Vintage kuorma-auto
Renault Hymer Midliner M210 Hymer

Aloitushinta
82 000 €
(ALV ei raportoitavissa)
Kunto
Käytetty
Sijainti
Oldenburg Saksa
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kuorma-auto Renault Hymer Midliner M210 Hymer
more Images
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Näytä kuvat
Näytä kartta

Perustiedot

Nimitys:
Vintage kuorma-auto
Valmistaja:
Renault Hymer
Malli:
Midliner M210 Hymer
Ajoneuvonumero:
...
Kunto:
erittäin hyvä (käytetty)
Toiminnallisuus:
täysin toimintakuntoinen

Hinta ja sijainti

Aloitushinta
82 000 €
(ALV ei raportoitavissa)
Sijainti:
Oldenburg, Saksa Saksa

Tekniset tiedot

Ajettuja kilometrejä:
28 600 km
Teho:
154,45 kW (209,99 hv)
Ensirekisteröinti:
03/2026
Polttoainetyyppi:
diesel
Omamassa:
6 000 kg
Maksimi kuormauspaino:
1 500 kg
Kokonaispaino:
7 500 kg
Renkaiden kunto:
90 prosentti
Akselikokoonpano:
4x4
Seuraava tarkastus (TÜV):
10/2026
Polttoaine:
diesel
Polttoainesäiliön tilavuus:
180 l
Polttoaineenkulutus (kaupunkiajo):
18 l/100 km
Polttoaineenkulutus (maantieajossa):
18 l/100 km
Yhdistetty polttoaineenkulutus:
18 l/100 km
Jarrut:
muu
Väri:
muu
Ohjaamo:
makuuhytti
Vaihteistotyyppi:
mekaaninen
Vaihteiden määrä:
6
Päästöluokka:
ei mikään
Istuimien määrä:
6
Kokonaispituus:
8 000 mm
Kokonaisleveys:
2 500 mm
Kokonaiskorkeus:
3 500 mm
Varusteet:
kaapelivinssi, kompressori, kuorma-auton rekisteröinti, navigointijärjestelmä, savuton ajoneuvo, tehostettu ohjaus

Tarjouksen tiedot

Listaustunnus:
A212-78-322
Päivitetty viimeksi:
19.02.2026

Kuvaus

Price proposals welcome!

Due to personal circumstances, we are selling our fully off-road capable expedition vehicle, a Renault Midliner M210 with a Hymer camper body.

Annual TÜV/inspection – valid until 10/2026
Technically and visually in excellent condition
Both starter batteries replaced in 10/2026
Electrical system overhauled in 10/2026

Classic vehicle registration possible!

We have found a lower-height vehicle due to health-related reasons.

Over the past three years, the vehicle has been carefully disassembled and reassembled by certified workshops, primed, sealed, and repainted.

This vehicle is a former forest fire-fighting truck from the French fire brigade. The bodywork is built "for eternity." Its off-road capability is truly exceptional and extreme (simply search for M150, M180, or M210 Midliner on YouTube).

We had a highly robust Hymer caravan with their famously sturdy interiors custom-mounted onto a steel auxiliary frame. The body passed articulation tests, etc., at the body builder. The body was fully reconditioned inside and out: painted externally by a professional body shop, and internally freshly painted and reupholstered. The living area is flawless, completely dry, and moisture-free.

The bench seats quickly and easily convert into a total sleeping surface of 4 sqm, thanks to pull-out slatted frames.

The living compartment was specially mounted, torsion-resistant on the chassis, by a certified coachbuilder. Everything is securely bolted (not glued), making disassembly and reassembly flexible. The chassis can accept another body (such as a shelter) without significant effort.

The vehicle originally had a 15 t GVW and a 5 t water tank and is currently derated. It now has an approx. unladen weight of 6.5 t and is derated to 7.5 t GVW (old German driving license class 3).

The vehicle is equipped with all differential locks.

The fording depth is 1.10 m.
Kdodpfx Absylnxwoajh

Front winch included.

New, suspended ISRI seats with armrests have been installed.

The original 180-liter fuel tank is still fitted. Fuel consumption is approx. 18 l/100 km.

Approximate dimensions:
Length: 7.85 m, consisting of:
- Double cab: 2.8 m
- Camper body: 4 m
- Winch: 0.5 m
- Rear living body (gas bottle compartment): 0.5 m
Width: 2.5 m
Camper body height: 3.3 m

Private sale.

Vehicle will be handed over with fresh, valid inspection and gas safety certificate. Current inspection valid until October 2026, without defects. Kept indoors, sheltered from the weather from October to March each year.

Price reflects the investment and current condition. Please consider the state and capabilities of this vehicle with double cab.

Price is negotiable.

Viewing, etc., location: 26129 Oldenburg, Germany.

If you have questions, please write or call.

Stay healthy!

Mainos käännettiin automaattisesti ja käännösvirheet ovat mahdollisia.

Toimittaja

Palveluntarjoaja on tällä hetkellä tarkastuksessa. Pyyntösi välitetään, ja tarjoaja voi vastata, kun tarkastus on onnistuneesti suoritettu.

Lähetä pyyntö

Maaus 
Saksa
Itävalta
Sveitsi
Yhdysvallat
Iso-Britannia
Ranska
Belgia
Espanja
Meksiko
Italia
Alankomaat
Puola
Venäjän federaatio
Valko-Venäjä (Valko-Venäjän tasavalta)
Ukraina
Viro
Turkki
Uusi-Seelanti
Irlanti
Tšekin tasavalta
Tanska
Suomi
Ruotsi
Norja
Luxemburg
Kreikka
Liettua
Latvia
Islanti
Portugali
Brasilia
Venezuela
Argentiina
Unkari
Slovakia
Romania
Moldova
Slovenia
Serbia
Montenegro
Albania
Kroatia
Bulgaria
Pohjois-Makedonia
Bosnia ja Hertsegovina
Israel
Egypti
Marokko
Intia
Indonesia
Etelä-Korea
Japani
Thaimaa
Malesia
Vietnam
Kiina, Kansantasavalta
Taiwan
Iran
Bangladesh
Pyyntöä ei voitu lähettää. Yritä myöhemmin uudelleen.