Avoin puoliperävaunu
Fliegl 3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial

EXW Kiinteä hinta alv 0% (veroton)
34 950 €
(41 590 € bruttomassa)
Kunto
Uusi (täysin toimintakuntoinen)
Sijainti
Triptis Saksa
Avoin puoliperävaunu Fliegl 3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Avoin puoliperävaunu Fliegl 3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Avoin puoliperävaunu Fliegl 3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Avoin puoliperävaunu Fliegl 3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Avoin puoliperävaunu Fliegl 3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
more Images
Fliegl 3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Fliegl 3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Fliegl 3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Fliegl 3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Fliegl 3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial

Perustiedot

Nimitys:
Avoin puoliperävaunu
Valmistaja:
Fliegl
Malli:
3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Ajoneuvonumero:
WFDFLT34202038273
Kunto:
uusi
Toiminnallisuus:
täysin toimintakuntoinen

Hinta ja sijainti

EXW Kiinteä hinta alv 0% (veroton)
34 950 €
(41 590 € bruttomassa)
Sijainti:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland Saksa
Soita

Tekniset tiedot

Omamassa:
5 680 kg
Maksimi kuormauspaino:
29 320 kg
Kokonaispaino:
35 000 kg
Akselikokoonpano:
3 akselia
Kuormatilan pituus:
13 650 mm
Lastitilan leveys:
2 480 mm
Kokonaispituus:
13 850 mm
Kokonaisleveys:
2 550 mm
Kokonaiskorkeus:
2 680 mm
Jousitus:
ilma
Renkaan koko:
385/65 R22.5"
Renkaiden kunto:
100 prosentti
Väri:
hopea

Tarjouksen tiedot

Ilmoituksen tunnus:
A220-54-288
Viitenumero:
75657
Päivitys:
viimeksi 03.06.2026

Kuvaus

Chassis, semi-trailer, logistics company
Fine-grained steel welded construction in reinforced Scandic design, kingpin plate with
replaceable 2" kingpin
Outer frame in low-bed design:
7 pairs of lashing points embedded in the top and side of the outer frame, each with a capacity of 10 tons
10 pairs of combination pocket lashing points with ring lashing eyes (bolted) embedded in the outer frame, each with a capacity of 5 tons, approx. 72 x 42 mm internal dimensions
Outer frame with "Load-Lock profile" for securing lashing straps, with a hole approximately every 400 mm
24 ton, 2-speed landing gear, single-side operation
Free swivel radius to the support foot approx. 2500 mm, support foot dimension approx. 2600 mm,
extendable ladder at the rear
2 chock blocks with holder
Aluminum side impact protection
Steel under-run protection, galvanized
Spray guard at the rear, covering the entire width
Blodpfezbbpujx Adyjh
Quarter panel fenders in front of and behind the axle assembly
with anti-spray splash guards, only on the last axle
2 plastic toolboxes, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable
in front of the axles, 1x on the left and 1x on the right
1 storage box across the entire width, closed, below the loading area, approx. w=450 mm/h=400 mm/d=2460 mm
mounted directly in front of the axles
3 lashing/stanchion rails with 4 pairs of locking cutouts embedded transversely in the floor across the entire width up to the outer frame (max. usable internal width between the outer stanchions approx. 1782 mm), approx. 80 mm high. With cutouts at the top and bottom for lashing and inserting stanchions 80 x 80 mm. At the bottom, an angled sheet is used as a stop, open to halfway down. Combined design for 2 x 20 ft or 1 x 40 ft containers, 4 pairs of container locking adapters
10 combination stanchions with cutouts at the bottom, w=80/ d=50/ l=1200 mm
6 stanchions, w=80/ d=80/ l=1200 mm, hot-dip galvanized
Axles + suspension
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter
Air suspension
1st axle automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, including forced lowering and starting assistance
Braking system
2-line pneumatic braking system
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front
24 Volt EBS, electronic brake system with EBS socket at the front
Caution: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure the effectiveness of the ABS!
with lifting and lowering valve + auto-reset function
Vehicle - driving stability system
Axle load detection via EBS-CAN bus signal, for display on the display in the driver's cab
Wheels and tires
385/65 R22.5"
Steel rims
"TPMS" tire pressure monitoring system according to ECE R 141, display via the display in the towing vehicle, via EBS
Electrical system
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED lighting on the side
yellow LED lighting on the side, linked to the turn signal "flashing side marker lights"
2 white position lights at the front in LED
2 white/red marker lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front
2 additional LED work lights at the rear
1 LED roof marker light with holder
2 pairs of warning signs, LED illuminated and extendable to 3,000 mm
2 additional LED work lights at the top of the front panel
additional 7-pin socket in the under-run protection at the rear
Floor
Sieve plate, approx. 30 mm thick, for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7,900 kg
"Premium floor sealing" Floor sealed around the entire perimeter
F

Ilmoitus on käännetty automaattisesti. Käännösvirheitä saattaa esiintyä.

Toimittaja

Viimeksi verkossa: Tänään

Rekisteröitynyt vuodesta: 2006

189 Verkkoilmoitukset

Soita

Lähetä kysely

Maaus 
Saksa
Itävalta
Sveitsi
Yhdysvallat
Yhdistynyt kuningaskunta
Ranska
Belgia
Espanja
Meksiko
Italia
Alankomaat
Puola
Venäjän federaatio
Valko-Venäjä (Valko-Venäjän tasavalta)
Ukraina
Viro
Turkki
Uusi-Seelanti
Irlanti
Tšekin tasavalta
Tanska
Suomi
Ruotsi
Norja
Luxemburg
Kreikka
Liettua
Latvia
Islanti
Portugali
Brasilia
Venezuela
Argentiina
Unkari
Slovakia
Romania
Moldova
Slovenia
Serbia
Montenegro
Albania
Kroatia
Bulgaria
Pohjois-Makedonia
Bosnia ja Hertsegovina
Israel
Egypti
Marokko
Intia
Indonesia
Etelä-Korea
Japani
Thaimaa
Malesia
Vietnam
Kiina, Kansantasavalta
Taiwan
Iran
Bangladesh
Pyyntöä ei voitu lähettää. Yritä myöhemmin uudelleen.

Puhelin & Faksi

+49 36482... ilmoitukset