityisillä PVC-tiivisteillä, jotka auttavat suojaamaan hallittua kuormatilan ympäristöä kuljetuksen aikana. Sisävalaistus lisää käytännöllisyyttä lastaus- ja purkutoimintojen aikana. Carrier-Kylmäjärjestelmä Kylmäkuljetuskori on varustettu Carrier-kylmäjärjestelmällä, joka tukee hallittuja lastin lämpötiloja kuljetuksen aikana. Yhdistettynä eristettyyn korirakenteeseen jäähdytysjärjestelmä luo käytännöllisen kylmäketjuratkaisun alueelliseen ja kansainväliseen jakeluun. Olipa kyse elintarvikkeiden, maataloustuotteiden tai muun lämpötilaherkän lastin kuljettamisesta, ajoneuvo on konfiguroitu luotettavan kylmäkuljetuksen ympärille. 4x4 Kun Toimitusreitti Muuttuu Vaikeaksi Kylmäketjulogistiikka ei pysähdy kaupungin rajoille. Syrjäiset yhteisöt, maatalousalueet, rakennusprojektit, kaivostoiminnot ja...

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 3 km, teho: 181 kW (246,09 hv), polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 160 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 210 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, kuormatilan pituus: 4 890 mm, lastitilan leveys: 2 400 mm, kuormatilan korkeus: 1 940 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, takalaitanostin, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Radio - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Visiiri Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kylmäkuljetusauto | 245HP | EURO-3 | Carrier | Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 -kylmäkuljetusauto on myynnissä ja konfiguroitu luotettavaan lämpötilasäädeltyyn kuljetukseen vaativissa käyttöympäristöissä. Mercedes-Benzin kuusisylinterisellä EURO 3 -dieselmoottorilla, joka tuottaa 245 HP, varustettu kylmäkuljetusauto yhdistää 4x4-nelivedon etu- ja takatasauspyörästön lukkoihin, kestävään manuaaliseen voimansiirtoon ja tarkoitukseen rakennettuun eristettyyn GRP-kylmäkuljetuskorirakenteeseen. Noin 5 metriä pitkä kylmäkuljetuskori sisältää eristetyn sandwich-paneelirakenteen, vahvan eristetyn lattian, kaksiosaiset takaovet ja Carrier-kylmäjärjestelmän. Tämä kokoonpano soveltuu erityisesti elintarvikkeiden jakeluun, kylmäketjulogistiikkaan ja lämpötilasäädeltyyn kuljetukseen, jossa tieolosuhteet voivat ulottua tavanomaisten päällystettyjen reittien ulkopuolelle. Saatavana Schaften Automotiven kautta maailmanlaajuiseen vientiin. NOPEAT KOHOKOHDAT ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Kylmäkuljetusauto ✔ 4x4 Neliveto ✔ Etu- ja takatasauspyörästön lukot ✔ 245 HP / 180 kW ✔ Mercedes-Benz 6-sylinterinen EURO 3 -dieselmoottori ✔ Manuaalinen Mercedes-Benz G 85-6 -vaihteisto ✔ Mercedes-Benz VG550 -jakovaihteisto ✔ Noin 5,000 mm kylmäkuljetuskori ✔ Eristetty GRP-sandwich-paneelirakenne ✔ 50 mm eristetyt sivuseinät ja katto ✔ 80 mm eristetty lattia ✔ Carrier-kylmälaite Bwodpjy R Atbofx Alcot ✔ Kaksiosaiset eristetyt takaovet ✔ Raskaan käytön alumiininen sisälattiapinta ✔ Tavaratilan sisävalaistus ✔ Ilmastointi ✔ 10.00 R20 sekakäyttörenkaat ✔ Rakennettu lämpötilasäädeltyyn jakeluun ✔ Saatavana maailmanlaajuiseen vientiin 245 HP Mercedes-Benz 4x4 Kylmäkuljetusauto Kylmäketjukuljetus ei aina tapahdu täydellisesti ylläpidetyillä teillä. Mercedes-Benz Atego 1725A tarjoaa kylmäkuljetuskorille suorituskykyisen 4x4-alustan, joka on suunniteltu jatkamaan toimintaa kuljetusolosuhteiden muuttuessa vaativammiksi. Voimanlähteenä toimii Mercedes-Benzin rivikuusisylinterinen dieselmoottori, joka tuottaa 180 kW / 245 HP, yhdistettynä Mercedes-Benz G 85-6 -manuaalivaihteistoon ja VG550-jakovaihteistoon. Sekä etu- että taka-akselin tasauspyörästön lukot tarjoavat lisäpitoa ajettaessa irtonaisilla pinnoilla, päällystämättömillä teillä tai haastavilla jakelureiteillä. Tämä tekee Ategosta erityisen kiinnostavan kylmäkuljetustoimintaan, jossa tarvitaan enemmän liikkuvuutta kuin perinteinen 4x2-jakeluauto pystyy tarjoamaan. Tarkoitukseen rakennettu eristetty kylmäkuljetuskori Lämpötilasäädelty kuljetus alkaa korirakenteesta. Noin 5,000 mm pitkä kylmäkuljetuskori käyttää GRP-sandwich-paneelirakennetta, joka on suunniteltu eristyksen, kestävyyden ja käytännöllisen tavarankäsittelyn ympärille. Sivuseinät ja katto sisältävät 50 mm eristystä gelcoat-pinnoitettujen GRP-kerrosten välissä, joita vahvistavat puu- ja teräsprofiilit. Lattia saa lisälämpösuojan 80 mm eristyksellä sekä merivanerilla ja kuvioidulla tai pisarakuviollisella alumiinisella yläpinnalla. Tämä yhdistelmä muodostaa kestävän eristetyn kuormatilan, joka soveltuu...

Kunto: käytetty, omamassa: 2 860 kg, maksimi kuormauspaino: 9 040 kg, kokonaispaino: 11 900 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, ensirekisteröinti: 08/2018, kuormatilan pituus: 6 200 mm, lastitilan leveys: 2 480 mm, jousitus: muu, renkaan koko: 235/75 R17,5 143J/, akseliväli: 990 mm, väri: muu, vaihteistotyyppi: muu, eturenkaan koko: 235/75 R17,5 143J/, takarenkaan koko: 235/75 R17,5 143J/, ohjaamo: muu, päästöluokka: ei mikään, Varusteet: ABS, paineilmajarru,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 3 500 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, kuormatilan pituus: 6 600 mm, lastitilan leveys: 2 400 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 2 000 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, kuormatilan pituus: 420 mm, lastitilan leveys: 220 mm, kuormatilan korkeus: 230 mm,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 2 000 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, kuormatilan pituus: 4 000 mm, lastitilan leveys: 2 200 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 300 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, kuormatilan pituus: 2 500 mm, lastitilan leveys: 2 200 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 800 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, kuormatilan pituus: 4 000 mm, lastitilan leveys: 2 200 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 1 500 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, kuormatilan pituus: 3 000 mm, lastitilan leveys: 2 200 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: uusi, kokonaispaino: 2 700 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, kuormatilan pituus: 6 200 mm, lastitilan leveys: 2 200 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi,

Kunto: uusi, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 365/85 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ajoneuvotietokone, ilmastointi, - Monitoiminen ohjauspyörä - Visiiri - Voimanotto ETSITKÖ ERIKOISKUORMA-AUTOA? MEILTÄ LÖYTYY RATKAISU! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier on myytävänä ja se on konfiguroitu ammattimaisiin kuljetustehtäviin, joissa maastoliikkuvuus, joustavuus ja luotettava konttikuljetus ovat olennaisia. Tämä jatkuvalla 4x4-vedolla varustettu Arocs saa voimansa hyväksi todetusta Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III -moottorista, joka tuottaa 360 HP ja 1,800 Nm vääntömomentin, ja yhdistää Mercedes PowerShift 3:n raskaaseen nelivetorunkoon sekä erikoisvalmisteiseen 20ft kontinkuljetuslavarakenteeseen. Schaften Automotive on suunnitellut konttilavan siten, että standardit 20ft kontit voidaan kiinnittää turvallisesti erityisten kontin lukituspisteiden ja tukevan runkoon asennetun tukirakenteen avulla. Ajoneuvon etuosaan asennettu 10 tonnin Dragon Winch lisää edelleen käyttömahdollisuuksien monipuolisuutta. Tämä Arocs on saatavilla maailmanlaajuiseen vientiin. Bodpfx Asy R Davslcjwt NOPEAT KOHOKOHDAT ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Jatkuva neliveto ✔ Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III -moottori ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm vääntömomentti ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ 20 ft kontinkuljetuslava ✔ ISO-Style Container Twistlock -järjestelmä ✔ Schaften Automotive oma päällirakennevalmistus ✔ Dragon Winch – kapasiteetti 10 tonnia ✔ Raskaan käytön maastoalusta ✔ Tehdasasenteinen PTO ✔ Kuuman ilmaston jäähdytyspaketti ✔ Syklonipölysuodatus ✔ N3G-maastoajoneuvoluokitus ✔ Cross-Country 365/85 R20 -renkaat ✔ Valmis maailmanlaajuiseen vientiin Rakennettu 20 ft konttien kuljetukseen Syrjäseutujen kuljetustehtävät vaativat usein kalustoa, joka pystyy toimimaan huomattavasti tavallisia tieolosuhteita vaativammissa olosuhteissa. Mercedes-Benz Arocs 1836 AK yhdistää jatkuvan 4x4-voimansiirron tarkoitukseen rakennetun kontinkuljetuslavan kanssa, joka on suunniteltu standardin 20 ft ISO-kontin mittojen ympärille. Schaften Automotive on rakentanut päällirakenteen käyttäen raskaan käytön teräksistä tukirakennetta, joka on integroitu kuorma-auton runkoon. Erityiset twistlock-paikat kiinnittävät kontin sen kulmavaluihin, muodostaen vakaan yhteyden ajoneuvon ja kuorman välille samalla kun kontti voidaan edelleen irrottaa käyttövaatimusten muuttuessa. Tämä tekee kuorma-autosta erityisen hyödyllisen tehtävissä, joissa kontteja käytetään liikkuvina korjaamoina, varustovarastoina, teknisinä yksiköinä, komentokeskuksina, liikkuvina sairaaloina tai yleisrahtimoduuleina. Schaften Automotive oma konttipäällirakenne Vaativissa ympäristöissä käytettävä kontinkuljetin tarvitsee enemmän kuin pelkän yksinkertaisen tasalavan. Päällirakenne on kehitetty Schaften Automotive -yhtiössä kestävyyttä, yksinkertaisuutta ja käytännöllistä kenttäkäyttöä ajatellen. Rakenne on suunniteltu jakamaan kontin paino rungolle ja samalla tarjoamaan tukeva kiinnityspohja toistuvaan kaupalliseen käyttöön. Integroitu twistlock-asettelu mahdollistaa standardin 20 ft kontin sijoittamisen ja kiinnittämisen suoraan kuljetuslavalle. Tämä luo monipuolisen ajoneuvon, joka voi toimia erilaisten konttiratkaisujen kanssa ilman, että alusta omistetaan pysyvästi yhdelle käyttötarkoitukselle. Lisäsimme...

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 180 kW (244,73 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 10.00 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 160 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 210 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2023, Varusteet: ilmastointi, - Voimanotto YKSI ALUSTA. RAKENNETTU SEURAAVAA KÄYTTÖTARKOITUSTASI VARTEN. Kaikki toiminnot eivät tarvitse samanlaista kuorma-autoa. Yksi asiakas tarvitsee huoltoajoneuvon. Toinen tarvitsee säiliöauton, kuormalavan tai erikoistuneen hyötyajoneuvon päällirakenteen. Kaikki tarvitsevat kuitenkin oikean perustan. Uusi Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab tarjoaa juuri sen: kompaktin mutta raskaaseen käyttöön tarkoitetun nelivetopohjan, joka voidaan rakentaa toimintasi vaatimusten ympärille. 245 HP tehon, 4x4-vedon, etu- ja takatasauspyörästön lukkojen, vahvistetun jousituksen ja tehtaan Mercedes-Benz PTO ansiosta tämä Atego on valmis muuttumaan projektisi tarvitsemaksi erikoisajoneuvoksi. MIKSI VALITA TÄMÄ ATEGO 1725 A? ✔ Uusi Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Saatavana varastosta ✔ 4x4-neliveto ✔ Etu- & takatasauspyörästön lukot ✔ 245 HP (180 kW) ✔ 6,4-litrainen 6-sylinterinen turbodieselmoottori ✔ EURO-3-päästöstandardi ✔ Mercedes-Benz G 85-6 -manuaalivaihteisto ✔ Mercedes-Benz VG550 -jakovaihteisto ✔ Vahvistettu etu- & takajousitus ✔ 17,1 tonnin tehdaspainoversio ✔ Raskaan käytön lava-alusta ✔ Tehtaan Mercedes-Benz PTO ✔ 4 160 mm akseliväli ✔ Paripyörät takana ✔ 10.00 R20 sekakäyttörenkaat ✔ Pidennetty S-Cab ilmastoinnilla ✔ GSO-vaatimustenmukaisuusdokumentaatio ✔ Valmis räätälöityä päällirakennetta varten ✔ Saatavana maailmanlaajuiseen vientiin Rakenna kuorma-auto, jota toimintasi todella tarvitsee Miksi mukauttaa toimintasi vakiokuorma-autoon, kun kuorma-auto voidaan rakentaa toimintasi ympärille? Atego 1725 A toimitetaan monipuolisena lava-alustana, joka antaa kalustonkäyttäjille ja päällirakentajille vapauden määrittää lopullisen käyttötarkoituksen: Huolto- ja kunnossapitokuorma-auto syrjäiselle kaivokselle. Säiliöauto infrastruktuuriprojekteihin. Hyötyajoneuvo energia-alan toimintoihin. Kuormalava laitteille ja materiaaleille. Tai täysin erikoistunut päällirakenne, joka on kehitetty tiettyä projektia varten. 4 160 mm akseliväli tarjoaa käytännöllisen asennustilan samalla, kun kuorma-auto pysyy suhteellisen kompaktina ja ketteränä. Lisää tehtaan PTO ja käytössäsi on alusta, joka on valmis hydraulisia tai lisälaitteita vaativille päällirakenteille. 4x4 siellä, missä sillä on merkitystä Erikoistunut päällirakenne on hyödyllinen vain, jos sen alla oleva kuorma-auto pystyy pääsemään työmaalle. Bsdszpyfpopfx Alcowt Atego 1725 A yhdistää nelivedon sekä etu- että taka-akselin tasauspyörästön lukkoihin, mikä tarjoaa lisäpitoa olosuhteiden muuttuessa vaikeiksi. Mercedes-Benz VG550 -jakovaihteisto toimii yhdessä vahvistetun jousituksen ja sekakäyttörenkaiden kanssa muodostaen alustan, joka soveltuu sekä tavalliseen maantiekuljetukseen että vaativiin projektiympäristöihin: Rakennustyömaat. Syrjäiset infrastruktuuriprojektit. Hyötykäyttökohteet. Teollisuusalueet. Päällystämättömät kulkutiet. Atego on rakennettu toimintoihin, joissa tavanomainen maantiealusta ei yksinkertaisesti välttämättä tarjoa riittävää liikkuvuutta. Kompakti koko. Vakava suorituskyky. Raskaan käytön ei aina tarvitse tarkoittaa ylimitoitettua. Yksi...

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 153 364 km, teho: 206 kW (280,08 hv), ensirekisteröinti: 10/2014, polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80R22.5, renkaiden kunto: 80 prosentti, akselikokoonpano: 4x2, akseliväli: 3 700 mm, polttoaine: diesel, jarrut: retarderi, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 6, jousitus: ilma, Valmistusvuosi: 2014, Varusteet: ABS, AdBlue, ajoneuvotietokone, ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, retarderi, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, sähkötoiminen peili, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Ajonestolaite - Hiukkassuodatin - Radio - Radio/CD-soitin Valtuutettu SUBARU-jälleenmyyjä Łaziska Górnessa tarjoaa VOLVO FE 280 -jäteauton, jossa on luotettava ja tehokas moottori ja automaattivaihteisto, GEESINKNORBA-kori, malli GPM III v 13h25. Volvo saapui Ranskasta pyörillään ilman ongelmia ja sen huollatti kunnallinen yritys Ranskassa. Ajoneuvon runko on erittäin hyvässä kunnossa ja sille on suoritettu täydellinen korihuolto, johon sisältyi hydrauliikan tarkastus ja kuluneiden osien vaihto. Volvoa huolletaan myös säännöllisesti ja sen alkuperäinen mittarilukema on tarkistettu Ranskan jälleenmyyjillä ja jälleenmyyjällä. Meillä on lukuisia laskuja ja asiakirjoja viimeaikaisista huolloista, jotka vahvistavat sen hyvän teknisen kunnon. Koko kuorma-auto voidaan kunnostaa. Hinta sisältää täydellisen rekisteröintiasiakirjojen sarja. Jos UDT-tarkastus on tarpeen, voimme suorittaa sen myös nopeasti ja maksua vastaan. Tarjoamme kaikki maksutavat: Leasing, luotto, käteinen ja tilisiirto. Käteisellä tai tilisiirrolla voit ajaa autosi suoraan ulos myymälästä. Hoidamme myös vakuutukset – laskemme halvimman vakuutusmaksun mille tahansa ajoneuvolle – TUTUSTU MEIHIN! Toimitamme myös maksettuja autoja ja kuorma-autoja haluamaasi osoitteeseen kaikkialle Eurooppaan. Lisätietoja palveluistamme saat ottamalla yhteyttä jälleenmyyjiimme. Painot ja mitat: Kokonaispaino: 19 500 kg (18 000 kg) Nykyinen paino: 12 480 kg Hyötykuorma: 7 021 kg Akseliväli: 3 700 mm Päästöstandardi: EURO 6 Varusteet: GEESINKNORBA-jäteauton kori - tilavuus 13 m3 3 istuinta Automaattivaihteisto Manuaalinen ilmastointi Ohjaamovaaka Ajopiirturi Vakionopeudensäädin Kierrosluvun säätö + nopeudenrajoitin Ajotietokone Bwedszx E Dvopfx Alcot Keskuslukitus / 2 avainta Tehdasvalmisteinen VOLVO-radio Peruutuskamera LED-päiväajovalot Kangasverhoilu Etu- ja takaturvatyynyt Hidastin / moottorijarru ABS, ESP Sähköikkunat ja -peilit Lämmitetyt peilit Katsastusraportti: Volvo on täysin toimintakunnossa ja valmis työhön. Kori on asiantuntijan tarkastama ja monet osat, kuten toimilaitteet jne., on äskettäin huollettu. Koko ajoneuvo on luonnollisesti onnettomuudeton ja se on tarkastettu maalipinta-anturilla, mikä vahvistaa sen kunnon. Se on tällä hetkellä 315/80R22.5-vanteilla, joiden kulutuspintaa on jäljellä noin 80 %. Listattu hinta on netto ja koskee vienti- ja yritysasiakkaita. Yksityisasiakkaille on saatavilla merkittävä alennus - Ota meihin yhteyttä suoraan puhelimitse saadaksesi parhaan hinnan :)

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 81 000 km, teho: 207 kW (281,44 hv), ensirekisteröinti: 04/1990, polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 8,0-20-172/335-10/2, renkaiden kunto: 80 prosentti, akselikokoonpano: 6x6, akseliväli: 3 700 mm, polttoaine: diesel, väri: kulta, vaihteistotyyppi: mekaaninen, jousitus: teräs, kokonaispituus: 10 850 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, kokonaiskorkeus: 3 760 mm, Valmistusvuosi: 1990, käyttötunnit: 1 700 h, Varusteet: sumuvalot, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, - Ajopiirturi - Kaksipyöräakseli - Radio - Varapyörä Valtuutettu SUBARU-jälleenmyyjä Łaziska Górnessa tarjoaa myyntiin ainutlaatuisen TATRA T815 6X6 / DZWIG 20 TON -kuorma-auton vuodelta 1990, joka on varustettu ammattimaisella BUMAR-nosturilla. Ajoneuvo on hyvässä toimintakunnossa ja sitä on käyttänyt yksi omistaja. Se sopii erinomaisesti raskaaseen rakennus- ja kuljetustyöhön, ja sen 6X6-veto tekee siitä ihanteellisen työskentelyyn vaikeissa olosuhteissa. Tarjoamme mahdollisuuden asentaa jatkopalkin, joka pidentää puomia 21 metristä jopa 30 metriin. Tatrassa on kaksi moottoria - toinen kuorma-autossa on erinomaisessa kunnossa ja käy tasaisesti. Toinen moottori on nosturiin asennettu ZETOR-moottori. Hinta sisältää täydellisen rekisteröintiasiakirjojen sarja. Jos UDT-tarkastus on tarpeen, voimme suorittaa sen myös nopeasti ja maksua vastaan. Tarjoamme kaikki maksutavat: Leasing, luotto, käteinen ja tilisiirto. Voit ajaa autosi suoraan ulos myymälästä käteisellä tai tilisiirrolla. Hoidamme myös vakuutukset – laskemme edullisimman vakuutusmaksun mille tahansa ajoneuvolle – TUTUSTU MEIHIN! Toimitamme myös maksettuja autoja ja kuorma-autoja haluamaasi osoitteeseen kaikkialle Eurooppaan. Lisätietoja palveluistamme saat ottamalla yhteyttä jälleenmyyjään. Painot ja mitat: Yksityispaino: 22 590 kg Nykyinen paino: 22 430 kg Nosturin kapasiteetti jopa 20 tonnia – riippuen asennetusta hihnapyörästä ja vaijereiden lukumäärästä. Ulkomitat: Pituus: 10850mm Leveys: 2500mm Korkeus: 3760mm Akseliväli: 3700mm + 1320mm Moottorityyppi: T3-929.34 Istumistilavuus: 15825cc Teho: 208kW Voimansiirto: 6X6 Varusteet: Akselin lukot Sumuvalot Ohjaamon lämmitys Pyyhkijät Lisäksi oranssi valo 12V pistorasia Ajopiirturi levyjarruilla - mukava lisä ☺️ Kattoluukku Bwsdpezx Eyqsfx Alcst Vararengas Suuntavilkut Lisäkorivalaistus Katsastusraportti: Kuorma-auto saapui Slovakiasta omilla pyörillään ilman ongelmia. Nostin testattiin ja se toimii oikein. Tatra vaihtaa sujuvasti, moottori käy tasaisesti ja vaihteisto toimii oikein. Ei merkittäviä ruosteen merkkejä. Alusta on ammattimaisesti säilytetty. Listattu hinta on netto ja koskee vienti- ja yritysasiakkaita. Alennuksia on saatavilla yksityisasiakkaille - Ota meihin yhteyttä suoraan puhelimitse saadaksesi parhaan hinnan :)