Kuorma-auton runko
UNIMOG Unimog U5023

Kiinteä hinta alv 0% (veroton)
432 773 €
(515 000 € bruttomassa)
Valmistusvuosi
2026
Kunto
Uusi
Sijainti
Neuss Saksa
Kuorma-auton runko UNIMOG Unimog U5023
Kuorma-auton runko UNIMOG Unimog U5023
Kuorma-auton runko UNIMOG Unimog U5023
Kuorma-auton runko UNIMOG Unimog U5023
Kuorma-auton runko UNIMOG Unimog U5023
Kuorma-auton runko UNIMOG Unimog U5023
Kuorma-auton runko UNIMOG Unimog U5023
Kuorma-auton runko UNIMOG Unimog U5023
more Images
UNIMOG Unimog U5023
UNIMOG Unimog U5023
UNIMOG Unimog U5023
UNIMOG Unimog U5023
UNIMOG Unimog U5023
UNIMOG Unimog U5023
UNIMOG Unimog U5023
UNIMOG Unimog U5023

Perustiedot

Nimitys:
Kuorma-auton runko
Valmistaja:
UNIMOG
Malli:
Unimog U5023
Valmistusvuosi:
2026
Kunto:
uusi

Hinta ja sijainti

Kiinteä hinta alv 0% (veroton)
432 773 €
(515 000 € bruttomassa)
Myyjän sijainti:
Am Kirchenmorgen 3, 41470 Neuss, Saksa Saksa
Soita

Tekniset tiedot

Teho:
170 kW (231,14 hv)
Polttoainetyyppi:
diesel
Väri:
harmaa
Vaihteistotyyppi:
puoliautomaattinen
Päästöluokka:
Euro 6
Varusteet:
ilmastointi

Tarjouksen tiedot

Ilmoituksen tunnus:
A219-85-658
Viitenumero:
2026-765741
Päivitys:
viimeksi 23.05.2026

Kuvaus

Mercedes-Benz Unimog U5023 Expedition Vehicle
----Internal No.:

For sale is a high-quality Unimog expedition vehicle as a demonstration vehicle.
The vehicle was built in cooperation between RKF-Bleses GmbH, FAS Expedition, and Camperschmiede and combines maximum off-road capability with high-quality travel comfort.
* Unimog chassis
* Expedition box from FAS Expedition ()
* High-quality interior construction by Camperschmiede ()

Ideal for long-distance travel, off-road adventures, and self-sufficient travel worldwide. Further information and viewings are available upon request.

Sale price including 19% VAT

Gross price: 515,000.00 Euros

Vehicle data:

Mercedes-Benz Unimog U5023
Type: U5023

Equipment:

* Tire pressure control system
* Wheel-side, wheelbase-dependent components for tire control
* Mounting brackets, front
* Fastening parts for external superstructures
* Wheelbase 3850 mm
* Suspension seat, air-sprung with seat heating, co-driver
* Power windows, both sides, incl. door panel
* Suspension seat, air-sprung, with seat heating, driver
* Air conditioning
* Onboard socket 24V/25A in the cab, with C3 signal
* Rear view camera
* Tank 240 l, left, steel (usable capacity 220 l)
* Exhaust system, tailpipe pointing upwards
* Stone guard grille, metal, for rear lights
* Fog lights, halogen
* Engine OM934, R4, 5.1 l, 170 KW (231 HP), 900 Nm
* Engine version Euro VI, E
* High Performance Engine Brake
* Transmission auxiliary drive, fast, with 4-hole flange
* Trailer hitch, small, Rockinger, increased load capacity
* Circuit breakers
* Continuous power socket 12V/15A, with C3 signal
* Socket in front 24V, 7-pin
* Cab tilting mechanism, mechanical-hydraulic
* Cab rear wall without window
* Tilting brackets for cab
* Auxiliary gearbox with off-road group
* Automatic Shift (EAS)
* Transmission oil cooler
* Instrument cluster, 12.7 cm, with video function
* Weight variant 14.1 t (6.3/8.8)
* Wheel formula 4x4, single tires
* Special parts, wading depth 1.20 m
* Speed limitation 100 km/h
* UNIMOG air intake pipe (snorkel) left cyclone

----
FAS Expedition box body:

Steel frame / with attachment points in the corners
top / bottom for screwing to the intermediate frame or for use in twist locks (not necessary with integrated intermediate frame)
External dimensions approx.: L4.10m x W2.28m x H2.28m
Internal dimensions approx.: L3.94m x W2.12m x H2.00m
70mm GRP sandwich panel all around
60mm GRP sandwich panel roof panel
140mm metal-reinforced GRP sandwich panel floor panel
Walkable roof panel reinforced with a multiplex insert, approx. 8cm below the frame, to protect solar cells, roof windows, and fans. Empty weight approx. 1,500 kg.

FAS Expedition - vehicle construction and motorhome construction ()
----
Equipment list: Unimog expedition vehicle

1. Furniture construction & surfaces (lightweight design)? Body material: Queenply lightweight plywood (approx. 330 kg/m³), extremely dimensionally stable.
Lhedpfx Abjy T Tn Isnsg
* Surfaces: High-quality HPL decor (white or as desired), robust and scratch-resistant.
* Worktops: Solid wood 3-layer panel (bamboo/oak), oiled/sealed for maximum moisture resistance.
* Flooring: High-performance PVC in industrial quality (commercial grade), in the selected design (e.g. stone or reclaimed wood).

2. Sleeping & seating area (variability)? Lifting bed: Electrically adjustable, including high-quality mattress and ventilation.
* Lifting table frame: Single-column lifting table for conversion.

Ilmoitus on käännetty automaattisesti. Käännösvirheitä saattaa esiintyä.

Toimittaja

Rekisteröitynyt vuodesta: 2024

16 Verkkoilmoitukset

Soita

Lähetä kysely

Maaus 
Saksa
Itävalta
Sveitsi
Yhdysvallat
Yhdistynyt kuningaskunta
Ranska
Belgia
Espanja
Meksiko
Italia
Alankomaat
Puola
Venäjän federaatio
Valko-Venäjä (Valko-Venäjän tasavalta)
Ukraina
Viro
Turkki
Uusi-Seelanti
Irlanti
Tšekin tasavalta
Tanska
Suomi
Ruotsi
Norja
Luxemburg
Kreikka
Liettua
Latvia
Islanti
Portugali
Brasilia
Venezuela
Argentiina
Unkari
Slovakia
Romania
Moldova
Slovenia
Serbia
Montenegro
Albania
Kroatia
Bulgaria
Pohjois-Makedonia
Bosnia ja Hertsegovina
Israel
Egypti
Marokko
Intia
Indonesia
Etelä-Korea
Japani
Thaimaa
Malesia
Vietnam
Kiina, Kansantasavalta
Taiwan
Iran
Bangladesh
Pyyntöä ei voitu lähettää. Yritä myöhemmin uudelleen.

Puhelin & Faksi

+49 2137 ... ilmoitukset
Nämä ilmoitukset voivat myös kiinnostaa sinua.
Pieni ilmoitus
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
more images
Neuss
1 661 km
Erikoiskäyttöinen kuorma-auto
UNIMOGUnimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Soita