Matala lavettipuoliperävaunuGOLDHOFER
SX-P1 Pendelachse 12 tAchslast neuwertig
Matala lavettipuoliperävaunu
GOLDHOFER
SX-P1 Pendelachse 12 tAchslast neuwertig
Kiinteä hinta alv 0% (veroton)
22 000 €
(26 180 € bruttomassa)
Kunto
Käytetty
Sijainti
Landsberg am Lech 

Perustiedot
Hinta ja sijainti
Kiinteä hinta alv 0% (veroton)
22 000 €
(26 180 € bruttomassa)
- Myyjän sijainti:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Saksa

Soita
Tekniset tiedot
Mitat ja paino
Kokonaispaino:
29 500 kg
Maksimi kuormauspaino:
26 600 kg
Akselit ja pyörät
Akselikokoonpano:
1 akseli
Lisätietoja
Ensirekisteröinti:
09/2021
Tarjouksen tiedot
- Ilmoituksen tunnus:
- A228-55-255
- Päivitys:
- viimeksi 01.10.2026
Kuvaus
designed for use with low-bed trailers
Saddle load: 17,500 kg
Unladen weight: 2,900 kg
Axle load: 12,000 kg
Key features:
- Welded construction made of high-quality steel
- Narrow frame consisting of two main longitudinal beams with cross members
- Saddle plate with replaceable 3.5" kingpin at the front bottom
- Mechanically folding support legs arranged on the side for parking the unit in an unloaded state
- 3.5" heavy-duty saddle coupling installed recessed at the top between the main longitudinal beams of the frame in a lower position
Blodpfez Htw Dox Agdon
- Chassis frame at the rear with attached non-steered axle with hydraulic suspension in the most compact design possible
- Axle with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS)
- Twin tires on steel disc wheels
- Two-line all-wheel pneumatic brake system with membrane brake cylinders, spring-loaded parking brake
- BPW axles, pendulum axle
- ABS
Ilmoitus on käännetty automaattisesti. Käännösvirheitä saattaa esiintyä.
Saddle load: 17,500 kg
Unladen weight: 2,900 kg
Axle load: 12,000 kg
Key features:
- Welded construction made of high-quality steel
- Narrow frame consisting of two main longitudinal beams with cross members
- Saddle plate with replaceable 3.5" kingpin at the front bottom
- Mechanically folding support legs arranged on the side for parking the unit in an unloaded state
- 3.5" heavy-duty saddle coupling installed recessed at the top between the main longitudinal beams of the frame in a lower position
Blodpfez Htw Dox Agdon
- Chassis frame at the rear with attached non-steered axle with hydraulic suspension in the most compact design possible
- Axle with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS)
- Twin tires on steel disc wheels
- Two-line all-wheel pneumatic brake system with membrane brake cylinders, spring-loaded parking brake
- BPW axles, pendulum axle
- ABS
Ilmoitus on käännetty automaattisesti. Käännösvirheitä saattaa esiintyä.
Toimittaja
Huomautus: Rekisteröidy ilmaiseksi tai kirjaudu sisään, saadaksesi kaikki tiedot.
Rekisteröitynyt vuodesta: 2025
52 Verkkoilmoitukset
Lähetä kysely
Puhelin & Faksi
+49 8191 ... ilmoitukset
Ilmoituksesi on poistettu onnistuneesti
Tapahtui virhe


























