Käytetty Generaattori myytävänä (38)

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2009, polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 10 580 h, polttoainetyyppi: diesel, väri: kulta, teho: 24 kW (32,63 hv), moottorivalmistaja: Deutz,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 16 069 h, polttoainetyyppi: diesel, teho: 22 kW (29,91 hv), moottorivalmistaja: Kubota,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 9 142 h, polttoainetyyppi: diesel, väri: kulta, teho: 22 kW (29,91 hv), moottorivalmistaja: Kubota,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 29 333 h, polttoainetyyppi: diesel, teho: 67 kW (91,09 hv),

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 12 717 h, polttoainetyyppi: diesel,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 11 714 h, polttoainetyyppi: diesel, väri: kulta,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2004, polttoainetyyppi: diesel, teho: 218 kW (296,40 hv), moottorivalmistaja: Volvo,

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 32 765 km, teho: 185 kW (251,53 hv), ensirekisteröinti: 01/2012, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 4 625 kg, kokonaispaino: 15 990 kg, polttoaine: diesel, ohjaamo: päiväohjaamo, päästöluokka: Euro 5, Valmistusvuosi: 2012,

Kunto: käytetty, käyttötunnit: 1 500 h, kokonaisleveys: 19 900 mm, kokonaispituus: 36 200 mm, kokonaiskorkeus: 17 600 mm, polttoaine: diesel, kokonaispaino: 1 600 kg,

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 2 km, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 13 R 22.5, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kuormatilan tilavuus: 12 000 m³, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ajoneuvotietokone, ilmastointi, keskuslukitus, sähköinen ikkunansäätö, tehostettu ohjaus, - ADR - Monitoiminen ohjauspyörä - Radio - Työkalulaatikko - Varapyörä - Visiiri - Voimanotto Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 polttoainesäiliöauto | 12,000L | EURO-3 | VARASTOSSA Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker on myytävänä ja se on konfiguroitu ammattimaiseen polttoaineen jakeluun vaativissa tie- ja maasto-olosuhteissa. Tämä jatkuvalla 4x4-vedolla varustettu kuorma-auto saa voimansa hyväksi todetusta Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 -moottorista, joka tuottaa 360HP ja 1,800 Nm vääntömomentin, ja yhdistää Heavy-Duty Grounder-alustan 12,000-litre kaksiosastoiseen polttoainesäiliöpäällysrakenteeseen. Ajoneuvossa on vahvistettu akselikapasiteetti ja mukautettu rengaskokoonpano tukemaan suurempaa käyttöpainoa vaativassa maastossa. Yhdessä jatkuvan nelivedon, tasauspyörästön lukkojen, tehdasasenteisen PTO:n ja kuumaan ilmastoon tarkoitetun erikoisvarustuksen kanssa tämä Arocs tarjoaa luotettavan polttoaineenjakeluratkaisun kaivos-, rakennus-, infrastruktuuri-, energia- ja syrjäisten projektien operaatioihin. Saatavana Schaften Automotive kautta maailmanlaajuiseen vientiin. NOPEAT KOHOKOHDAT ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Jatkuva neliveto ✔ Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III -moottori ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm vääntömomentti ✔ Mercedes-Benz G 260-16 manuaalivaihteisto ✔ Grounder-maastoerittely ✔ N3G-maastoajoneuvoluokitus ✔ Vahvistettu akseli- ja rengaskokoonpano ✔ Suurempi painokapasiteetti maastoajoa varten ✔ 12,000-Litre polttoainesäiliöpäällysrakenne ✔ Kaksi erillistä 6,000-Litre osastoa ✔ Hydraulinen polttoaineen siirtopumppu ✔ Noin 400–500 L/min pumppauskapasiteetti ✔ Integroitu polttoaineen mittausjärjestelmä ✔ 30-Metre polttoaineletkukela ✔ Tehdasasenteinen Mercedes-Benz PTO ✔ ADR Type Class AT ✔ Kuuman ilmaston ja pölysuojauksen paketti ✔ Valmis maailmanlaajuiseen vientiin Rakennettu ammattimaiseen polttoaineen jakeluun Luotettava polttoaineen saanti muuttuu kriittiseksi, kun laitteet toimivat kaukana tavanomaisista huoltoasemista. Mercedes-Benz Arocs 2136 A yhdistää jatkuvan nelivedon tarkoitukseen kehitettyyn 12,000-litre polttoainesäiliöjärjestelmään, joka on suunniteltu ammattimaiseen polttoaineen kuljetukseen ja jakeluun. Säiliö on jaettu kahteen itsenäiseen 6,000-litre osastoon, mikä tarjoaa käytännöllisen ratkaisun järjestelmälliseen polttoaineen hallintaan päivittäisten toimintojen aikana. Sisäiset loiskelevyt auttavat hallitsemaan nesteen liikettä kuljetuksen aikana, kun taas Heavy-Duty terässäiliörakenne tarjoaa intensiivisessä kaupallisessa käytössä tarvittavan kestävyyden. Lredpfozpxrhjx Aqxot Tämä kokoonpano mahdollistaa polttoaineen kuljettamisen suoraan syrjäisillä alueilla toimiville koneille, generaattoreille, rakennuslaitteille ja projektiajoneuvoille. 12,000-Litre Heavy-Duty polttoainesäiliöauto Polttoaineen jakelu vaatii enemmän kuin pelkän polttoaineen siirtämisen paikasta toiseen. Säiliöpäällysrakenne on valmistettu Heavy-Duty pehmeästä teräksestä, jossa on 5 mm säiliövaippa ja vahvistetut 6 mm kuperat etu- ja takaosat. Sisäiset poikittaiset ja pitkittäiset loiskelevyt lisäävät vakautta hallitsemalla polttoaineen liikettä kuorma-auton kulkiessa epätasaisessa maastossa. ...

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 13R22.5, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kuormatilan tilavuus: 12 000 m³, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ajoneuvotietokone, ilmastointi, - ADR - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 polttoainesäiliöauto | 12,000L | EURO-3 | VARASTOSSA Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker on myytävänä ja se on konfiguroitu ammattimaiseen polttoaineen jakeluun vaativissa tie- ja maasto-olosuhteissa. Tämä jatkuvalla 4x4-vedolla varustettu kuorma-auto saa voimansa hyväksi todetusta Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 -moottorista, joka tuottaa 360HP ja 1,800 Nm vääntömomentin, ja yhdistää Heavy-Duty Grounder-alustan 12,000-litre kaksiosastoiseen polttoainesäiliöpäällysrakenteeseen. Ajoneuvossa on vahvistettu akselikapasiteetti ja mukautettu rengaskokoonpano tukemaan suurempaa käyttöpainoa vaativassa maastossa. Yhdessä jatkuvan nelivedon, tasauspyörästön lukkojen, tehdasasenteisen PTO:n ja kuumaan ilmastoon tarkoitetun erikoisvarustuksen kanssa tämä Arocs tarjoaa luotettavan polttoaineenjakeluratkaisun kaivos-, rakennus-, infrastruktuuri-, energia- ja syrjäisten projektien operaatioihin. Saatavana Schaften Automotive kautta maailmanlaajuiseen vientiin. NOPEAT KOHOKOHDAT ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Jatkuva neliveto ✔ Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III -moottori ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm vääntömomentti ✔ Mercedes-Benz G 260-16 manuaalivaihteisto ✔ Grounder-maastoerittely ✔ N3G-maastoajoneuvoluokitus ✔ Vahvistettu akseli- ja rengaskokoonpano ✔ Suurempi painokapasiteetti maastoajoa varten ✔ 12,000-Litre polttoainesäiliöpäällysrakenne ✔ Kaksi erillistä 6,000-Litre osastoa ✔ Hydraulinen polttoaineen siirtopumppu ✔ Noin 400–500 L/min pumppauskapasiteetti ✔ Integroitu polttoaineen mittausjärjestelmä ✔ 30-Metre polttoaineletkukela ✔ Tehdasasenteinen Mercedes-Benz PTO ✔ ADR Type Class AT ✔ Kuuman ilmaston ja pölysuojauksen paketti ✔ Valmis maailmanlaajuiseen vientiin Rakennettu ammattimaiseen polttoaineen jakeluun Luotettava polttoaineen saanti muuttuu kriittiseksi, kun laitteet toimivat kaukana tavanomaisista huoltoasemista. Mercedes-Benz Arocs 2136 A yhdistää jatkuvan nelivedon tarkoitukseen kehitettyyn 12,000-litre polttoainesäiliöjärjestelmään, joka on suunniteltu ammattimaiseen polttoaineen kuljetukseen ja jakeluun. Säiliö on jaettu kahteen itsenäiseen 6,000-litre osastoon, mikä tarjoaa käytännöllisen ratkaisun järjestelmälliseen polttoaineen hallintaan päivittäisten toimintojen aikana. Sisäiset loiskelevyt auttavat hallitsemaan nesteen liikettä kuljetuksen aikana, kun taas Heavy-Duty terässäiliörakenne tarjoaa intensiivisessä kaupallisessa käytössä tarvittavan kestävyyden. Tämä kokoonpano mahdollistaa polttoaineen kuljettamisen suoraan syrjäisillä alueilla toimiville koneille, generaattoreille, rakennuslaitteille ja projektiajoneuvoille. 12,000-Litre Heavy-Duty polttoainesäiliöauto Polttoaineen jakelu vaatii enemmän kuin pelkän polttoaineen siirtämisen paikasta toiseen. Säiliöpäällysrakenne on valmistettu Heavy-Duty pehmeästä teräksestä, jossa on 5 mm säiliövaippa ja vahvistetut 6 mm kuperat etu- ja takaosat. Sisäiset poikittaiset ja pitkittäiset loiskelevyt lisäävät vakautta hallitsemalla polttoaineen liikettä kuorma-auton kulkiessa epätasaisessa maastossa. Lrjdpezpwd Asfx Aqxjt Molemmissa 6,000-litre osastoissa on erilliset täyttö- ja...

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 180 kW (244,73 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 365/85 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 450 mm, kokonaiskorkeus: 2 200 mm, Valmistusvuosi: 2025, Varusteet: ilmastointi, nosturi, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, - Radio - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Voimanotto KUN KALUSTO EI VOI TULLA KORJAAMOLLE, VIE KORJAAMO KALUSTON LUO Seisokkiaika maksaa rahaa. Ja kun koneet työskentelevät syrjäisellä rakennustyömaalla, kaivoksessa tai satojen kilometrien päässä lähimmästä korjaamosta, jopa rutiinihuollosta voi tulla logistinen operaatio. Juuri tällaisissa tilanteissa Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck pääsee oikeuksiinsa. Se yhdistää Mercedes-Benz 4x4 -alustan liikkuvuuden voitelulaitteisiin, nesteiden varastointiin, paineilmaan, puhdistuslaitteisiin, itsenäiseen sähköntuotantoon, hitsauslaitteisiin ja ammattimaisiin korjaamotyökaluihin. Yksi ajoneuvo, joka on suunniteltu tuomaan olennaiset huoltomahdollisuudet suoraan kaluston luo. MIKSI VALITA TÄMÄ ATEGO 1725A LIIKKUVA KORJAAMO? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ 245 HP EURO 3 -moottori ✔ Etu- & takatasauspyörästön lukot ✔ Manuaalinen Mercedes-Benz-voimansiirto ✔ Tehdas-PTO ✔ Täydellinen liikkuvan korjaamon päällirakenne ✔ Neljä pneumaattista öljyjärjestelmää ✔ Jäteöljyn keräysjärjestelmä ✔ Rasvan annostelujärjestelmä ✔ 1 000 litran dieselhuoltosäiliö ✔ 900 litran jäteöljysäiliö ✔ 600 litran vesisäiliö ✔ Korkeapainepesuri ✔ Integroitu ilmakompressori ✔ Itsenäinen generaattori ✔ MMA & TIG -hitsauslaitteisto ✔ Ammattimaiset korjaamotyökalut ✔ Työpöytä & säilytyskaapit ✔ 4x4-liikkuvuus syrjäisiin projekteihin ✔ Valmis maailmanlaajuiseen vientiin 4x4-LIIKKUVUUS – KOSKA HUOLTO EI AINA TAPAHDU TIELLÄ Huoltoa tarvitsevat koneet eivät aina ole pysäköityinä korjaamon viereen. Kaivinkoneet, kuormaajat, kuorma-autot, generaattorit ja rakennuskoneet voivat työskennellä päällystämättömillä teillä, syrjäisillä projektialueilla tai teollisuuskohteissa, joihin tavallisten huoltoajoneuvojen on vaikea päästä. Mercedes-Benz Atego 1725A yhdistää 4x4-vedon tasauspyörästön lukkoihin sekä etu- että taka-akselilla. Sen 245 HP Mercedes-Benz kuusisylinterinen dieselmoottori tuottaa tarvittavan tehon, kun taas G 85-6 -manuaalivaihteisto ja VG550-jakovaihteisto tarjoavat vaativiin kenttäolosuhteisiin tarvittavan voimansiirtokokoonpanon. Liikkuvan korjaamon tärkein ominaisuus on kyky päästä työtehtävän luo. VOITELUASEMA PYÖRILLÄ Säännöllinen voitelu on yksi ennaltaehkäisevän huollon perusteista. Lrsdpsy Ruczjfx Aqxst Tämä liikkuva korjaamo kuljettaa neljää pneumaattista öljypumppua, joista jokainen on varustettu letkukelalla, annostelupistoolilla ja digitaalisella mittarilla. Eri voiteluaineita voidaan näin kuljettaa ja annostella erillisistä järjestelmistä ilman, että laitteita tarvitsee jatkuvasti vaihtaa. Erillinen pneumaattinen rasvapumppu 12 metrin letkukelalla tukee rasvaustöitä, kun taas erillinen jäteöljypumppu ja keräysjärjestelmä mahdollistavat käytettyjen nesteiden poistamisen huollon aikana. Korjaamossa on myös 900 litran jäteöljysäiliö. Kaikki, mitä tarvitaan kaluston säännöllisen voiteluhuollon tukemiseen yhdeltä liikkuvalta alustalta. 1 000 LITRAA LIIKKUVAA DIESELTUKEA Syrjäisissä kohteissa toimiva kalusto tarvitsee myös polttoainetta. Integroitu 1 000 litran dieselsäiliö on varustettu...